Kid
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Kid
Hello les tontons,
en sortant du garage, les vélos pour Montlhéry, j'ai pris ça sur le pied...
mon kid, rare et terreux.
Il lui manque sont tuyau et son pot d'échappement, j'ai trouvé un carbu ABG...
Je pense le monter (en 2018 ) sur un vélo à double haubants comme sur la page jointe.
D'ailleurs, sur les pubs, les Kid on 2 phares. Le mien un seul... Serait-ce un de ceux qui ont fait Paris-Nice ?
Allez Roulez Rouillé !!!
en sortant du garage, les vélos pour Montlhéry, j'ai pris ça sur le pied...
mon kid, rare et terreux.
Il lui manque sont tuyau et son pot d'échappement, j'ai trouvé un carbu ABG...
Je pense le monter (en 2018 ) sur un vélo à double haubants comme sur la page jointe.
D'ailleurs, sur les pubs, les Kid on 2 phares. Le mien un seul... Serait-ce un de ceux qui ont fait Paris-Nice ?
Allez Roulez Rouillé !!!
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Re: Kid
Ah guy va répondre c'est son royaume le moteur auxiliaire !!
Vélo bien entretenu, horizon a perte de vue ....
Re: Kid
un seul mot .... magnifique !
Il ne manque que le carbu, la pipe d'admission, et quelques bricoles de fixation si je voit bien
Guy
Il ne manque que le carbu, la pipe d'admission, et quelques bricoles de fixation si je voit bien
Guy
Re: Kid
moi j'y connais rien en moteur aux,mais le carrelage ancien et magnifique
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Re: Kid
Et mon carrelage, il est pas beau mon carrelage !!!
autrement,
si quellqu'un peu me dire d'où vient la page illustrée par Daniel Rebour :
nom du magazine, numéro, année de parution, se serait cool.
Si Guy a des tuyaux pour le Kid, je prends.
Roulez Rouillé !!!
autrement,
si quellqu'un peu me dire d'où vient la page illustrée par Daniel Rebour :
nom du magazine, numéro, année de parution, se serait cool.
Si Guy a des tuyaux pour le Kid, je prends.
Roulez Rouillé !!!
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Re: Kid
Très beau carrelage que je daterais des années 10 ou 20. Années 30 maximum.
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Re: Kid
Pas mal Lesarthois, sur les plans de l'architecte on lit 1935, c'est pas des carreaux de ciment, mais ils sont beaux quand même...
Re: Kid
ton image viens du magazine Le Cycle (entre 49 et 51 mais probablement en 50 ) tout comme celle-ciroulez rouillé a écrit : si quellqu'un peu me dire d'où vient la page illustrée par Daniel Rebour :
nom du magazine, numéro, année de parution, se serait cool.
Si Guy a des tuyaux pour le Kid, je prends.
Roulez Rouillé !!!
c'est tout ce que j'ai sur le Kid a part des très fortes envies d'en posséder un .
Monté sur un dural cela doit avoir une gueule a tomber par terre !
Un de mes derniers Graal...
Pour le reste le Kid n'est pas très spécial si ce n'est son design, le reste est commun a beaucoup d'autres moteur auxiliaire, tout le haut moteur est emprunté au célèbre vap4, le principe de fonctionnement est copié du solex, la ou le génie a agit c'est le carénage en alu et le réservoir en charge en une seule pièce. (même si on est très proche du berini hollandais)
Les performances de cet engin sont inconnue de ma part.
TU n'as qu'un seul phare mais les 2 pattes de fixation, tu peu donc lui mettre les 2 petits obus qui lui font une silhouette incomparable. Celui de paris Nice a le phare fixé sur le garde-boue, l'allumage est ventilé, le pot différent (volé au vap4 la aussi )
Il te manque le pot échappement aussi
Je veut aussi un kiddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
Guy
Re: Kid
Bonjour a tous , je possede depuis peu ce moteur , il n'a pas lair grippé et je compte le faire tourner bientot d'ailleur si vous avez quelques conseils je prends , je vais peut etre le vendre si jamais une fois remis en route avis aux amateurs !!! voici le model :
MERCI
MERCI
Re: Kid
un conseil... le kid est pas le plus commun des moteur auxiliaires, si tu ne t'y connait pas tu risque fort de casser certaines pieces, et ce serait tres dommage, je te conseille de te faire la mains sur d'autres machines si c'est le debut de la mecanique pour toi.
