Sens de montage des pneus...

[Estebe]

Il paraît qu'il n'y a pas de question idiote alors j'en profite pour poser la plus bête !
Certains pneus comportent une indication pour le sens de montage. D'autres pas.
Et dans ce cas, je me casse souvent la tête pour trouver une logique.
Par exemple, photo ci-jointe, ma logique m'a incité à poser ce pneu dans ce sens. Mais je remarque sur certaines photos que les mêmes pneus sont posés parfois dans l'autre sens...
Et pour d'autres marques ou modèles, même question selon le dessin du pneu.
Alors, existe-t-il une règle ou une logique ? Ou alors chacun fait, fait, fait, ce qui lui plaît, plaît, plaît....

[Greg03]

Question pas bête, je pense qu'on se l'ait tous posée à un moment ou à un autre

En particulier sur un vélo il n'y a pas de risque grave de monter un pneumatique à l'envers, même avec un sens de montage tout désigné.
Mon raisonnement d'ancien mécano m'a toujours fait monter les pneus en fonction des dessins de leur bande de roulement (dans la mesure ou ceux ci permette d'en déduire un).

Sur les Diabolo on peut en estimer un, je les installe dans le sens du "chevron" (soit en sens inverse de toi pour le coup ) mais c'est ma logique à moi.

Je ne pense pas qu'il y ait de bon ou de mauvais montage

[Nicodieb]

"Normalement" le logo du constructeur se place coté pédalier ou droite dans le sens d'avance. Pour la finition, le dit logo au niveau de la valve

Plus habitué aux courses, me suis gratté la tête avec les petits diablo sur mon mini, comme Greg j'ai opté pour la logique des V dans le sens d'avance.... du coup le "Michelin diablo" se retrouve de l'autre côté ?

[Estebe]

Sur les Diabolo on peut en estimer un, je les installe dans le sens du "chevron" (soit en sens inverse de toi pour le coup ) mais c'est ma logique à moi.

Merci Greg, plus je regarde ces chevrons, plus je les vois comme des flèches qui indiquent le sens de la marche... Je vais inverser ça dès que possible !
Peut-être faut-il y voir aussi une meilleure évacuation de l'eau, comme sur les pneus des bolides ?

[Estebe]

"Normalement" le logo du constructeur se place coté pédalier ou droite dans le sens d'avance. Pour la finition, le dit logo au niveau de la valve

Merci Nicodieb pour cette méthode de bon sens... c'est le cas de le dire !

[bricolo]

je n'ai pas de compétence particulière en la matière
mais je pense que le pneu est monté à l'envers.
Le risque d'aquaplaning à vélo doit être assez rare tout de même .

[Estebe]

c'était pour rire...

[binbindesbois]

Un groupe de cyclistes avait emprunté un chemin boueux. L'une d'elle avait des difficultés à avancer. Un cycliste lui a demander de s'arrêter et a vérifier le montage de ses pneus. L'un d'eux était monté à l'envers. Elle a pu repartir plus facilement une fois le pneu retourné.

[bricolo]

Ma remarque sur l'aquaplaning allait dans votre sens mon cher Estebe.
Mais puisqu'il y a un spécialiste des pneumatiques pour vélo sur le forum,
peut être que celui-ci pourrait nous donner son avis ?

[Nicodieb]

Préambule je ne suis pas expert en pneus vélo... juste un pratiquant assidu !

Pour l'aquaplaning honnêtement je ne pense pas ; il faut une bonne surface pour générer le phénomène + vitesse !
Peu de risque vu la faible bande d'appui dont on dispose sur un pneu de vélo.
En revanche le sens de montage aura potentiellement pas mal d'influence sur le grip du pneu, freinage et prise d'angle.

Pratiquant également le vtt, dans ce cas pas photo, comme indiqué par binbindesbois, le respect du bon montage est primordial !
A la première relance sur sol glissant (sans parler de racines...) ça va partir et pas glop au freinage
Facteur aussi important (si ce n'est plus) dans les chemins, la bonne pression