Triporteur JUERY questions
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Triporteur JUERY questions
Bonjour à tous , je suis en pleine restauration de ce triporteur en relativement bon état , cependant je rencontre deux « problèmes » la roue arrière montée sur chambre à air et la chaîne .
Le pneu est un Bergougnan 700x45 - 28 x 1 3/4
Que dois je acheter comme chambre à air n’étant pas du tout spécialiste sur la question .
Aussi le pneu présente quelques craquelure, je suppose qu’il serait préférable de le
Changer ? Que me conseillerez vous stylistiquement?
La chaîne est une Brampton que j’ai trempé dans l’essence , puis dans le destructeur de rouille , puis dans le wd40
Mais plusieurs maillons sont encore bien bloqués . Est t’il possible de changer de chaîne ou d’en trouver d’occasion ? Mais dans ce cas , comment trouver les dimensions ? Sachant que si j’ai bien compris c’est une chaîne pour dents sautés .
Merci pour votre aide précieuse et excellente journée .
Cordialement ,
Gaëtan.
Le pneu est un Bergougnan 700x45 - 28 x 1 3/4
Que dois je acheter comme chambre à air n’étant pas du tout spécialiste sur la question .
Aussi le pneu présente quelques craquelure, je suppose qu’il serait préférable de le
Changer ? Que me conseillerez vous stylistiquement?
La chaîne est une Brampton que j’ai trempé dans l’essence , puis dans le destructeur de rouille , puis dans le wd40
Mais plusieurs maillons sont encore bien bloqués . Est t’il possible de changer de chaîne ou d’en trouver d’occasion ? Mais dans ce cas , comment trouver les dimensions ? Sachant que si j’ai bien compris c’est une chaîne pour dents sautés .
Merci pour votre aide précieuse et excellente journée .
Cordialement ,
Gaëtan.
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Re: Triporteur Juery questions
Bonjour Gaétan,
joli triporteur que voilà.
Si le pneu n'est pas trop craquelé (700x45C à talons), conserve le précieusement,
idem pour la chaîne introuvable et parfaitement adaptée après 90 ans de contact à l'ensemble pignon/pédalier.
À dégriper donc.
Roulez-Rouillé !!!
joli triporteur que voilà.
Si le pneu n'est pas trop craquelé (700x45C à talons), conserve le précieusement,
idem pour la chaîne introuvable et parfaitement adaptée après 90 ans de contact à l'ensemble pignon/pédalier.
À dégriper donc.
Roulez-Rouillé !!!
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Re: Triporteur Juery questions
roulez rouillé a écrit :Bonjour Gaétan,
joli triporteur que voilà.
Si le pneu n'est pas trop craquelé (700x45C à talons), conserve le précieusement,
idem pour la chaîne introuvable et parfaitement adaptée après 90 ans de contact à l'ensemble pignon/pédalier.
À dégriper donc.
Roulez-Rouillé !!!
Merci pour votre retour et réponses , avez vous une solution miracle pour dégriper la chaîne ? J’ai beau essayer de la tremper dans divers solution je n’arrive pas à les dessouder . Ou bien elle bouge qu’avec force .
Encore merci ,
Gaëtan .
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Re: Triporteur Juery questions
Immergée dans du pétrole pendant 1 semaine puis frottée à la brosse métallique,
sinon bouillie des heures, un post en parle sur ce forum.
RR
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Re: Triporteur Juery questions
Un trempage dans du liquide de frein chaud c est ce que j ai fais sur la chaine de mon Triporteur et ça fonctionne plutôt bien mais ne pas en abusé car très corrosif...
Et oui très beau ton Triporteur
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L'homme donne à pleurer mais prête à rire
Pierre Desproges
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Re: Triporteur Juery questions
Merci pour les conseils , je m’y colle en espérant que ça fonctionne . RR je n’ai pas trouvé la discussion sur le fait de faire bouillir la chaîne . Mais je vais essayer .
Bonne journée ,
Gaëtan .
Bonne journée ,
Gaëtan .
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Re: Triporteur Juery questions
Bon petit test remonté . Quelques petits réglages à faire . La chaîne reste bloqué sur quelques maillons mais ça tourne bien malgré tout . Après je suis novice en conduite de triporteur , c’est ... particulier ! Enfin j’ai fait quelques mètres avec histoires de ne pas avoir l’air idiot devant la police .
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Re: Triporteur Juery questions
bonjour
bel engin!=michel
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Re: Triporteur Juery questions
magnifique dans son jus, photos du caisson à l intérieur ?
Cdlt
Cdlt
La bicicleta, mi camara y yo.
Re: Triporteur Juery questions
Splendide ! Bon, on attrape un peu le torticolis avec tes photos mais c'est pas grave !!!
Pratiquant depuis plusieurs années, voici quelques conseils de conduite :
- penche le corps à l'intérieur du virage et pense à freiner bien avant la courbe et non pendant sinon tu verses !
- prends soin de ne pas te laisser embarquer dans les descentes… le freinage n'est pas le point fort de ces machines…
- les virages très serrés se négocient trèèèèès lentement en tenant la barre avec la main opposée
- garde le sourire et fait un signe de la main quand tu "retiens" une voiture un peu longtemps avant qu'elle te dépasse
Pour le reste, tu vas vite découvrir le "capital sympathie" des gens vis à vis de ces engins hors normes !
Pratiquant depuis plusieurs années, voici quelques conseils de conduite :
- penche le corps à l'intérieur du virage et pense à freiner bien avant la courbe et non pendant sinon tu verses !
- prends soin de ne pas te laisser embarquer dans les descentes… le freinage n'est pas le point fort de ces machines…
- les virages très serrés se négocient trèèèèès lentement en tenant la barre avec la main opposée
- garde le sourire et fait un signe de la main quand tu "retiens" une voiture un peu longtemps avant qu'elle te dépasse
Pour le reste, tu vas vite découvrir le "capital sympathie" des gens vis à vis de ces engins hors normes !