Les pneus BERGOUGNAN bientôt de retour - Ils sont arrivés !

[Greg03]

J'avais vu le reportage ♥ mais je te devais la primeur du partage de la vidéo

[BEN54]

Super petit reportage.... Trop court car on voudrait en voir plus, mais top.

[biclown71]

Un plaisir à regarder et à écouter !

C'est un évènement dans le petit monde du vélo ancien... alors patience

[papin30]

Mes sincères félicitations Pierre, je te souhaite comme tous une belle réussite dans ton entreprise.
As tu mis en place un crowdfounding?

[ekonn]

Bonjour à tous,

En avant-première pour TTV : les premiers pneumatiques BERGOUGNAN Le Gaulois sont dispos.

Ils sont parfaits : magnifiques, faciles à monter, ils roulent bien, ils sont fiables...

La couleur grise a été longue à définir mais cela valait le coup de prendre le temps de faire les choses bien.
C'est la couleur de 90% des pneus avant 1920, et pourtant 0% des vélos roulants présentés ici n'en sont équipés. On va changer ça !


Pour rappel :
- Modèle : BERGOUGNAN Le Gaulois (marquage sur la bande de roulement)
- Période de commercialisation : 1900-1925
- Taille : 700x32A (ETRTO 32-642 – 28x1-1/4)
- Couleur : Gris clair (couleur sur mesure, au plus proche de la teinte d’époque !)

Je n'ai pour le moment reçu qu'une petite partie de la production qui est arrivée en avion. Le reste arrivera dans deux mois environ.

Prix : 49€/pce

Je dois encore faire quelques petites modifs sur le site pour ouvrir la boutique en ligne.
En attendant, vous pouvez me contacter en direct ici ou sur le site pour un achat ou une réservation.

Pierre

[Rip]

FANTASTIQUE!!!

[stellis]

Pierre, je te prends une paire stp

[biclown71]

SUPERBE !!!

[biclown71]

Je réserve une paire s'il te plaît. Merci !!

[alain2908]

Est ce qu’on peut changer le titre et remplacer «  Bientôt »par « enfin » ?

[ekonn]

Merci stellis et biclown71.
C'est reservé pour vous. Je vous recontacte dans la semaine dès que j'ai tout finalisé.
Il faut que je fasse le compte, mais je pense que tout mon petit stock est maintenant réservé et que mes BERGOUGNAN vont s'envoler pour les quatres coins du monde!

Ca fait plaisir après tant de boulot.

Vivement la suite !

PS: merci au modo d'avoir changé le titre !

[Bidu35]

Un succès très largement mérité
Encore un grand bravo !!!

A+
Bruno

[MM76]

Bravo Pierre
J'attends avec impatiente d'autres dimensions

[ekonn]

Maintenant que les premiers pneus 700A sont livrés, il est temps que je vous parle un peu de la suite.
Car oui, c’est vrai que les premiers pneus ont eu beaucoup de retard, mais je ne suis pas resté les bras croisés pour autant !

Deux nouveaux modèles sont en cours de réalisation chez le fabricant.

Un 700 Standard :

Depuis le début du pneumatique, de nombreuses tailles ont cohabité. Des jantes plus ou moins grandes (A, B, C…), plus ou moins larges… Un véritable casse-tête pour le cycliste !
C’est finalement au début des années 1920 qu’un « Standard » émerge. Il s’établit autour des diamètres de jantes « B ».
Le 700 Standard correspond à un 700x35B.
Il se monte sur les jantes de 648 à 650mm de diamètre extérieur bord à bord. Sa largeur est définie à 35mm. C’est la taille qui équipe la majorité des vélos de tourisme des années 1920 et 1930. Il perdure encore jusqu’en dans les années 1960, bien que concurrencé par le 650B Demi-Ballon
Plusieurs modèles BERGOUGNAN ont existé sur cette période. J’ai choisi de reproduire ce modèle « Ligné » avec sa bande de roulement rectiligne qui impose un design élégant et épuré : tout simplement intemporel !

Modèle : BERGOUGNAN 700 Standard
Dimension : 700 x 35B – ETRTO: 37-635 – 28 x 1 1/2 x 1 3/8
Couleur : Blanc ; Rouge ; Noir


Un 650B Demi-Ballon :

Dans la deuxième moitié des années 1920, certaines marques proposent le pneu Ballon de 50mm de section pour apporter plus de confort par rapport aux pneus Standard de 35mm.
Quelques années après, un compromis entre les pneus Standard et le pneu Ballon se dégage : c’est le Demi-Ballon avec sa largeur de 42mm.
Proposant le parfait accord entre confort et légèreté, il s’impose pendant les années 1930 et sera le principal facteur du déclin des 650B Ballon dans la décennie suivante.
Encore aujourd’hui, beaucoup le considère comme le meilleur des pneumatiques vélo.

Modèle : BERGOUGNAN 650B Demi-Ballon
Dimension : 650 x 42B – (44-584)
Couleur : Blanc ; Rouge ; Noir
Flancs asymétriques : un côté avec les marquages BERGOUGNAN et de la taille du pneu, et de l'autre côté, il possède les nervures d'entraînement pour une dynamo.


État d'avancement :
Les deux moules sont déjà fabriqués. Les premiers échantillons sont prévus début mai.
Si tout se passe bien, ils seront disponibles avant la fin de l’année.

J'ai hâte !

[stellis]

Nous aussi on a hâte Pierre

[Greg03]

ça va faire des beaux gommards !

[McSpock]

Certains de nos vélos vont retrouver une certaine harmonie.

[biclown71]

Aaaaaââh !!!... chouette nouvelle