PEUGEOT PLX 45 1957

[merops]

Bonjour aux tontons,
Je viens de craquer (pour une pognée de cerises) pour un joli Peugeot dame de la fin des années 50 que j'identifie grâce aux anciens posts à un PLX45 de 1957. Il est en état d'origine assez exceptionnel pour n'envisager qu'un nettoyage et remplacement des pièces cassées par de l'ancien (en fait seulement le cabochon du feux arrière soubitez et du cercle de phare avec le verre...en plastique)
Il s'agit d'après les catalogues de la version "grand luxe" avec le serre-bagages et le liseré de peinture sur le carter de chaine. Les pneus bicolores assortis à la couleur des liserés sont en bon état. La selle en cuir HUNT X3 est aussi très bien conservée.
J'aimerais trouver le même en version homme (PLX40)
Je vous mets quelques photos.

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[Hutch]

Waaaooouuuhhh!!!!
Ca c'est un Vélo avec un V majuscule;il est vraiment beau et bien conservé .
bel achat bravo

[grozours27]

D'accord avec Hutch , il est dans un état magnifique et il est très rare d'en trouver qui soient aussi bien conservés
après un bon nettoyage et le remplacement des feux cassés , il sera neuf .
Tu as vraiment beaucoup de chance , la " restauration " devrait te prendre au moins un bonne heure
Envoies-nous les photos aprés sa cure de beauté

[KRISSTOFF]

....WAHHH ;
Bravo vraiment dans un super état ton PEUGEOT
Pour le cabochon du feu arrière , j'ai peut-etre ça en stock ....c'est quelle marque ton
feu

[Bicloune22]

OH, LA VACHE !!!
Il est MA GNI FI QUE ton vélo ! Je rève d'en trouver un dans cet état ! Bichonnes le ,il le mérite.
Je ne connaissais pas ce type de "serre-bagages" ,ni les boutons ronds sur les boites alu !
Il semble également qu'il soit construit en tubes allégés,non ? Voir la décalco sur le tube de selle...
J'ai vu ce genre de selle sur des vélos beaucoup plus ancien,avec une partie en bois...mais c'est juste la forme qui me fait dire çà...
D'autres photos une fois que çà brillera de partout !!!

[merops]

Voila qui est fait! http://forum.tontonvelo.com/posting.php ... &t=5211#Je viens de finir de le remonter et il est comme neuf. J'ai l'impression qu'aucun boulon n'avait été dévissé. Aussi je n'ai pas voulu changer les gaines ni les câbles. Un petit coup d'éponge a suffi. Je garde aussi les beaux pneus d'origine bicolores.
A force de lire le forum j'en suis à mon troisième vélo (un PR10 de 76 et un PL50 de 68 que l'on voit en arrière plan) et encore deux autres que je n'ai pas car les vendeurs ne font pas d'envoi...http://forum.tontonvelo.com/posting.php ... =31&t=5211#

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[merops]

Merci Krisstoff pour ton offre spontanée. J'en ai trouvé un tout neuf (catalux7)
D'après le catalogue les boutons ronds et le "serre-paquets" sont justement sur les versions "grand luxe".
J'en possédais un dans ma jeunesse qui avait aussi en plus un plus gros phare, la béquille et le lion fluorescent sur le GB avant!

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[Jean-Marc]

Ce vélo est dans un état exceptionnel! Bravo! Il a été oublié neuf au fond d'un garage sous une couverture?

Et les pneus semblent assortis à la peinture du cadre!

[merops]

Bicloune t'as raison, la selle est sûrement plus ancienne car la structure métallique est nickelée et pas chromée. D'ailleurs elle a l'air d'avoir plus vécue que le reste du vélo! Quant au cadre, il n'y a que cet écusson sur le tube de selle "tubes Peugeot".
Les pneus rouges sont effectivement assortis au cadre!
J'adore cette bicyclette, un vrai rêve

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Peugeot_1954 catalogue PLX 45.jpg (30.48 Kio) Consulté 11186 fois

[Yannick]

Vraiment superbe!

[Le Monocle]

Exeptionnel ! Encore un qui a dormi dans une chambre avec son proprio

[merops]

et qui ne la quittera plus!!!

[ian]

Que dire de plus:

j'en suis bleu,bravo trés bonne pioche.

[grozours27]

Ha! la vache ... Qu'est-ce qu'il est beau , on le croirait neuf , je crois qu'on rêve tous de trouver des spads dans
cet état , bref ! j'adore !!!

[grozours27]

Bon , je n'arrète pas de détailler les photos et j'en bave , les boites à outils en alu poli , les freins Bébolux , tout ça
quoi !
Ben tout ça , ça me donne envie de restaurer le mien , une version homme , surement un poil plus récent que le
tien , malheureusement pas dans le même état , mais facilement ( tout est relatif ) restaurable
Quelques photos de mon " épave "

[Le Monocle]

Bah il est beau ! Nounours relativise une épave c'est plus ça

[grozours27]

Oui, oui , quand je dis " mon épave " , c'est par rapport au magnifique Peugeot de Mérops , ha-là-là qu'est-ce que
j'aime ces vélos dans leur jus et qui ont été " respectés " par leurs proprios , mais c'était une autre époque .......
Voila , c'était mon quart d'heure " tout fout l'camp , mon pauv' monsieur , à c't'époque là on ne pouvait pas se
payer un vélo tous les ans comme maintenant , un vélo coûtait plusieurs mois de salaire d'un ouvrier etc... etc... "
BREF !! j'adore le vélo de Mérops !!!

[KRISSTOFF]

...eh LE MONOCLE ;
celui que tu nous présente , ce n'est pas une épave c'est un vélo ancien , dans son jus ,
à restaurer

...Quand à celui de GROZOURS , c'est un vélo magnifique, dans un bel état d'origine

[merops]

Gardons notre sang froid! Il est super ce vélo! et bien plus rare avec ses vitesses dans le moyeu! La restauration ne sera pas bien difficile non plus.
En fait d'alu poli, ne pensez-vous pas que ce soit de l'inox comme le dit la Pub plus haut "série inox, garde-boue "Peuginox, sacoches outils couvercles dural, etc."
Pardon, en écrivant je me rends compte que "dural" vient de duraluminium.... une qualité supérieure d'alliage d'aluminium et de cuivre (wikipedia)
Bon Grozours27, t'as la journée (profite du pont) pour nous faire briller ce beau rouge
Au fait, je ne vous ai pas tout dis car la dame qui m'a "vendu" le vélo vu que le cabochon était cassé m'a donné un petit sachet avec un feu rouge cibié de l'époque neuf et un joli phare soubitez plus récent tout neuf aussi... sympa non?

[stellis]

Superbe vélo dans un jus exceptionnel!!!!!!