Guy
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Re: Kid
guy88 a écrit :un conseil... le kid est pas le plus commun des moteur auxiliaires, si tu ne t'y connait pas tu risque fort de casser certaines pieces, et ce serait tres dommage, je te conseille de te faire la mains sur d'autres machines si c'est le debut de la mecanique pour toi.
Guy
et bien ce n'est pas mon premier moteur a refaire tourner mais de ce modele oui c clair trop vieux je n'ai que 45 ans lol pour la presentation je suis de Franche comté , sinon je bricole pas mal sur des moteurs rescents pour mes fils ;)
j'aimerais juste savoir quel % d'huile lui faut il , ecartement bougie 07 env ? puis 2 .3 astuces si vous avez !
Et quel cote cela peut avoir en gros ?
- stellis
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Re: Kid
Bonsoir et bienvenue tioum,
C'est vrai que c'est toujours plus sympa une petite présentation en préambule......
Pour les conseils techniques, Guy saura sans doute te dire ce qu'il faut.
Pour la cotation, regarde sur les sites d'annonces les sommes demandées pour ce type d'équipement. Nous ne sommes pas un forum d'évaluations financières.........
C'est vrai que c'est toujours plus sympa une petite présentation en préambule......
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Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
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Re: Kid
Hello les tontons,
on n'est pas là pour faire une côte des vélos et des pièces, mais je peux dire, que mon Kid crade avec ses toiles d'araignées,
je l'ai eu sur Ebay à 75 euros, j'en avais vu un, nickel en 1997..... 1000 frs, aux puces de Clignancourt à Paris. mais 1000frs,
ça payait à l'époque ma follie des vélos sans moteur pour 6 mois....
À mon avis, un moteur d'origine, sain et sans bidouille se vendra plus facillement.
En général, on n'aime pas les bidouilles.
Allez, Roullez quand même bien rouillé !!!
on n'est pas là pour faire une côte des vélos et des pièces, mais je peux dire, que mon Kid crade avec ses toiles d'araignées,
je l'ai eu sur Ebay à 75 euros, j'en avais vu un, nickel en 1997..... 1000 frs, aux puces de Clignancourt à Paris. mais 1000frs,
ça payait à l'époque ma follie des vélos sans moteur pour 6 mois....
À mon avis, un moteur d'origine, sain et sans bidouille se vendra plus facillement.
En général, on n'aime pas les bidouilles.
Allez, Roullez quand même bien rouillé !!!
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Re: Kid
Salut ROULEZ ROUILLE ;
J'ai sous les yeux une photo d'un magazine qui montre le club "Rouler Rouillé " ,à Monthléry ;
il me parait bien sympa ce club ; est-ce que par hasard tu en ferais partie
J'ai sous les yeux une photo d'un magazine qui montre le club "Rouler Rouillé " ,à Monthléry ;
il me parait bien sympa ce club ; est-ce que par hasard tu en ferais partie
- Le Monocle
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Re: Kid
Bonsoir KRISSTOFF,
ben oui qu'on en est,
Roulez Rouillé est un club créer par 3 copains qui roulent à vélo depuis 1985 à Paris,
et qui depuis ont remplis leurs caves, leurs box et autres placards de salle de bain et ont accumulés aussi d'autres copains depuis.
RR
ben oui qu'on en est,
Roulez Rouillé est un club créer par 3 copains qui roulent à vélo depuis 1985 à Paris,
et qui depuis ont remplis leurs caves, leurs box et autres placards de salle de bain et ont accumulés aussi d'autres copains depuis.
RR
Re: Kid
Voici quelques photos juste un petit nettoyage extérieur. Je ne l'ai pas fais tourné mais il n'est pas bloqué. Qu'en pensez vous?Tioum a écrit :Bonjour a tous , je possede depuis peu ce moteur , il n'a pas lair grippé et je compte le faire tourner bientot d'ailleur si vous avez quelques conseils je prends , je vais peut etre le vendre si jamais une fois remis en route avis aux amateurs !!! voici le model :
MERCI
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Re: Kid
Salut ;
ROULEZ ROUILLE , sympa j'aime bien le nom , déjà , et j'aime bien l'idée ...faire rouler de vieilles
machines , dans leur état , sans les restaurer façon américaine , c'est tout à fait mon truc
Bravo
La photo que je citait est parue dans " Motos d'Hier " n° 158 ( juin ) .
ROULEZ ROUILLE , sympa j'aime bien le nom , déjà , et j'aime bien l'idée ...faire rouler de vieilles
machines , dans leur état , sans les restaurer façon américaine , c'est tout à fait mon truc
Bravo
La photo que je citait est parue dans " Motos d'Hier " n° 158 ( juin ) .