Un vélo d'horloger : Brillant ? n° 44 994 ca 1900 modernisé

[papin30]

à tous ,

dernier rentré , ce vélo récupéré en 12 2018, puis stocké, et envoyé ces jours ci très gentiment par Guillaume14

tel que le proposait le vendeur :

détails relevés fin 20189 par Guillaume : les manivelles sont gravées Brillant, le moyeu ar Diamant , la chaine Brampton

br man d.jpg (82.73 Kio) Consulté 2913 fois

br man g 1.jpg (86.68 Kio) Consulté 2913 fois

br chaine Brampton.jpg (80.74 Kio) Consulté 2913 fois

un petit numéro 7831 gravé sur le haut du tube de direction, aucune plaque ni trou pour la monter ; ce qui laisse penser qu'il serait de vers 1900 au plus tot

remarquer le graisseur sur le bas de ce tube ; jamais vu avant

br tube direction.jpg (73.16 Kio) Consulté 2913 fois

j'ai recherché de la doc sur Brilliant et contacté qq tontons pour m'eclairer en attendant d 'avoir le vélo dans les mains ; ce pourrait bien être un Brillant

ce qui est intéressant , c'est que ce vélo était celui d'un horloger du Vesinet, M Boudeville , dont j'ai retrouvé l'existence sur le web , et son commerce existe toujours à la meme adresse , et devenu un bijoutier ; un Brillant pour un bijoutier , la classe

boudeville le vesinet .jpg (22.85 Kio) Consulté 2913 fois

à mon avis le cadre, la fourche, les garde boues en bois , et la transmission sont d'origine, ca 1900 ,
les freins à tringles , la selle , et les roues plus récentes , années 20-30 ;
la plaque fiscale est de 1924
le garde boue ar est peint en blanc, donc le vélo a roulé pendant WW2

noter que la roue ar 700 cdg peut être d'origine , par contre la roue avant 650 cdg porte un plaque CO 32 , qui pourrait signifier Campagnolo 1932 ?

roue av CO 32 1.jpg (97.08 Kio) Consulté 2913 fois

le vendeur a donné avec ce vélo une roue ar en 650 , avec axe creux ; qui peut m'en dire plus ?

roue ar campa 2.jpg (89.68 Kio) Consulté 2913 fois

le vélo est en pièce , je mettrai d'autres photos bientot

[Invité_]

Campagnolo 1932

[Aven]

Hello papin 30

Machine intéressant bon projet
Le cadre est monté avec des raccords style Anglais donc la douille de direction avec graisseur(bsa) vendu chez les grands comptoir de pièces détachées mais bon ce n'est que mon avis

Cdlt Aven

[Invité]

Salut JM.
Peux tu faire une photo du boîtier de pédalier?
As tu trouvé des trous de fixation pour une plaque sous ce bleu ciel?
A l’occasion il faudra comparer le tien avec un de mes inconnus:

viewtopic.php?f=50&t=40975

[Invité]

J'ai aussi rentré un Brillant dame il y a quelques semaines. Un vélo de famille, dents sautées, avec sa plaque et ses composantes d'origine. Pas eu le temps de faire de post mais je pense qu'il pourra être très utile pour des comparaisons.

[papin30]

merci pour vos retours.
Qipiq , je ne comprends pas ta reponse. peux tu m eclairer stp?
Guillaume14 m a dit que les axes creux ont ete brevetes par Campa vers 1927. c est ce qui m a fait penser a Campa poyf le CA32.
Plus de photos ce soir

[Jimmy13]

La roue en 650 pourrait être une roue à broche

[zim]

La roue en 650 pourrait être une roue à broche

Du même avis et en 650 pour un modèle dame

[papin30]

oui roue à broche, pour un autre vélo

qq photos de plus , cadre , haubans, bdp , fourche , garde boues, selle :

br fourche 2.jpg (84.83 Kio) Consulté 2802 fois

br tete fourche.jpg (58.12 Kio) Consulté 2802 fois

br gb ar.jpg (82.26 Kio) Consulté 2802 fois

br selle.jpg (52.41 Kio) Consulté 2802 fois

noter un graisseur sur le flasque de chaque manivelle , ce que je n'ai jamais vu

Mathieu , si tu veux d'autres détails , dis moi , ou passe le voir

[Rogelio]

Campagnolo 1932

Salut Papin
Joli projet, et surtout quand il sera passé entre tes mains, il pourra retourner en bijouterie
Campagnolo n'a produit que des composants pour la compétition. Mais surtout, la maison fut fondée en 1933
Hasta pronto amigo

[Invité]

J’ai retrouvé une photo de mon dame. A minima le même pédalier que le tien. Le jour où tu passes à la maison on regardera ça de près.

[tangara]

ta jante n'est pas une Campagnolo, mais une Gravigny

[Invité_]

merci pour vos retours. Qipiq , je ne comprends pas ta reponse. peux tu m eclairer stp? Guillaume14 m a dit que les axes creux ont ete brevetes par Campa vers 1927. c est ce qui m a fait penser a Campa poyf le CA32.

jean-Marie,

le premier brevet de Tullio Campagnolo date du 8 février 1930, pour un blocage rapide. Bien sûr il faut pour cela que l'axe soit creux, mais cela existait avant WW1 pour, c'est évoqué plus haut, des moyeux à broche.

Cette plaque sur la jante ne concerne que cette jante et Campagnolo n'a jamais fabriqué des jantes "chapeau de gendarme" en acier.

Il faudrait vérifier si 32 ne serait pas la largeur de la jante

[Invité_]

J'oubliais : ce n'est pas CO mais le bas de 65, le diamètre (théorique) de la roue.

[tangara]

Salut un truc m'intrigue dans ton "Brillant" je possède un Stuart de 1907 , j'ai consulté le catalogue Brillant 1907 et on ne trouve pas présence d'un pivot à deux raccords mais d'un avant type bloc . Ton BDP ressemble t il à ça ?

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PICT0325.JPG (120.64 Kio) Consulté 2757 fois

[Aven]

Hello papin 30
Très intéressant le montage du pédalier + 1 seul clavette

Cdlt Aven

[papin30]

merci a tous. interessant .
oui 65 et 32 ca peut aller. je vais regarder mieux.
donc pour la roue Ar , c est une roue a broche. qui peut me donner des photos ou dessins de cette broche avec ses ecrous?
Mathieu , tu as un numero sur ton velo?

[Invité]

Sur le Dame je n'ai même pas regardé. Sur l'inconnu homme oui, j'ai dû le noter dans le post. Dans les 4000 je crois. Et sur la colonne de direction, c'est sûr ! A verifier.
Le mieux serait que tu passes à l'occasion avec ton vélo, on prendrait le temps de regarder.

[tangara]

Salut Papin30 je t'envoie des photos de mon stuart numero 1 de 1907 avec num de série
de plus regarde dans doc anciens , j'ai mis un extrait du catalogue Brillant datant entre 1908 et 1910

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stuart4.jpg (95.65 Kio) Consulté 2160 fois

[papin30]

merci Tangara . mais sur le haut de ton tube de direction il y a aussi un numéro gravé qui finit par 4. tu peux regarder stp?