Motobécane Type P porteur - 1968? -
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- peugeotdenantes
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Motobécane Type P porteur - 1968? -
Je vous présente ce MOTOBECANE Type P - Porteur Parisien tel que présenté dans le catalogue d’époque. (ref = download/file.php?id=18619)
Année "autour de 1970" ; le moyeux Torpédo marqué F&S L; " L" indiquerait 1968. (ref = viewtopic.php?t=12014) mais Motobecane avait peut-etre du stock sur ce type de vélo...
N° de serie sur patte ARG : 0623609
Etat actuel Etat récupéré
Je l'ai récupéré près de chez moi dans cet état : pneus pourris, jantes oxydées, pas de selle ni tige, mais rien de grippé coté équipement et peinture vert métal anglais en bon état.
Marquage concessionnaire Loussouarn à Redon (n'existe plus et magasin remplacé par immeuble) Travaux effectué : démontage de tous les accessoires pas raccord mais que je mets de coté, évidemment = porte bagage arrière, dynamo, phare Radio …
1° phase
deblocage graissage de tous les équipements, jantes nettoyées puis vernies à la bombe, peinture nettoyée, ravivée puis vernie
je ne remonte pas le porte bagage AR pas d’origine et qui casse la ligne (pour moi)
selle Brooks B66 récupérée sur un ancien vélo pas gardé
installation d’une dynamo-phare Soubitez
poignées Sufficit de mon stock
montage de pneus flanc blanc Michelin World Tour en 650x35 ... mais visuellement trop fins par rapport aux garde-boue
Je trouve aussi l’axe de roue arrière pas assez reculé mais je suis limité par la longueur de chaîne (j’ai ajouté 1 maillon (en c'est par 2) ; mais alors c’est la course pour patte anti-couple du moyeu qui est trop courte) 2° phase :
remplacement des pneus par des pneus en 44 repris sur un autre porteur que je ne garderai pas (échange de la jante AV en meilleur état même si plus récente par la même occasion)
dynamo-phare AV JOS type B plus ancienne
porte-bagage AV
béquille
Année "autour de 1970" ; le moyeux Torpédo marqué F&S L; " L" indiquerait 1968. (ref = viewtopic.php?t=12014) mais Motobecane avait peut-etre du stock sur ce type de vélo...
N° de serie sur patte ARG : 0623609
Etat actuel Etat récupéré
Je l'ai récupéré près de chez moi dans cet état : pneus pourris, jantes oxydées, pas de selle ni tige, mais rien de grippé coté équipement et peinture vert métal anglais en bon état.
Marquage concessionnaire Loussouarn à Redon (n'existe plus et magasin remplacé par immeuble) Travaux effectué : démontage de tous les accessoires pas raccord mais que je mets de coté, évidemment = porte bagage arrière, dynamo, phare Radio …
1° phase
deblocage graissage de tous les équipements, jantes nettoyées puis vernies à la bombe, peinture nettoyée, ravivée puis vernie
je ne remonte pas le porte bagage AR pas d’origine et qui casse la ligne (pour moi)
selle Brooks B66 récupérée sur un ancien vélo pas gardé
installation d’une dynamo-phare Soubitez
poignées Sufficit de mon stock
montage de pneus flanc blanc Michelin World Tour en 650x35 ... mais visuellement trop fins par rapport aux garde-boue
Je trouve aussi l’axe de roue arrière pas assez reculé mais je suis limité par la longueur de chaîne (j’ai ajouté 1 maillon (en c'est par 2) ; mais alors c’est la course pour patte anti-couple du moyeu qui est trop courte) 2° phase :
remplacement des pneus par des pneus en 44 repris sur un autre porteur que je ne garderai pas (échange de la jante AV en meilleur état même si plus récente par la même occasion)
dynamo-phare AV JOS type B plus ancienne
porte-bagage AV
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Dernière modification par OSSE le lun. 18 mai 2020 13:02:06, modifié 3 fois.
Raison : édition titre
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Re: MOTOBECANE Type P 1968?
bonjour
belle remise sur pied=michel
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Re: MOTOBECANE Type P 1968?
