Gladiator 1898-1910

[rafbor]

Bonjour

Le vélo est déjà présenté dans " dernières trouvailles "
Depuis, j'ai réalisé certaines recherches ( le forum et le net ) ça m'a permis de dater ce vélo à partir de 1898... Malgré l'absence de la plaque de la marque du vélo, la marque Gladiator est très probable.
D'abord j'ai retrouvé le nom de la marque gravé sur la manivelle du pédalier, également on retrouve quatre vélo identique sur notre forum... La peinture blanche semble relativement facile à enlever. Je compte retrouver les traces de la marque...
Concernant les pièces manquantes, je pense les avoir dans mon stock
sinon c'est le véritable bonheur de chercher partout ou c'est possible

[stellis]

Raf, quelles sont les autres pièces dont tu dispose avec ce cadre?

[rafbor]

... Le pédalier + un plateau dans un très bon état , la chaine, l'axe du pédalier, des pédales , des roues en bois ( les jantes sont pareilles par contre des moyeux Gladiator et Helyett les deux de bonne époque.) Et comme ajout : deux garde-boue en bois et des poignées en bois. J'ai un frein à tirage centrale ( je ne suis pas sûr de le mettre )

[Invité_]

Il faudrait démontrer que Gladiator montait des plaque avant 1900, voire 1901 ...

[bigoudi]

Bonsoir RAFBOR , encore un beau chantier
AMICALEMENT BIGOUDI

[rafbor]

Il faudrait démontrer que Gladiator montait des plaque avant 1900, voire 1901 ...

Très juste
Voilà quatre vélos Gladiator de notre amis
La fourchette de datation est encore très large à partir de 1898 jusqu'à environ 1910

[stellis]

... Le pédalier + un plateau dans un très bon état , la chaine, l'axe du pédalier, des pédales , des roues en bois ( les jantes sont pareilles par contre des moyeux Gladiator et Helyett les deux de bonne époque.) Et comme ajout : deux garde-boue en bois et des poignées en bois. J'ai un frein à tirage centrale ( je ne suis pas sûr de le mettre )

Raf, mets nous le tout en photo également, afin que l'on se rende bien compte du look de ce vélo...........

[jérémie]

Bonsoir ,

Toutes mes félicitations pour ce Cycles GLADIATOR.

Mon Cycles GLADIATOR, cadre identique au tien, ne comporte pas de plaque de cadre, il n'a pas de trou de rivet, il faudrait comparer ces exemples présentés sur le forum avec leurs numéros de cadre qui se trouve sur le bas de la colonne de direction.

Tu peux faire une photo des montants arrières allant jusqu'à la tige de selle.

Slts Jérémie

Numéro de cadre 84655

[biclown71]

Beau cadre rafbor !

J'ai un Gladiator avec plaque mais certainement plus jeune, je posterais une photo et entre axe.

[rafbor]

Voilà Jérémie

[rafbor]

Voilà mes observations:
Les haubans d'un Gladiator sans la plaque sont droits
Les haubans d'un Gladiator avec la plaque ( plus jeune ) sont coudés

[jérémie]

Bonsoir Raf,

Merci pour ces comparaisons, as-tu retrouvé son numéro de cadre ?.

Slts Jérémie

[rafbor]

Salut

Malheureusement je n'ai pas cherché. Je préfère trouver d'abord une bonne solution pour enlever cette peinture blanche. En effet la surprise du numéro je le garde jusqu'à la fin du décapage du cadre.

[biclown71]

Salut

Malheureusement je n'ai pas cherché. Je préfère trouver d'abord une bonne solution pour enlever cette peinture blanche. En effet la surprise du numéro je le garde jusqu'à la fin du décapage du cadre.

Un bon décapant pas chers:

Colle à papier peint épaisse + lessive de soude. Badigeonner le cadre...laisser agir...renouveler si besoin. Brosser et bien rincer à l'eau acidulée (vinaigre).

Bon courage

[rafbor]

Salut

Malheureusement je n'ai pas cherché. Je préfère trouver d'abord une bonne solution pour enlever cette peinture blanche. En effet la surprise du numéro je le garde jusqu'à la fin du décapage du cadre.

Un bon décapant pas chers:

Colle à papier peint épaisse + lessive de soude. Badigeonner le cadre...laisser agir...renouveler si besoin. Brosser et bien rincer à l'eau acidulée (vinaigre).

Bon courage

Merci biclown71
Est-ce que c'est possible de m'indiquer les proportions du mélange ?

[rafbor]

J'ai oublié !
Le pédalier avec la manivelle "Gladiator"
Je pensés changer le plateau pour un plus grand.
Je présentes également un levier du frein.

Juste pour le préciser... Mon vélo ( le cadre ) je l'ai trouvé dans l'état tel que je l'ai présenté. Mise à part les roues en bois 26" avec le moyeu contre pédalage Torpédo Anno Domini 1937. Finalement je ne les présente pas car hors sujet.

[stellis]

Je ne suis pas certain Raf que les pièces qu'on t'a vendues avec le cadre appartenaient bien à ce cadre......

[jean marc 30]

Je ne suis pas certain Raf que les pièces qu'on t'a vendues avec le cadre appartenaient bien à ce cadre......

j aurais bien vu un pedalier à pas sautés...le frein est plutôt typé course,non?belle piece en tout cas.

[rafbor]

Je ne suis pas certain Raf que les pièces qu'on t'a vendues avec le cadre appartenaient bien à ce cadre......

Le frein non, c'est bien mon stock. Juste une personne m'a demandé de le montrer... Au début j'ai indiqué qu'il y a beaucoup de manque et que mes pièces de réserve peuvent être bien utiles.

Concernent le plateau ... Dans le catalogue de 1910 le deux sont disponible... Sur quatre vélos Gladiator présentés avant, les deux (uniquement) sont bien avec "skip"

[rafbor]

Bonjour mes amies

Suite à la demande d'Alain et la suggestion de Jean, je présente des photos envoyés par le vendeur. Le vélo, je l'ai reçu entièrement démonté. Certaines pièces visiblement ne sont pas d'origine ( essentiellement des roues des années 30, même la fin 30')
En effet j'ai constaté que son "état d'origine" c'est juste le cadre, le guidon, la tige de selle, le pédalier.... J'ai encore la chaine qui est probablement en accord avec l'époque du vélo.