Dilecta le blanc - cadre mixte n° 2351

[dingo]

Bonsoir,

La roue est trop reculée, elle ne doit pas entrer dans la glissière. Si tu la met dans l'encoche, cela ramène la roue vers le pédalier ce qui détend la chaine et le dérailleur. Il te faudra repositionner les patins de frein par rapport à la jante.

L'encoche est la partie arrondie devant la glissière

[vélocollection]

... je trouve le dérailleur très tendu sur la cinquième image et je pense que l'ancrage de la roue arr. doit se faire dans la première encoche de la patte....

Dingo a raison ... pourquoi "s'enquiquiner" quand c'est très simple ????

Autant pour moi, c'est vrai que ce sera plus simple ainsi

[alain2908]

Le numero de serie 2351 pourrai signifier que ce velo a été construit durant la 23 eme semaine de l'année 1951 ????

Je ne crois pas trop à cette interprétation mais je n'ai pas d'éléments suffisants pour la réfuter complétement.
Pour moi ton vélo est un peu plus vieux que 1951 ou ce type de feu arrière était passé de mode.

Mais toutes les hypothèses méritent d'être étudiée.
Si cette interprétation est vraie, elle supposerait que Dilecta ait eu au moins 3 systèmes de numérotation différents entre 1935 et 1955 car elle ne peut s'appliquer au vélo numéroté T 2110 de Gibeu.

A part cela, je note que ton cadre est en tube Rubis. Tu pourras nous faire une photo (bien nette ) du décalcomanie.

[Lamericain]

Ok mais ca ne me dit toujours pas quelle est l'annee de fabrication de ce biclou ????

[Invité_]

Alain2908 <<Si cette interprétation est vraie, elle supposerait que Dilecta ait eu au moins 3 systèmes de numérotation différents>>

Mais surtout que tous les vélos fabriqués la même semaine auraient le même n° et donc seulement au maximum 52 n° dans l'année ...

[Invité_]

<<Tu pourras nous faire une photo (bien nette ) du décalcomanie.>>

Vivement qu'on autorise la féminisation des mots féminins !

[dingo]

Bonjour,

C'est un Rubis Extra Léger 41 pour les tubes de cadre. Cela donne une limite inférieure pour l'année du vélo

Une nouvelle numérotation dans les années 50 chez Dilecta me paraît peu probable ou alors on aurait 4 types de numérotation pour la même époque. Ceux qui ont un T puis un No peuvent être de Tours en raison d'un no très bas.

Nous avons sur le forum le T58 ( tandem De Dion Bouton d'uBu ), mon course T993 et celui de Gibeu T2110.

Des photos de détail au niveau du cadre comme le raccord du double tube supérieur au niveau de la douille de direction et celui avec le tube de selle, les supports de pompe et du carter de chaine sur le tube inférieur, les moyeux de roues, le dérailleur...

Cela pourrait alimenter la discussion sur ce cadre et préciser son origine

[alain2908]

Alain2908 <<Si cette interprétation est vraie, elle supposerait que Dilecta ait eu au moins 3 systèmes de numérotation différents>>

Mais surtout que tous les vélos fabriqués la même semaine auraient le même n° et donc seulement au maximum 52 n° dans l'année ...

c'est fort vrai et on a aussi le vélo de coleospad qui ne rentre pas dans les clous avec son numéro 5387. viewtopic.php?f=70&t=39882
La numérotation séquentielle des cadres produits me parait pour l'instant l'hypothèse à privilégier ; avec pour moi, un premier jeu de numéros qui a démarré lors de la création de l'entreprise dans les années 10.
et un 2e jeu de numéros qui a vraissemblablement démarré avec l'ouverture de l'usine de Tours comme le suggérait Dingo.
2e jeu qui a pour moi été arrété entre la fin des années 40 et le tout début des années 50.

[dingo]

Re,

Le deuxième jeu de numérotation qui apparaît avec l'ouverture de l'usine de Tours commence en 1937 et se poursuit jusqu'en 1968, soit un peu plus de 900000 vélos.

On est à 400000 en 1951 à Tours ( No à gauche ) et à 500000 au Blanc en 1946 ( No à droite ).

[Lamericain]

Bonsoir
Pour qipiq, dingo et alain je vous ai fait des photos cet apm sur les points que vous m'avez demandé.
Je rajouterai qu'en epluchant un peu plus ce velo, j'ai remarqué qu'il était gravé LV44 sur le coté interieur de la couronne.(voir photo)
Et aussi qu'il est gravé les 4 lettres M A X I sur le moyeu de la roue arriere. (voir photo)
De plus j'ai remarqué que les manivelles sont de marque STRONGHLIGT ; cette marque avec inscription gravée n est pas courante sur tous les velos anciens.
Tout ceci me laisse à penser que cette marque fabriquait des velos de grande qualité. et vu le timbre et le repose chaine.
Voilà , je vous laisse avec ces photos qui peut etre vous donneront un indice sur l'annee de fabrication. A plus.

