Piste années 60/70
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- jean claude 63
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Piste années 60/70
Bonjour
Je viens de terminer la remise en état de ce vélo de piste "des années 60".
Il m'a été offert par un ancien camarade de club que je n'avais pas revu depuis bien longtemps.
Sauvé de justesse de la déchetterie.
Ce qui me touche particulièrement c'est qu'on a roulé cote à cote sur le vélodrome de Clermont il y a 50 ans et qu'on s'est "tiré de bonnes bourres" tous les deux.
Retour aux sources.....
Mon copain était d'ailleurs beaucoup plus rapide que moi...
Il s'agit en fait d'un vélo que le club (Cycle Olympique Chamaliérois -COC) prêtait aux jeunes qui voulaient s'initier à la piste.
Tout le monde ne pouvait pas investir dans un deuxième vélo.
C'était aussi mon cas.
Lorsque le club a cessé son activité , il a pu conserver le vélo.
Le cadre date probablement des années 60, surement offert au club par un ancien qui "raccrochait".
Plus de plaque de cadre, il a été ré émaillé et rajeuni dans les années 70 et remonté avec des pièces plus récentes, récupérées parfois sur des vélos de route.
Pratique courante à l'époque, mais cela permettait de courir.
Après quelques saisons sur la piste (1970-1975) il a terminé sa carrière sur un home trainer, ce qui explique la corrosion importante due à la transpiration à certains endroits.
Il n'a plus roulé depuis 1984.
Tout était en état de marche, il s'agissait surtout d'un bon décapage - Méthode Piotr et essuyage au Rustol - Polish et huile de coude.
J'ai seulement remplacé le guidon qui ne me plaisait pas (Philippe Professionnel) refait les manchons blancs qui étaient vraiment "pourris" et posé une guidoline neuve.
Tout les roulements ont été remontés à l’identique façon piste (graisse très fluide - presque de l'huile). Le vélo pèse 7.700kg.
Tout roule, j'ai fait le tour du quartier en attendant d'aller l'essayer sur la piste de Commentry (100 bornes) au printemps.
@+
Jean Claude
Merci à Christophe (Super Eliott) pour son aide
Je viens de terminer la remise en état de ce vélo de piste "des années 60".
Il m'a été offert par un ancien camarade de club que je n'avais pas revu depuis bien longtemps.
Sauvé de justesse de la déchetterie.
Ce qui me touche particulièrement c'est qu'on a roulé cote à cote sur le vélodrome de Clermont il y a 50 ans et qu'on s'est "tiré de bonnes bourres" tous les deux.
Retour aux sources.....
Mon copain était d'ailleurs beaucoup plus rapide que moi...
Il s'agit en fait d'un vélo que le club (Cycle Olympique Chamaliérois -COC) prêtait aux jeunes qui voulaient s'initier à la piste.
Tout le monde ne pouvait pas investir dans un deuxième vélo.
C'était aussi mon cas.
Lorsque le club a cessé son activité , il a pu conserver le vélo.
Le cadre date probablement des années 60, surement offert au club par un ancien qui "raccrochait".
Plus de plaque de cadre, il a été ré émaillé et rajeuni dans les années 70 et remonté avec des pièces plus récentes, récupérées parfois sur des vélos de route.
Pratique courante à l'époque, mais cela permettait de courir.
Après quelques saisons sur la piste (1970-1975) il a terminé sa carrière sur un home trainer, ce qui explique la corrosion importante due à la transpiration à certains endroits.
Il n'a plus roulé depuis 1984.
Tout était en état de marche, il s'agissait surtout d'un bon décapage - Méthode Piotr et essuyage au Rustol - Polish et huile de coude.
J'ai seulement remplacé le guidon qui ne me plaisait pas (Philippe Professionnel) refait les manchons blancs qui étaient vraiment "pourris" et posé une guidoline neuve.
Tout les roulements ont été remontés à l’identique façon piste (graisse très fluide - presque de l'huile). Le vélo pèse 7.700kg.
Tout roule, j'ai fait le tour du quartier en attendant d'aller l'essayer sur la piste de Commentry (100 bornes) au printemps.
@+
Jean Claude
Merci à Christophe (Super Eliott) pour son aide
- stellis
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Re: PISTE Années 60/70
Belle bête de vitesse!!!
Le huileur sur le BdP ne signerait-il pas un cadre plus ancien? A moins qu'ils n'aient perduré plus longtemps sur des vélos de piste?
Le huileur sur le BdP ne signerait-il pas un cadre plus ancien? A moins qu'ils n'aient perduré plus longtemps sur des vélos de piste?
Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
- jean claude 63
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Re: PISTE Années 60/70
Bonjourstellis a écrit : Le huileur sur le BdP ne signerait-il pas un cadre plus ancien? A moins qu'ils n'aient perduré plus longtemps sur des vélos de piste?
Il est exact que le cadre est plus ancien, peut être de la fin des années 50 ? Il porte le n°15047, mais comme il n'a pas de plaque, le mystère reste entier.
