Peugeot femme 1950s
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Cette rubrique accepte des vélos de ville et tourisme femme d'après 1945, mais antérieurs à 1980, ce dernier point faisant partie des Conditions d'Utilisation du forum.
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Peugeot femme 1950s
Bonjour
J'ai enfin acheté un vieux peugeot femme,
Incomplet, mais quand même pas mal, j'en cherchais un pour aller avec mon "peut-être PH60" de 48 ou 49...
J'ai enfin acheté un vieux peugeot femme,
Incomplet, mais quand même pas mal, j'en cherchais un pour aller avec mon "peut-être PH60" de 48 ou 49...
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Re: Peugeot femme 1950s
Une couche de bleu,
Il manque le phare arrière
Le dérailleur ainsi que les pignons ont disparu... Detail sympa, le klaxon du revendeur de l'époque
Il manque le phare arrière
Le dérailleur ainsi que les pignons ont disparu... Detail sympa, le klaxon du revendeur de l'époque
- McSpock
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Re: Peugeot femme 1950s
Hello,
J'adore ces vélos des années 50.
On dirait un PNC45 en 1953 ou un PL45 de 54.
La doc de 53 est géniale, en couleurs avec des exemples de couleurs.
A partir de son état actuel, tu veux arriver où ?
J'adore ces vélos des années 50.
On dirait un PNC45 en 1953 ou un PL45 de 54.
La doc de 53 est géniale, en couleurs avec des exemples de couleurs.
A partir de son état actuel, tu veux arriver où ?
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Re: Peugeot femme 1950s
Le numéro de série pourra peut être m'aider
898 397
Le pépé à qui je l'ai acheté pense que son père avait acheté ce vélo en 57, (mais bon il m'assurait aussi que le vélo n'avait jamais été repeint...) Les poignées rouges comme celui ci L'idée n'est pas de le refaire à neuf, j' aimerais enlever la nouvelle peinture pour voir e qu'il y a dessous, éventuellement remettre pignons et dérailleur et évidement changer le feu arrière...
Des idées pour enlever la vieille peinture ?
898 397
Le pépé à qui je l'ai acheté pense que son père avait acheté ce vélo en 57, (mais bon il m'assurait aussi que le vélo n'avait jamais été repeint...) Les poignées rouges comme celui ci L'idée n'est pas de le refaire à neuf, j' aimerais enlever la nouvelle peinture pour voir e qu'il y a dessous, éventuellement remettre pignons et dérailleur et évidement changer le feu arrière...
Des idées pour enlever la vieille peinture ?
- McSpock
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Re: Peugeot femme 1950s
La précision des histoires qu'on te raconte est très approximative. En ne le perdant pas de vue, j'aime beaucoup les entendre malgré tout.
Le feu arrière est effectivement très anachronique.
Apparemment, c'est un Catamixt. Pas facile à trouver.
Tu mettras aussi de coté les pédales des années 70 pour un futur mini-vélo.
J'aurais déjà gratté quelques petites zones pour savoir de quelle couleur il était au départ ... suspense.
Le feu arrière est effectivement très anachronique.
Apparemment, c'est un Catamixt. Pas facile à trouver.
Tu mettras aussi de coté les pédales des années 70 pour un futur mini-vélo.
J'aurais déjà gratté quelques petites zones pour savoir de quelle couleur il était au départ ... suspense.
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Re: Peugeot femme 1950s
Effectivement, les histoires sont intéressantes à transmettre malgré tout,
Ce pépé s’est marié en 57, et il croit se rappeler que son père s’était acheté ce vélo l’année de son mariage…
Oui les pedales aussi seront à changer
Je ne suis pas un puriste, j’essaierai de trouver un feu arrière de la même époque
Pour l’instant sous la peinture, je vois surtout de la rouille…
Ce pépé s’est marié en 57, et il croit se rappeler que son père s’était acheté ce vélo l’année de son mariage…
Oui les pedales aussi seront à changer
Je ne suis pas un puriste, j’essaierai de trouver un feu arrière de la même époque
Pour l’instant sous la peinture, je vois surtout de la rouille…
- McSpock
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Re: Peugeot femme 1950s
Il est possible que tu trouves la couleur d'origine sur le tube de la fourche, au démontage.