J adore il est vraiment super joli travail sur la peinture
Couleur qu'on ne voit pas souvent d ailleurs
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L'homme donne à pleurer mais prête à rire
Pierre Desproges
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Re: MOTOBECANE Type P 1968?
ooooohhh il est bien joli celui-ci
Un bel exemple de porteur , parfait pour la balade spéciale-porteurs ...quand on pourra la refaire ...
Bon , faudra que tu changes ton pseudo : on te voit toujours avec des MOTOBECANE
Un bel exemple de porteur , parfait pour la balade spéciale-porteurs ...quand on pourra la refaire ...
Bon , faudra que tu changes ton pseudo : on te voit toujours avec des MOTOBECANE
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Re: MOTOBECANE Type P 1968?
Très beau boulot ...
J'émets juste une réserve sur la dynamo phare : le support brasé sur la fourche est trop bas pour cet accessoire, la dynamo est bien orientée, mais du coup le phare éclaire trop haut . A ta place, je mettrais une dynamo normale et un phare normal fixé sous le porte-paquet, d'autant que celui-ci comporte une petite patte faite exprès.
Tu trouveras bien un autre usage pour ta dynamo-phare .
J'émets juste une réserve sur la dynamo phare : le support brasé sur la fourche est trop bas pour cet accessoire, la dynamo est bien orientée, mais du coup le phare éclaire trop haut . A ta place, je mettrais une dynamo normale et un phare normal fixé sous le porte-paquet, d'autant que celui-ci comporte une petite patte faite exprès.
Tu trouveras bien un autre usage pour ta dynamo-phare .
Prosperjunior
Vieux routard que jamais.
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Re: MOTOBECANE Type P 1968?
Il est bien joli celui ci, faut qu'on prépare une balade en porteur pour 2020, en Octobre on devrait trouver une date.
- peugeotdenantes
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Re: MOTOBECANE Type P 1968?
Merci!
Effectivement la couleur est plutôt rare (pas vu d'autre ainsi sur le forum) et en bel état.
@ Krisstoff : pour le pseudo... bah y'a 7 ans je ne savais pas tout cela
@ Eric et Krisstoff : Oui pour une sortie porteur!
@ Prosperjunior : pour la dynamo, quand j'ai récupéré le vélo c'était une RADIOS Z27 qui fonctionnait mal me semble-t-iil. j'ai mis dans un premier temps (1° phase) une Soubitez ave cles pneus en 650x35 , . avant de changer pour la JOS, plus ancienne... que j'ai fixé coté extérieur de la patte brasée (sinon le phare touche les rayons de la roue)
A voir si je retente la RADIOS et un phare / porte-bagage av
Effectivement la couleur est plutôt rare (pas vu d'autre ainsi sur le forum) et en bel état.
@ Krisstoff : pour le pseudo... bah y'a 7 ans je ne savais pas tout cela
@ Eric et Krisstoff : Oui pour une sortie porteur!
@ Prosperjunior : pour la dynamo, quand j'ai récupéré le vélo c'était une RADIOS Z27 qui fonctionnait mal me semble-t-iil. j'ai mis dans un premier temps (1° phase) une Soubitez ave cles pneus en 650x35 , . avant de changer pour la JOS, plus ancienne... que j'ai fixé coté extérieur de la patte brasée (sinon le phare touche les rayons de la roue)
A voir si je retente la RADIOS et un phare / porte-bagage av
- KRISSTOFF
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Re: MOTOBECANE Type P 1968?
Ton porte-bagage avant est bien : belle forme , bien adapté à ce type de vélo
...tu dois pouvoir trouver une dynamo-phare un peu plus haute ( il y a eu plein de modèles ...)
...tu dois pouvoir trouver une dynamo-phare un peu plus haute ( il y a eu plein de modèles ...)
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Re: Motobécane Type P porteur - 1968? -
Salut...ça gaze?
Très joli porteur et intéressante remise en état!
Merci pour les explications détaillées, c'est le genre de post qui peut susciter des vocations
A bientôt
Osse
Très joli porteur et intéressante remise en état!
