LHERISSON ( Fabrication LE GLOBE ) + ou- 1900

[newland]

Waouh Superbe Kristoff

Trop de la chance d'avoir dégoté un vélo comme ça moi aussi j'en rêve Et surtout que ta compagne te prévienne
La mienne préférerait que j'oublie les vélos Pourtant je dois en avoir beaucoup moins que toi
Belle acquisition, j'espère que nous verrons bientôt la suite que tu lui as réservé

[jean marc 30]

bravo
vraiment une belle piece pas courante
le reve de beaucoup d entre nous
et a 7 km de la maison!!il t attendait

[Toutavelo]

Très beau vélo, en effet !


C'est intéressant d'avoir le décalco encore en état, en général, il disparait avec l'apparition de la rouille.

Intéressant aussi de voir comment est fait le pneu à talon encore présent sur la roue arrière. Il ne devrait pas être trop difficile à enlever car il ne possède pas de tringles.

Reste à retrouver une roue avant !

[le Dauphinois]

Bravo Krisstoff... Belle acquisition. J'ai hâte de voir la suite...

[KRISSTOFF]

MERCI à tous

TOUTAVELO : pour la décalco ...il en manque quand meme un peu ...
assez pour m'empecher de lire le nom du constructeur ou assembleur qui se trouve au milieu...
...je n'ai que la fin du nom : " PISSON & Cie " ...ou "RISSON & Cie " ...

[dejoulardi]

Très belle pièce, exactement ce que je cherche,montage original des pédales, la selle ne doit pas être d’origine ? Pour la roue AV ça doit se trouver.guidon freins en bon état, super.
Bravo Chrisstoff
Dejoulardi

[KRISSTOFF]

...je commence par m'occuper de la roue arrière ; un joli pignon fixe :

...ensuite démontage du pneu :donc c'est bien une jante pour pneu à talon :

...bizarre ce genre de pneu , non :

...je ne voyais pas ça comme ça un pneu à talon ...

[Jean-Marc]

Bonjour Krisstoff,

Il est vraiment superbe ce vélo

Je me régale avec les photos!

Qu'est-ce que tu appelles un pneu à talon? C'est un pneu normal, enfin moderne, non?

On dirait que ton pneu est une sorte de boyau! C'est ça?

[KRISSTOFF]

Grace à GERALD , je sais maintenant que ce vélo est monté avec des pédales américaines

...pas facile de lire l'inscription sur la photo ...mais j'ai réussi à la déchiffrer :

"BANNER
PAT D. MAY 15 1894
JULY 14 1896
MADE IN USA "

...je suppose que les dates sont celles des dépots de brevet ....

[stellis]

De leur côté les membres du forum 'altesrad.net' continuent leurs recherches pour Gerald et ont posté un lien intéressant pour un catalogue concernant ces pédales. Un catalogue de 1900.
Je le poste ici et les remercie au passage........
Le lien est très lourd à charger: http://ia600201.us.archive.org/23/items ... ceuoft.pdf

pédale2.jpg (60.53 Kio) Consulté 7489 fois

pédale1.jpg (99.24 Kio) Consulté 7489 fois

[KRISSTOFF]

Merci STELLIS .
Magnifique ce catalogue 1900 ...et très détaillé
Beaucoup de pièces de mon vélo correspondent à des pièces "BSA " de ce catalogue
1900....meme la selle " BROOKS B10 " est dans le catalogue ....

[cyclehist]

La selle Brooks B17 a été lancé dans le courant des années 1890 - cela n'a pas été possible d'établir la date exacte. Initialement, le B17 n'est pas le modèle de course haut de gamme Brooks. Le B9, B10 et B11 sont les selles de course de haut niveau.
Un petit renseignement (trouvé sur le net) pour dater ce vélo

[KRISSTOFF]

Merci CYCLEHIST ;
Sur mon vélo , il s'agit bien d'une " B 10 " ;
Pour la datation , j'ai une " fourchette " de 1897 à 1905 ....
en attendant des renseignements plus précis ....

[gilou]

Bonjour KRISSTOFF. Une bien belle machine que tu as trouvé là! Et beaucoup de pièces originales, dans le désordre: clavettes de pédales et de cuvettes de pédalier, pattes droites de bases arrières, surface d'appui du frein avant, jamais vu pour ma part, et le profil de la jante arrière qui soit dit en passant, va être difficile à trouver pour l'arrière. Pièce intéressante à restaurer impérativement pour tout faire fonctionner, mais en gardant ce beau jus! Bon courage...

[zim]

Kristoff tu connais la marque du moyeux arrière ?
tu peu mettre une photo
y m'intrigue ce vélo y m'intrigue , mais je t'en dirais plus bientot

[rafbor]

Bonjour Krisstoff,

Il est vraiment superbe ce vélo

Je me régale avec les photos!

Qu'est-ce que tu appelles un pneu à talon? C'est un pneu normal, enfin moderne, non?

On dirait que ton pneu est une sorte de boyau! C'est ça?

Bravo Krisstoff

Jean Marc- pneus à talon ce sont des pneus sans renforcement avec fil de fer et une chambre à air est nécessaire ( pas une sorte de boyau )

Voila les pneus à talon

[KRISSTOFF]

Salut ;
ZIM , le moyeu arrière porte l'inscription : " AEOLUS BOWN ";
C'est tout ce que j'ai pu voir ...

[KRISSTOFF]

JEAN-MARC et RAFBOR :
- c'est bien une jante pour pneu à talon ..

- par contre le pneu que j'ai démonté n'est pas un pneu à talon ...mais plutot
une sorte de boyau , en effet ... montage tardif d'une époque ou on avait du
mal à trouver des pneus à talon

[rafbor]

JEAN-MARC et RAFBOR :
- c'est bien une jante pour pneu à talon ..

- par contre le pneu que j'ai démonté n'est pas un pneu à talon ...mais plutot
une sorte de boyau , en effet ... montage tardif d'une époque ou on avait du
mal à trouver des pneus à talon

Basé sur ces photos, je pense que c'est un pneu à talon...

[zim]

hello krisstof,
je remonte ce poste pour enfin te dire le fond de ma penser et je peu dire qu"il ma bien fait broger ce vélo

résultat je pense que ce doit être un Le globe même si il ni a pas de plaque de la marque mais un decalco ,
ce vélo a du être acheter par un petit revendeur et la ensuite mis au nom de ça boutique.

Je vais quand même dire pourquoi j'en suis arriver a cela,

D'abord tous les raccords , jeu de direction ,guidon , pattes arrières , boitier de pédalier ,manivelles, fourche son identique a mon le globe modèle homme,
les moyeux , le système de frein avant et d'autres détail sont identique et de même marque que mon Le globe Dame.
la courronne et identique a une doc Le Globe 1898 ,
et pour finir et la c'est le dernier élement qui ma fait pencher vers cette marque et dont je n'avait pas fait attention jusqu'a il y a peu,
mes 2 le Globe on un numero a la même place que le tiens , le modéle dame 1913 et le modèle homme 4741,
sachant que mon modèle dame ne date pas d'avant 1898 car ce type de cadre et apparu cette année la, et si ma théorie et bonne
ton vélo devrais dater entre 98 et 1900 et serais bien un Le Globe

je joint la page de doc de 98 avec la même courronne mais pas le même vélo