Etant actuellement en train de restaurer mon vélo allemand,
j'ai pu découvrir de nouveaux montages que je n'avais pas
l'habitude de voir sur nos vélo français.
Je vais donc vous faire profité de cette expérience et de
quelques truc qui mon bien aidé dans le démontage car
le pédalier était grippé.
http://tontonvelo.vosforums.com/velo-mi ... -t419.html
A la différence des vélo français les pédales ne sont pas fixés
grâce a une clavette ,mais son emboité dans l'axe de pédalier
qui et carré.
Et bloqué grâce a un écrou avec pas gauche coté gauche
et pas a droite coté couronne.
Sur la photo suivante l'écrou de fixation retiré on
peu voir la forme carré de l'axe de pédalier
La couronne ne voulant pas ce dégagé malgrés
plusieurs pulvérisation de dégrippant et de plusieurs
coup de marteau bien placé
J'ai donc décidé d'utilisé mon arrache moyeu
Dégripant ,arrache moyeu pas de résultat,
du coup en complément j'ai du employé un petit
chalumeau.
Il faut chauffer la piece juste qu'au moment ou elle
commence a fumer.
Aprés ,un coup de clés sur l'arrache moyeu et
le tour et joué :D
sur la photo qui suis on peu voir l'axe carré ou coulisse
les manivelles.
Pour la suite du démontage il faut dévisser l'écrou
qui a le pas a gauche .
Ensuite il y a une rondelle avec une
cannelure comme sur les guidons qui vient empécher
le déréglage de la cage a bille.
Enfin il ne reste plus qu'a dévissé la cage ou se trouve
les billes.
encore pas a gauche
les 2 photos qui suives
vu sur le roulement a bille.
et un éclaté des pièces démonté.
ouf c'est fini
en ésperant avoir été assez explisite. :D
salut
.
