Extraction des clavettes de pédalier .
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Re: retirer ses Clavettes
Abracadabra............JPO a écrit : la cronologie est pas bonne!!!
Désolé faut tourner votre écran.
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JPO
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Re: retirer ses Clavettes
Dankeschön
Lá c´est plus clair.
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Re: retirer ses Clavettes
Grace à ce sujet, je comprends parfaitement maintenant la conception d'une clavette Par contre, sans aucun des outils ni établi, j'échoue. Va falloir recourir à un vélociste pas allergique au vélo ancien
"La bicyclette, c'est autre chose qu'un sport. C'est un bienfait social" (Pierre Giffard, en 1890)
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Re: retirer ses Clavettes
Stéphane, tu achète un arrache rotule, ça prend pas de place et aucune clavette ne te résistera plus............
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Re: retirer ses Clavettes
Maintenant je j'ai compris comment ca marche et que ça fait moins mal que le nom l'indique , j'aimerais bien en trouver un, mais où ? De qualité, j'entends, un bel outil, pas un truc au rabais qu'on trouve chez Des Kats et qu'est mou comme du chewing-gum.
De toute façon, j'ai aussi le guidon et une pédale coincés... La cata. Plus tout le reste du vélo en pièces détachées dans une chambre, si vous voyez ce que je veux dire Pauvres parisiens que nous sommes, sans le moindre établi, même pas un étau et la salle à manger en guise d'atelier Plus les vélocistes qui disparaissent et ceux qui subsistent, y a la queue comme chez le boulanger chaque samedi
Enfin, y'a quand même plus malheureux, malheureusement
De toute façon, j'ai aussi le guidon et une pédale coincés... La cata. Plus tout le reste du vélo en pièces détachées dans une chambre, si vous voyez ce que je veux dire Pauvres parisiens que nous sommes, sans le moindre établi, même pas un étau et la salle à manger en guise d'atelier Plus les vélocistes qui disparaissent et ceux qui subsistent, y a la queue comme chez le boulanger chaque samedi
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Re: retirer ses Clavettes
Bonsoir Stéphane,
je pense que ça pourrait faire l´affairehttp://www.promeca.com/extracteur-de-ro ... 07-fr.html
Pas donné en tout cas.
JPO
je pense que ça pourrait faire l´affairehttp://www.promeca.com/extracteur-de-ro ... 07-fr.html
Pas donné en tout cas.
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Re: retirer ses Clavettes
j'avais un velo super rouillé (tous les axes étaient d'ailleurs bloqués), et j'ai demonté en douceur les 2 clavettes(ainsi que tout le reste sauf les moyeux de roue pour lesquels il faut un outils special), dont une qui avait été rentrée de force a coup de marteau et tordue, sans outil special (juste un petit coup de marteau, et des cales en bois dur),en la badigeonnant avec de l'huile d'olive tous les jours pendant une semaine + des petits coup de seche cheveux, apres ca, la premiere est sortie comme une fleur au printemps et elle est en excellent état (sans meme une marque d'impact) prete à être remontée, pour la deuxieme, j'ai tapé a peine plus fort. cf cet autre sujet sur les clavettes ou on voit une photo des clavettes que j'ai sorti avec plus de detail sur la methode employée:Stéphane a écrit : De toute façon, j'ai aussi le guidon et une pédale coincés... La cata.
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... te#p133752
ba apres si j'avais un arrache rotule, bien sur je m'en servirai, c'est toujours mieux que de taper, meme un petit coup.
en plus l'huile d'olive c'est impec niveau santé si tu bosse dans ton apart, mais fait gaffe quand meme , un velo rouillé, ecaillé, est une bonne source de polluants en tout genre, essaye d'enlever le max de crasse/poussiere/rouille au plus vite, mefi aussi des odeurs de graisses anciennes et autres qui se diffusent dans l'air
cf sujet sur la protection du restaurateur :
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=10&t=11010
les restaurateurs des grandes villes sont mal lotis pour travailler, avant je bossais dans ma chambre, maintenant j'ai du démenager dans plus petit (stud tres mansardé de 22M2), déja que c'etait chaud avec les odeurs et l'encombrement la c'est devenu injouable, du coup j'ai du abandonner la restauration pour l'instant (heureusement j'ai d'autres passions)
je suis un amateur et je débute dans la restauration ! je peux facilement me tromper ;)
Re: retirer ses Clavettes
Bon, ça y est, j'ai bousillé le pas de vis de ma clavette en tapant dessus. J'aurais dû lire ce topic avant ! Ya quelque chose à faire pour rattraper le coup ?