[alain2908]

Le deuxième jeu de numérotation qui apparaît avec l'ouverture de l'usine de Tours commence en 1937 et se poursuit jusqu'en 1968, soit un peu plus de 900000 vélos.

On est à 400000 en 1951 à Tours ( No à gauche ) et à 500000 au Blanc en 1946 ( No à droite ).

Salut Dingo,
je ne pense pas qu'il faille interpréter ainsi les numéros collectés.
Pour moi, le 1er jeu de numéros a basculé de droite à gauche entre 1949 et 1951 en même temps (ou après) qu'ai été abandonné le 2e jeu de numéros.

[Lamericain]

Bonsoir.
Je viens de lire attentivement votre débat concernant les datations avec les numéros de séries, ainsi que le tableau.
Pour ma part je ne sais donc pas pourquoi le vrai mixte que j ai présenté au forum le 12 mars 2019 comporte un numéro de série avec 4 chiffres et non avec 6 chiffres comme ceux que vous avez énuméré.

[king]

Hérétique !!!

[alain2908]

Bonsoir.
Je viens de lire attentivement votre débat concernant les datations avec les numéros de séries, ainsi que le tableau.
Pour ma part je ne sais donc pas pourquoi le vrai mixte que j ai présenté au forum le 12 mars 2019 comporte un numéro de série avec 4 chiffres et non avec 6 chiffres comme ceux que vous avez énuméré.

mince, on a pas été assez clair.
Que ce soit pour Dingo ou moi, ton vélo est à 4 chiffres sur la patte arrière gauche car il n'a pas été produit dans la continuité de la production historique de Dilecta.
Dingo a émis l'hypothèse que cette nouvelle numérotation était liée à la création d'une nouvelle unité de production à Tours, ce qui me parait également vraisemblable.
Nous avons encore quelques divergences sur l'utilisation qui a été faite de cette numérotation mais nos 2 approches placeraient la production de ton vélo entre 1937 et 1948.
Détail ici viewtopic.php?p=450587#p450587

[dingo]

Bonjour,

Pour Lamericain, il y a un bout de réponse à ta question dans mon message de 1er Avril dans la rubrique "marque de cycle"

Comme le dit King, c'est un hérétique mais je ne le place pas dans la période 37-48 de la numérotation sur la patte arr. gauche des établissements Chichery.

[Lamericain]

Bonjour.
Merci Alain et dingo pour vos reponses. C'est bien moi qui était a Moulins le 5 mai dernier. Je pensais que ce velo mixte était fabriqué dans les années 50 , ce qui faisait l'objet de ma question.
Il serait donc d'avant 48 et j'en sais donc un peu plus. Je vois que c' est quand meme assez complexe surtout quand on a tres peu d'archive de cette firme industrielle.
Bon we a tous.

[dingo]

Bonjour.
Merci Alain et dingo pour vos reponses. C'est bien moi qui était a Moulins le 5 mai dernier. Je pensais que ce velo mixte était fabriqué dans les années 50 , ce qui faisait l'objet de ma question.
Il serait donc d'avant 48 et j'en sais donc un peu plus. Je vois que c' est quand meme assez complexe surtout quand on a tres peu d'archive de cette firme industrielle.
Bon we a tous.

Re,

Ben non,ton vélo est postérieur à 50 pour moi..

[Lamericain]

Les bras m en tombent !!! ( mort de rire ) !!!!!!

[alain2908]

je me suis permis de repositionner ici la question posée vendredi soir par l'americain concernant la numérotation de son vélo ainsi que les réponses apportées par Dingo et moi à ce sujet.

Et je dois avouer ma surprise en lisant celle de Dingo :

Ben non,ton vélo est postérieur à 50 pour moi...

car quand je regarde le schéma comparatif de nos 2 hypothèses de numérotation, je ne vois pas comment placer un numéro à 4 chiffres après 1950.
J'ai besoin d'une explication complémentaire.

[dingo]

Bonjour,

Ton message du 12 mars me paraît plus pertinent que tout ce que tu dis depuis.

Ce que tu appelles hypothèse de structuration de la numérotation Dilecta, proposition Dingo ne correspond pas à ma démarche. C'EST TON INTERPRETATION DE CE QUE TU COMPRENDS !!! Pour ma part, je travaille sur la numérotation des vélos des Etablissements Chichery dans laquelle

on trouve les vélos de la marque Dilecta mais aussi d'autres marques.

Par ailleurs, j'ai déja écrit que je ne mettais pas le 5387 et qques autres dans ma démarche en l'absence de données complémentaires. Ceci est valable pour ce vélo en Rubis 41 donc au moins de cette date et dans les années 40 on est déja

sur une numérotation à plus de 4 chiffres pour ce qui concerne les Etablissements Chichery.