Il te manque :
- feu arrière
- dérailleur (sauf si tu préfères le laisser en mono-vitesse)
- selle
- pédales
- pompe
- 2 pneus
Les accessoires restant sont en bon état et pourraient briller si c'est ton souhait.
Après, le dilemme, pour cette peinture est :
- quel que soit sont état et même si elle n'est pas d'origine, elle fait parie de l'histoire du vélo, donc, elle reste
- mérite d'être refaite pour redonner à ce vélo son élégance des années 50 (moyennant un petit supplément de prix et un gros d'huile de coude)
Peut-être faudrait-il sonder Madame ...
Il te manque :
- feu arrière
- dérailleur (sauf si tu préfères le laisser en mono-vitesse)
- selle
- pédales
- pompe
- 2 pneus
Les accessoires restant sont en bon état et pourraient briller si c'est ton souhait.
Après, le dilemme, pour cette peinture est :
- quel que soit sont état et même si elle n'est pas d'origine, elle fait parie de l'histoire du vélo, donc, elle reste
- mérite d'être refaite pour redonner à ce vélo son élégance des années 50 (moyennant un petit supplément de prix et un gros d'huile de coude)
Peut-être faudrait-il sonder Madame ...
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Re: Peugeot femme 1950s
Gros dilemme effectivement
J'aime bien les vélo dans leur jus, et ne repeindrai pas mon PH60 par exemple, qui est loin d'être parfait, mais ce bleu tartiné partout... Je ne suis pas fan non plus. Sur un forum de mobylette on m'avait parlé d'un produit pour dissoudre la 1ere couche de peinture...
Si non, je connais quelqu'un qui pourrait m'aider à sabler le cadre, (à ce moment là j'en profiterais pour sabler mon tandem, un autre vaste projet)
J'aime bien les vélo dans leur jus, et ne repeindrai pas mon PH60 par exemple, qui est loin d'être parfait, mais ce bleu tartiné partout... Je ne suis pas fan non plus. Sur un forum de mobylette on m'avait parlé d'un produit pour dissoudre la 1ere couche de peinture...
Si non, je connais quelqu'un qui pourrait m'aider à sabler le cadre, (à ce moment là j'en profiterais pour sabler mon tandem, un autre vaste projet)
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Re: Peugeot femme 1950s
Si je sonde madame, ça risque de ressembler à
"tu me fou cette merde à la déchette !! Tu m'as déjà préparé 3 vélo on ne peut plus circuler dans le garage"
Mais bon, je peux tenter
"tu me fou cette merde à la déchette !! Tu m'as déjà préparé 3 vélo on ne peut plus circuler dans le garage"
Mais bon, je peux tenter
- McSpock
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Re: Peugeot femme 1950s
Je ne peux plus circuler dans mon garage non plus .
Mais pas de dame attitrée, seulement des dames de passage ... qui n s'en préoccupent donc pas.
Mais pas de dame attitrée, seulement des dames de passage ... qui n s'en préoccupent donc pas.
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Re: Peugeot femme 1950s
Peut être était-il bleu nuit ?
mais j'imagine mal des poignées rouge sur un cadre bleu nuit non ?
J'ai frotté avec un peu d'acétone,mais j'imagine mal des poignées rouge sur un cadre bleu nuit non ?
- McSpock
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Re: Peugeot femme 1950s
Oui, on dirait bien.
Donc, bleu et raccords ivoire. Très classe.
Un truc comme ça en version dames.
Donc, bleu et raccords ivoire. Très classe.
Un truc comme ça en version dames.
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Re: Peugeot femme 1950s
Chouette
Ça donne envie de passer par la case peinture...