Comme je l'ai expliqué plus haut, les clubs (de ma région) n'achetaient pas de vélos neufs, mais ils mettaient à disposition des vélos "récupérés gratuitement" auprès des anciens coureurs, et actualisés si nécessaire avec du matériel plus récent. Le vélo avait donc une bonne dizaine d'années lorsqu'il entamait une seconde carrière.
Pour ma part, mon club m'avait prêté un vélo de piste sur lequel il manquait la selle et le guidon.
Je n'ai pas exercé mes talents de pistard très longtemps :
je sprintais comme un fer à repasser, et j'ai pris une gamelle magistrale qui m'a fait passer l'envie de monter plus haut que la côte d'azur.
Finalement j'étais beaucoup mieux sur les cyclo-cross...
En ce qui concerne l'huileur, je n'ai pas de réponse, mais comme on avait l'habitude de monter les boitiers à l'huile, c'était pratique....
@+
ean Claude
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Re: PISTE Années 60/70
j adore le cote dépouillé et racée des vélos de piste , et tous cela me ramène a cette ambiance des piste de l époque , du vel d hiv et bien d autre , que je n est pas connu , mais sa sent bon . se piste et superbe et tu as sont histoire je trouve cela génial . j ai bientôt fini un de mes piste lefort que je vais essayer sur la piste du petit breton a Nantes , bientôt des photos .
- vestige
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Re: PISTE Années 60/70
Très joli vélo, on dirait presque une Ferrari ;)
Amusant de voir un pédalier à clavette stronglight façon 49 j'en avais jamais vu.
52 dents ça sent les bonnes jambes quand même )
v
Amusant de voir un pédalier à clavette stronglight façon 49 j'en avais jamais vu.
52 dents ça sent les bonnes jambes quand même )
v
- Rikiti
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Re: PISTE Années 60/70
superbe velo et belle restau ! Une petite question de debutant comment tient le pignon il semble ne pas y avoir de contre ecrou ?
- dejoulardi
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Re: PISTE Années 60/70
Salut et bravo l'artiste.Bien beau vélo qui me rappelle de bien bons souvenirs.
Donne le bonjour à l'ancien propriètaire.
A plus
Dejoulardi
Donne le bonjour à l'ancien propriètaire.
A plus
Dejoulardi
Une chose est sure,c'est que tout est incertain
- jean claude 63
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Re: PISTE Années 60/70
Bonsoirdejoulardi a écrit :Bien beau vélo qui me rappelle de bien bons souvenirs.
Donne le bonjour à l'ancien propriètaire.
Dejoulardi
Je ne manquerai pas de le saluer de ta part
Il est prévu que nous allions rouler ensemble un de ces jours
@+
Jean Claude
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Re: PISTE Années 60/70
Rikiti a écrit : superbe velo et belle restau ! Une petite question de debutant comment tient le pignon il semble ne pas y avoir de contre ecrou ?
si je ne m'abuse, d'après un autre tonton souvent sur la piste, le contre-écrou est interdit en compétition. Le pignon est juste bien vissé ?!
v
Re: PISTE Années 60/70
J'adore le charme des vélos anciens, celui là est magnifique, très belle restau bravo!
- driver
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Re: PISTE Années 60/70
j'aime beaucoup
"Le cyclotourisme est l'art de mettre l'effort physique au service de la découverte touristique en apprenant à voir et à apprécier les beautés de la nature et l'héritage du passé"
Jacques Faux
Jacques Faux
- jean claude 63
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Re: PISTE Années 60/70
BonjourRikiti a écrit : Une petite question de debutant comment tient le pignon il semble ne pas y avoir de contre ecrou ?
En effet pas de contre ecrou pour bloquer le pignon fixe sur ce vélo.
Je ne me souviens pas non plus en avoir monté un sur mes vélos de l'époque.
Je ne sais pas si cela correspond à un point de règlement particulier à la piste...
Par contre, il a y peu de probabilité de débloquer le PF à la seule force de ses cuisses :
une fois bloqué à l'établi et avec quelques bons démarrages en plus , ça ne part pas tout seul, même en retenant très fort
@+
Jean Claude
Re: PISTE Années 60/70
Il semblerait que le contre écrou est interdit sur piste pour peut être éviter de déraper en faisant un gros freinage...
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Re: PISTE Années 60/70
Très belle restauration
J'adore ces vieux vélos de piste !
J'adore ces vieux vélos de piste !
« C'est un pays, monsieur le maire, où nous avons plus de montées que de descentes »
Alexandre Vialatte - L'Auvergne absolue
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Re: PISTE Années 60/70
Superbe piste des années 60!!! Justice a été rendue!!!
Bravo!!!!
Bravo!!!!
Re: PISTE Années 60/70
Le cadre est vraiment beau avec ses raccords travaillés, il a l'air de très bonne facture, belle bête !
Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus vite.