Merci pour les explications détaillées, c'est le genre de post qui peut susciter des vocations
A bientôt
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- ian
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Re: Motobécane Type P porteur - 1968? -
Bonjour ,
joli vélo,belle couleur et originaux bavolets.
Pour la dynamo il y a un réel petit pb :
si on cherche à ajuster un tant soit peu la dynamo / à la découpe du gdb, la tête dynamo ne portera pas au bon endroit sur le pneu et compte tenu de la distance entre l'attache dynamo et la découpe il faut une pièce de la taille d'une bouteille de bière 33cl .
Le gdb peut-il être un peu abaissé ?
La roue est-elle bien en place dans les pattes ?
Ce montage serait le plus acceptable cependant car l'espace est plus réduit
joli vélo,belle couleur et originaux bavolets.
Pour la dynamo il y a un réel petit pb :
si on cherche à ajuster un tant soit peu la dynamo / à la découpe du gdb, la tête dynamo ne portera pas au bon endroit sur le pneu et compte tenu de la distance entre l'attache dynamo et la découpe il faut une pièce de la taille d'une bouteille de bière 33cl .
Le gdb peut-il être un peu abaissé ?
La roue est-elle bien en place dans les pattes ?
Ce montage serait le plus acceptable cependant car l'espace est plus réduit
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Re: Motobécane Type P porteur - 1968? -
peugeotdenantes, très beau boulot, bien conservé et finement ravivé. je trouve également que le porte paquet à l'avant donne à ces vélos le meilleur rendu.
en voyant l'étiquette du concessionnaire, je pense que le mien à la même origine. faut que je regarde de plus près, il n'en reste que qlq morceaux.
en voyant l'étiquette du concessionnaire, je pense que le mien à la même origine. faut que je regarde de plus près, il n'en reste que qlq morceaux.
- king
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Re: Motobécane Type P porteur - 1968? -
joli , de toute beauté !
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Re: Motobécane Type P porteur - 1968? -
Salut MotobecanedeNantes
Tu vas finir par avoir toute la collection ?
Content de voir qu'on trouve encore des porteurs de cette époque en si bonne état.
Et bravo pour ce que tu en as fait.
Tu vas finir par avoir toute la collection ?
Content de voir qu'on trouve encore des porteurs de cette époque en si bonne état.
Et bravo pour ce que tu en as fait.
- king
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Re: Motobécane Type P porteur - 1968? -
je ne suis pas un cador de la marque , juste un souvenir d'un ami de chasse et pêche à mon père qui était de famille avec les voisins dans le début des 70' , bi porteur gris , une sacoche , il le garait entre les deux maisons sur le poteau , prendre l'apéro et la soupe chez nous et le repas chez le voisin je peux en écrire un chapitre... Athée quelqu'un avait poussé son vélo sous le porche de l'église
que de souvenirs avec ce vélo
mais le tien , il me semble retrouver la couleur chez les pliants
en tout cas j'adore
que de souvenirs avec ce vélo
mais le tien , il me semble retrouver la couleur chez les pliants
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Re: Motobécane Type P porteur - 1968? -
Bravo ! belle remise en état, belle couleur , beau vélo
GROZOURS27
Porteurs addict
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- peugeotdenantes
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Re: Motobécane Type P porteur - 1968? -
Merci a tous.
La couleur est vraiment sympa.
En attendant de revoir la configuraton de la dynamo, je vous fais part de ma rencontre avec un autre porteur, un Lapierre... en état d'usage.
La probabilité de se retrouver tous les deux , un vendredi matin à 9h00, devant un cabinet médical était quand même assez mince...
La couleur est vraiment sympa.
En attendant de revoir la configuraton de la dynamo, je vous fais part de ma rencontre avec un autre porteur, un Lapierre... en état d'usage.
La probabilité de se retrouver tous les deux , un vendredi matin à 9h00, devant un cabinet médical était quand même assez mince...
- Moustache27
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Re: Motobécane Type P porteur - 1968? -
je suis nouveau sur ce site, mais là j'admire le travail, comme quoi cela vaut le coup de faire des photos avant et après.
ici on a un super résultat.
Bravo encore
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Bravo encore