HIRONDELLE MANUFRANCE, 1900?, bichaîne
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AUTOMOTO, 1910, pièces et accessoires
PEUGEOT, 1955-1956, cycles
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HIRONDELLE MANUFRANCE, 1900?, bichaîne
Bonjour.
En naviguant sur le forum, je suis tombé sur un lien vers le catalogue Manufrance (vers) 1900.
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k ... texteImage
Et en parcourant ce catalogue, tombé sur cette bicyclette Hirondelle N°20, à deux multiplications, avec deux pédaliers gauche et droite, et de fait, deux chaînes.
Je ne dois pas être le premier à découvrir ce modèle mais je n’ai pas trouvé le post qui y fait référence.
Si ce post existe, peut-être ne faudra t’il pas que mes propos viennent faire doublon. Si le post n’existe pas, c’est un joli système de transmission à détailler et à comprendre.
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k ... texteImage
En naviguant sur le forum, je suis tombé sur un lien vers le catalogue Manufrance (vers) 1900.
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k ... texteImage
Et en parcourant ce catalogue, tombé sur cette bicyclette Hirondelle N°20, à deux multiplications, avec deux pédaliers gauche et droite, et de fait, deux chaînes.
Je ne dois pas être le premier à découvrir ce modèle mais je n’ai pas trouvé le post qui y fait référence.
Si ce post existe, peut-être ne faudra t’il pas que mes propos viennent faire doublon. Si le post n’existe pas, c’est un joli système de transmission à détailler et à comprendre.
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k ... texteImage
- Jean-Philippe
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Re: Hirondelle 1900 2 multiplications / 2 pédaliers / 2 chaînes
Il ne me semble pas qu'il y ait de fil dédié à ce modèle. Par contre, si tu recherches "rétrodirect" sur le forum, tu trouveras quelques post des "pédaleurs à l'envers" !
Si ça ne mérite pas d'être parfait, ça ne vaut pas la peine d'être fait !
Re: Hirondelle 1900 2 multiplications / 2 pédaliers / 2 chaînes
Bonsoir Jean-Philippe.
Concernant les retrodirectes j’ai eu l’occasion d’en voir quelques-unes.
En revanche je ne savais pas que le modèle Hirondelle avait reçu ce mécanisme à 2 chaînes.
Je me souviens avoir vu ce détail sur une photo de Velocio, que je joins ci-après, mais si on en croit le texte qui y est associé, il semble qu’il ait lui même adapté ce dispositif à son vélo.
Pour l’hirondelle en revanche je serais curieux de découvrir le nombre de vélos produits avec ce système et surtout, combien ont survécu jusqu’à nous...
Concernant les retrodirectes j’ai eu l’occasion d’en voir quelques-unes.
En revanche je ne savais pas que le modèle Hirondelle avait reçu ce mécanisme à 2 chaînes.
Je me souviens avoir vu ce détail sur une photo de Velocio, que je joins ci-après, mais si on en croit le texte qui y est associé, il semble qu’il ait lui même adapté ce dispositif à son vélo.
Pour l’hirondelle en revanche je serais curieux de découvrir le nombre de vélos produits avec ce système et surtout, combien ont survécu jusqu’à nous...
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Re: Hirondelle 1900 2 multiplications / 2 pédaliers / 2 chaînes
lisica a un terrot avec ce système, vélo que j'ai récupéré et que j'ai pu admirer de près.
viewtopic.php?f=2&t=43189&hilit=terrot+lisica
viewtopic.php?f=2&t=43189&hilit=terrot+lisica
Re: Hirondelle 1900 2 multiplications / 2 pédaliers / 2 chaînes
Il m’avait échappé. Alors peut être que ce système n’est pas si confidentiel que ce que je pensais.
- king
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Re: Hirondelle 1900 2 multiplications / 2 pédaliers / 2 chaînes
pas confidentiel , mais pas courant aussi , moins courant qu'une rétro une chaîne , que je suppose l'ancêtre , dont on a gagné une demie- chaîne depuis , mais aussi un confort d'installation de roue à mon humble avis
- Jean-Philippe
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Re: Hirondelle 1900 2 multiplications / 2 pédaliers / 2 chaînes
Oui, au temps pour moi ! J'ai écrit n'importe quoi en confondant le rétrodirect et la double chaîneLa Fine a écrit :Bonsoir Jean-Philippe.
Concernant les retrodirectes j’ai eu l’occasion d’en voir quelques-unes.
En revanche je ne savais pas que le modèle Hirondelle avait reçu ce mécanisme à 2 chaînes.
Je me souviens avoir vu ce détail sur une photo de Velocio, que je joins ci-après, mais si on en croit le texte qui y est associé, il semble qu’il ait lui même adapté ce dispositif à son vélo.
Pour l’hirondelle en revanche je serais curieux de découvrir le nombre de vélos produits avec ce système et surtout, combien ont survécu jusqu’à nous...
Si ça ne mérite pas d'être parfait, ça ne vaut pas la peine d'être fait !