SABLIERE piste en Reynolds 531

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Lisica
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SABLIERE piste en Reynolds 531

Message par Lisica »

Vélo récupéré sur la même tournée que le "La Française", léger (6,9kg dans l'état où il est, cad sans pédale ni boyau).
Appartenait à un club.
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IMG_5680.jpg
IMG_5677.jpg
Je cherche un Jacques Schulz, un Léo Chardon, un Salvo, un Rotary, un Sociable, une Superbe hirondelle...
Une partie de ma collection : http://www.velocipedie.fr
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alain2908
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Re: Piste Sablière en Reynolds 531

Message par alain2908 »

Mais enfin, ce vélo n'a rien à faire dans le Loiret. :vieux:
Un vélo Villeurbannais se doit d'être exposé à Villeurbanne ! :mrgreen:
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
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Re: Piste Sablière en Reynolds 531

Message par Invité_ »

:hello: Celui-là va être à ta taille il y a toute la tige de selle à sortir ...
envahisseur87
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Re: Piste Sablière en Reynolds 531

Message par envahisseur87 »

bonjour= SABLIERES c'est toujours bon a prendre=pour le poid je dirai normal+ dans les annees 70 IL SORTAIT DES PROTOS ROUTE aux alentours de 7,5 kgs Vu dans le Cycle de ces annees la=michel
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KRISSTOFF
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Re: Piste Sablière en Reynolds 531

Message par KRISSTOFF »

**** Alerte braquage ****
Le père Noèl nous signale le vol de son traineau rempli de bicyclettes anciennes de grande valeur ... le braqueur court toujours
... :mrgreen:
envahisseur87
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Re: Piste Sablière en Reynolds 531

Message par envahisseur87 »

bonsoir= ai un suspect region orleannaise hi!!!hi!!!hi!!!=michel
envahisseur87
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Re: Piste Sablière en Reynolds 531

Message par envahisseur87 »

bonsoir
voir le serrage de selle bien particulier l'on voit que c'est pense=michel
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Re: Piste Sablière en Reynolds 531

Message par Invité_ »

:hello: Dommage, ce vélo ne semble pas inspirer les amateurs de vélos de piste. A moins qu'il n'en reste plus ...

Il me fait me poser des questions.

Il est très rare qu'un cadre porte deux fois le marquage de la qualité des tubes. Pourquoi y en a-t-il deux ici ? Sont-ils identiques ?

Quel est le diamètre de la tige de selle ?

Pourquoi une telle différence d'état de conservation entre la fourche et le cadre ?

Le pédalier est un STRONGLIGHT, semble-t-il 99, conçu pour double et triple plateaux. On voit côté intérieur les repos prévus pour au moins un double, donc l'axe de pédalier est-il pour un vélo de piste (ligne de chaîne) ?

Ce pédalier apparaît vers 1975, la potence TTT Grand-Prix 15 ans plus tôt ...?

Je verrais quasiment une origine miolande dans la facture du cadre ...
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