La Perle porteur

Invité · Message par **Invité** » jeu. 11 août 2011 07:51:41

Malgré les nombreux vélos en attente de restauration, j'ai pas pu m'empêcher... Question: trouve-t-on encore des pneus en 550 x 42? Merci!

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grozours27 · Message par **grozours27** » jeu. 11 août 2011 08:58:51

Salut Allphon
MA-GNI-FIQUE ..!!! qu'est-ce qu'il est beau ton porteur , probablement un ancien vélo de garçon-boucher , et tout
complet en plus tu as de la chance car la plupart du temps ils ont subi , au fil des ans et de la part de propriétaires
indélicats ou peu respectueux, nombre d'amputations ou de rajouts pas toujours heureux du genre suppression du
porte-bagage avant , changements de roues etc ...

J'ai un cadre + fourche presque identiques au tien que j'essaie de compléter pour en avoir un moi aussi

Je le daterai milieu des années 40 ( je ne suis pas un spécialiste )

Pour les pneus , 55o x 42 ça doit être difficile à trouver , c'est le " 42 " qui pose problème , 550 oui ça se trouve
chez Michelin mais en 42 , je ne pense pas

Bon courage pour la restau' , et n'oublies pas les photos

Message par **Le voyageur** » jeu. 11 août 2011 09:21:01

Beau vélo qui me rappelle mon Peugeot
Belle trouvaille

Invité · Message par **Invité** » jeu. 11 août 2011 17:29:20

Le voyageur a écrit :Beau vélo qui me rappelle mon Peugeot
Belle trouvaille

ah, il est très beau aussi!

Invité · Message par **Invité** » jeu. 11 août 2011 17:31:33

grozours27 a écrit : Pour les pneus , 55o x 42 ça doit être difficile à trouver , c'est le " 42 " qui pose problème , 550 oui ça se trouve
chez Michelin mais en 42 , je ne pense pas

550 ça correspond à 22" , n'est ce pas?

grozours27 · Message par **grozours27** » jeu. 11 août 2011 18:47:00

550 correspondrait plutôt à 24''

Message par **KRISSTOFF** » jeu. 11 août 2011 20:58:35

Salut ALLPHON ;
Super le porteur avec la petite roue avant

manque plus qu'un grand panier
en osier à poser sur le porte-paquets

...pour les pneus , ça risque de pas etre évident ...

pas courant comme dimension ...
et , moi j'ai des 540 x 37 , neufs d'époque , mais ça ne monte sur aucun de mes cycles
et ça n'interresse personne ...

Bonne restauration

drix · Message par **drix** » sam. 13 août 2011 06:54:05

certains VTT se montent désormais avec des pneus 24pouces (VTT dirt) mais les pneus feront pas d'époque bien sûr...

Invité · Message par **Invité** » sam. 13 août 2011 07:33:10

drix a écrit :certains VTT se montent désormais avec des pneus 24pouces (VTT dirt) mais les pneus feront pas d'époque bien sûr...

550 c'est bien du 22" pouce et pas du 24" d'après les tableaux de conversion...

grozours27 · Message par **grozours27** » sam. 13 août 2011 07:45:37

Ha bon , aurais-je mal lu ???
Alors , autant pour moi !

Invité · Message par **Invité** » dim. 14 août 2011 06:23:09

grozours27 a écrit :Ha bon , aurais-je mal lu ???
Alors , autant pour moi !

no problem!

22 x 1 3/8" = 490 ISO = 550A

le cyclo · Message par **le cyclo** » dim. 14 août 2011 10:38:25

michelin fait des 550 a confort , a flanc blanc , et hutchinson , fait les 550 a ballon , plus large mais je ne me souviient pas sa doit etre du 35 , ou autre il sont noir et ivoire , ils appelle sa ivoire mais c est plus du beige clair , il ne son pas donne en prix

Invité · Message par **Invité** » dim. 14 août 2011 11:02:47

le cyclo a écrit :michelin fait des 550 a confort , a flanc blanc , et hutchinson , fait les 550 a ballon , plus large mais je ne me souviient pas sa doit etre du 35 , ou autre il sont noir et ivoire , ils appelle sa ivoire mais c est plus du beige clair , il ne son pas donne en prix

J ene trouve pas de vendeurs de Hutchinson... en noir ça m'intéresse!

Bruno-test · Message par **Bruno-test** » jeu. 06 oct. 2011 06:43:12

salut , t'es allé voir ici allphon ?
https://ssl.1and1.fr/mauger-moto.fr/ ET L HUTCHISON EST BIEN EN 550 X 35 , il est pas un peu croustillant ton cadre ?

Invité · Message par **Invité** » jeu. 06 oct. 2011 07:04:49

Invité a écrit :salut , t'es allé voir ici allphon ?
https://ssl.1and1.fr/mauger-moto.fr/ ET L HUTCHISON EST BIEN EN 550 X 35 , il est pas un peu croustillant ton cadre ?

oui, je connais :-)
Croustillant? Si tu veux dire rouille perforante, nada! Je l'ai brossé pour enlever la rouille de surface et traité à l'eau régénératrice. Les filets et autres noms peints sont ressortis comme par magie. Y'a plus qu'à le vernir. Les roues sont en cours de rayonnage. Manque plus qu'un 550x42!

Bruno-test · Message par **Bruno-test** » jeu. 06 oct. 2011 07:46:05

pétard , tu va galérer pour avoir les pneus ...faudrait voir en Allemagne ...comme ils refond beaucoup de pièces pour les vieux vélos , dès fois , sait t'on jamais ...

Invité · Message par **Invité** » jeu. 06 oct. 2011 08:01:46

Invité a écrit :pétard , tu va galérer pour avoir les pneus ...faudrait voir en Allemagne ...comme ils refond beaucoup de pièces pour les vieux vélos , dès fois , sait t'on jamais ...

tu as une adresse? site web?

Merci!

ps: par contre c'est visiblement une taille bien française...

sylve · Message par **sylve** » jeu. 06 oct. 2011 10:10:36

allphon a écrit :Croustillant? Si tu veux dire rouille perforante, nada! Je l'ai brossé pour enlever la rouille de surface et traité à l'eau régénératrice. Les filets et autres noms peints sont ressortis comme par magie. Y'a plus qu'à le vernir. Les roues sont en cours de rayonnage. Manque plus qu'un 550x42!

bonjour, en lisant ce post j'entend pour la première fois parler de " l'eau régénératrice", quel est ce produit, et dans quel cas s'en servir ?
merci de bien vouloir éclairer ma lanterne

Invité · Message par **Invité** » jeu. 06 oct. 2011 11:14:43

sylve a écrit :
allphon a écrit :Croustillant? Si tu veux dire rouille perforante, nada! Je l'ai brossé pour enlever la rouille de surface et traité à l'eau régénératrice. Les filets et autres noms peints sont ressortis comme par magie. Y'a plus qu'à le vernir. Les roues sont en cours de rayonnage. Manque plus qu'un 550x42!
bonjour, en lisant ce post j'entend pour la première fois parler de " l'eau régénératrice", quel est ce produit, et dans quel cas s'en servir ?
merci de bien vouloir éclairer ma lanterne

eau régénératrice ou acide oxalique. Ca neutralise la rouille et fait réapparaître la peinture en dessous.

Bruno-test · Message par **Bruno-test** » jeu. 06 oct. 2011 17:22:07

IL y a aussi l'eau de LOURDES , ca consiste le prendre le vélo rouillé/concrétionné et le balancé dans la fontaine (de lourdes )pour le ressortir ainsi

aussi appelée " eau de jouvence "

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La Perle porteur

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