Mais comment faire le magnifique lgo peugeot ?
Ça donne envie de passer par la case peinture...
Mais comment faire le magnifique lgo peugeot ?
- McSpock
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Re: Peugeot femme 1950s
On sous-traite :
https://www.ebay.fr/itm/374541938255?ha ... R4CQ2qfkYg
https://www.macadam2roues.com/fr/103-peugeot
Inspiration :
viewtopic.php?p=304139&hilit=1951#p304139
viewtopic.php?p=527320&hilit=1954#p527320
Tu en trouveras d'autres en tapant des refs dames de 50 à 54 dans la catégorie dames 45 80 du moteur de recherche.
Sinon, il y dans les messages de ce Tonton, quelques Peugeot Saint Patoche (priez pour nous) contemporains du tien : search.php?author_id=1166&sr=posts
https://www.ebay.fr/itm/374541938255?ha ... R4CQ2qfkYg
https://www.macadam2roues.com/fr/103-peugeot
Inspiration :
viewtopic.php?p=304139&hilit=1951#p304139
viewtopic.php?p=527320&hilit=1954#p527320
Tu en trouveras d'autres en tapant des refs dames de 50 à 54 dans la catégorie dames 45 80 du moteur de recherche.
Sinon, il y dans les messages de ce Tonton, quelques Peugeot Saint Patoche (priez pour nous) contemporains du tien : search.php?author_id=1166&sr=posts
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- Inscription : sam. 22 avr. 2023 10:16:33
Re: Peugeot femme 1950s
Gaëtan 35, ton vélo me semble antérieur à 1950, voici un vélo femme Peugeot appartement à la mère de ma belle sœur. Son père lui avait offert pour ses 14 ans en 1951. J’aimerais bien le récupérer mais plus de 1000 km nous sépare.
- Pièces jointes
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- Peugeot 1951
- 3352EB6C-3EA4-4993-A411-8D409AE2D249.png (6.17 Mio) Consulté 161 fois
- McSpock
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Re: Peugeot femme 1950s
Hello Cyclotouriste 13,
Tu as dû te tromper de photo jointe.
Ce PX45 blanc est de 76 ou 77.
Très appréciable malgré tout, les années 50 et 70 étant mes deux préférées.
Tu as dû te tromper de photo jointe.
Ce PX45 blanc est de 76 ou 77.
Très appréciable malgré tout, les années 50 et 70 étant mes deux préférées.
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- Inscription : sam. 22 avr. 2023 10:16:33
Re: Peugeot femme 1950s
Non je ne me suis pas trompé de photo, mais il semble bien que tu ai raison, il est beaucoup plus récent que 1951. Comme quoi il ne faut pas croire tout ce que l’on dit. Les garde-boues martelés me paraissaient plus ancien que 1970.
- McSpock
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Re: Peugeot femme 1950s
C'est vrai, je me suis fait la remarque, les garde-boue semblent n'être martelés que sur les bords. Mais ils ont pu faire l'objet d'un montage alternatif ou d'un remplacement suite à un dommage.
Parallèlement, les accessoires et les décalcos de ce vélo correspondent à ces années.
Pour l'histoire, il est quasi certain qu'il y eut un vélo en 1951 pour la communion, qui est un événement marquant ... mais pas celui-ci, de toute évidence.
La question est donc : il est où, ce vélo de 1951 ?
Parallèlement, les accessoires et les décalcos de ce vélo correspondent à ces années.
Pour l'histoire, il est quasi certain qu'il y eut un vélo en 1951 pour la communion, qui est un événement marquant ... mais pas celui-ci, de toute évidence.
La question est donc : il est où, ce vélo de 1951 ?
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Re: Peugeot femme 1950s
Une enquête pourrait donc menée auprès de ma belle-sœur. Mais je crains qu’elle soit déçue ou qu’elle place sa mère en EPHAD 
- McSpock
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Re: Peugeot femme 1950s
Ne lui disons rien et reprenons le sujet de Gaëtan ...