- JPO
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Re: retirer ses Clavettes
Ben je suggère une nouvelle clavette .
A moins de refaire le filetage, mais faut avoir le matos et si la vis est tordu c´est foutu.
@+JPO
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Re: retirer ses Clavettes
Bonjour à tous!
Petit retour d'expérience: j'ai testé la méthode de l'étau, clavettes sorties en 10 secondes!! Merci beaucoup aux tontons!
En revanche maintenant, je cherche à enlever l'ensemble manivelle/plateau...faut il obligatoirement un extracteur?
Maisie
Petit retour d'expérience: j'ai testé la méthode de l'étau, clavettes sorties en 10 secondes!! Merci beaucoup aux tontons!
En revanche maintenant, je cherche à enlever l'ensemble manivelle/plateau...faut il obligatoirement un extracteur?
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- stellis
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Re: retirer ses Clavettes
ça dépend, j'en possède un alors je l'utilise, mais si tu n'en as pas tu peux essayer de noyer de dégrippant et de tirer le tout vers toi en faisant un peu jouer le tout.....maisie a écrit :Bonjour à tous!
Petit retour d'expérience: j'ai testé la méthode de l'étau, clavettes sorties en 10 secondes!! Merci beaucoup aux tontons!
En revanche maintenant, je cherche à enlever l'ensemble manivelle/plateau...faut il obligatoirement un extracteur?
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Re: retirer ses Clavettes
merci de ton conseil Stellis !
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Re: retirer ses Clavettes
bonjour maisie
Bien pour l'extracteur il y a plusieurs modele s (pour les plateaux et manivelles) ce qui en general determine leextracteur c'est la marque du duo pedaler plateaux et encore pour stronglight par
exemple pour cette seule marque il y a plusieurs types d'extracteurs e =ai 1 extracteur de cette marque qui a deja voyage chez 4 tontons du forum!!!!ai deja souvent debattu de ce sujet sur
ce forum===d'autre part si montage en boulon a tete de 16 si possible "virer" celuici et passer a tete de 14 AVANTAGE TRES IMPORTANT plus de latitude pour placer l'extracteur et si ca ripe l'on risqu e moins d'endommager le filetage servant a l'operation suivante ce n'est pas des operations compliquees mais il faut etre precis====de plus pour SIMPLIFIER l'on dit 16
14 pour les boulons alors que aucun ne fait cette dimension je les ai mesure au pied a coulisse et ca fait en general 3 a4dixieme de moins sans execption===salut de l'envahisseur 87
'
Bien pour l'extracteur il y a plusieurs modele s (pour les plateaux et manivelles) ce qui en general determine leextracteur c'est la marque du duo pedaler plateaux et encore pour stronglight par
exemple pour cette seule marque il y a plusieurs types d'extracteurs e =ai 1 extracteur de cette marque qui a deja voyage chez 4 tontons du forum!!!!ai deja souvent debattu de ce sujet sur
ce forum===d'autre part si montage en boulon a tete de 16 si possible "virer" celuici et passer a tete de 14 AVANTAGE TRES IMPORTANT plus de latitude pour placer l'extracteur et si ca ripe l'on risqu e moins d'endommager le filetage servant a l'operation suivante ce n'est pas des operations compliquees mais il faut etre precis====de plus pour SIMPLIFIER l'on dit 16
14 pour les boulons alors que aucun ne fait cette dimension je les ai mesure au pied a coulisse et ca fait en general 3 a4dixieme de moins sans execption===salut de l'envahisseur 87
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Re: retirer ses Clavettes
Merci aussi à Jean Marc pour ses conseils.
j'ai réussi avec la méthode de l'étau, j'ai calé la manivelle avec l'écrou ( un autre pas celui du raleigh au cas où... ) au ras du filetage de la clavette et de l'autre une clé plate. J'ai serré, serré... puis desserrer et un petit coup de marteau sur l'écrou et un coup de chasse clou...voilà!
Et j'ai résolu du même coup le démontage de la pédale de gauche, manivelle dans l'étau, clé de 15 pas assez longue donc pas de force même avec la massette sur l'autre coté. J'ai pris une clé à molette très longue et là en forcant un peu dans le sens des aiguilles d'une montre et du dégripant c'est venu... Donc mission accomplie le raleigh color coffee de 1976 C sport entièrement démonté...
Mission 2 : nettoyage et enlever la rouille...
j'ai réussi avec la méthode de l'étau, j'ai calé la manivelle avec l'écrou ( un autre pas celui du raleigh au cas où... ) au ras du filetage de la clavette et de l'autre une clé plate. J'ai serré, serré... puis desserrer et un petit coup de marteau sur l'écrou et un coup de chasse clou...voilà!
Et j'ai résolu du même coup le démontage de la pédale de gauche, manivelle dans l'étau, clé de 15 pas assez longue donc pas de force même avec la massette sur l'autre coté. J'ai pris une clé à molette très longue et là en forcant un peu dans le sens des aiguilles d'une montre et du dégripant c'est venu... Donc mission accomplie le raleigh color coffee de 1976 C sport entièrement démonté...
Mission 2 : nettoyage et enlever la rouille...
demonter un pedalier à clavettes
Bonjour à tous
J ai experimenté ce week en une technique pour demonter des clavettes sur mon Longoni sans faire de dégats.
J ai utilisé un extracteur de rotules (17euros) et cela a tres bien fonctionné
clavettes sorties impec et pas de vis itou, voila si cela peut servir à d autres
J ai experimenté ce week en une technique pour demonter des clavettes sur mon Longoni sans faire de dégats.
J ai utilisé un extracteur de rotules (17euros) et cela a tres bien fonctionné
clavettes sorties impec et pas de vis itou, voila si cela peut servir à d autres
- Pièces jointes
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Re: retirer ses Clavettes
voila qui nous rafraichit la mémoire (la technique de l'arrache rotule a été décrite par Stellis dans cette discussion) !
Situez vous sur la carte des tontons!
http://www.carte-des-membres.com/fr/ForumTontonVelo/
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Re: retirer ses Clavettes
Aie aie aie... enlever la clavette. Je pensais pas prendre autant de temps pour une si petite pièce. Je vous partage mon expérience car elle a été concluante.
J'ai commencer par la méthode bourrin (marteau) qui n'a pas fonctionné.
Ensuite je suis passé au dégrippant et autres lubrifiant avec le système de l'étau. Rien a faire ca bouge pas.
et là MIRACLE avec une simple pince étau en la serrant bien sur la tête de la clavette CLAC elle s'est retirée.
J'ai commencer par la méthode bourrin (marteau) qui n'a pas fonctionné.
Ensuite je suis passé au dégrippant et autres lubrifiant avec le système de l'étau. Rien a faire ca bouge pas.
et là MIRACLE avec une simple pince étau en la serrant bien sur la tête de la clavette CLAC elle s'est retirée.
« La vie, c’est comme une bicyclette, il faut avancer pour ne pas perdre l’équilibre. »
de Albert Einstein
de Albert Einstein
Re: retirer ses Clavettes
Bonjour,
Sur un vieux Mercier, je viens de retirer les clavettes, mais je n'arrive pas à retirer la manivelle de la pédale. Vous avez une solution ?
K
Sur un vieux Mercier, je viens de retirer les clavettes, mais je n'arrive pas à retirer la manivelle de la pédale. Vous avez une solution ?
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Le Vélomane vintage
La passion du cyclisme à l'ancienne
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Ou touver un démonte/arrache clavette ?
Tout est dans l'annonce.
Si vous avez des idées de détournement d'autres appareils n'hésitez pas à me le dire.
D'avance merci !;)
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D'avance merci !;)