Cadre montant inconnu (pour l'instant)
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Cadre montant inconnu (pour l'instant)
Voici un cadre montant qui hormis le "remplacement" de sa selle et l'absence de ses garde crottes est dans un beau jus
Numero de série 29490 -> grande marque à priori
Les écrous de rayons me semblent peu communs
Numero de série 29490 -> grande marque à priori
Les écrous de rayons me semblent peu communs
Je cherche un Jacques Schulz, un Léo Chardon, un Salvo, un Rotary, un Sociable, une Superbe hirondelle...
Une partie de ma collection : http://www.velocipedie.fr
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Re: Cadre montant inconnu (pour l'instant)
ça ressemble à Peugeot vers 1895 ... (et le numéro pourrait correspondre)
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Re: Cadre montant inconnu (pour l'instant)
Oui, Peugeot me trottait dans la tête aussi mais pas certain.
En tout cas c'est une belle bicyclette, bravo Robin!
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Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
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Re: Cadre montant inconnu (pour l'instant)
Voici un extrait de mon catalogue 1894, ça ressemble beaucoup...
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Re: Cadre montant inconnu (pour l'instant)
les rayons "enclochés" dans une douille , mais avec toujours le même départ du moyeu à l'opposé, le matage en champignon et le coudage comme aujourd' hui , je ne vois qu 'une solution pour les "nipples" ils sont filetés doubles deux filetages inversés , afin d'innover et ne pas avoir un rayon qui passe le fond de jante , maintenant le plus curieux serait de savoir si les vis sortant de la jante sont fixes , brasées ou autre ou démontables
ben tout ça pour être l'unique fournisseur , il y a bien eu un brevet de déposé
....
ca me rapelle la guerre de cent ans où les archers anglais avaient un coup d'avance , leur flèches étaient taillée en pointe coté corde , la pièce nécessaire était en corne et était solidaire de la corde de l'arc , ils arrosaient (c'était de l'arrosage ) l'ennemi (nous) de flèches inutilisable sur le moment , mais eux pouvaient renvoyer nos flèches
juste pour dire tel Manufrance tu es tenu de faire le sav dans la firme
edit , caoutchouc gris sur l'encart pour Anne qui rescence les couleurs de gomme
ben tout ça pour être l'unique fournisseur , il y a bien eu un brevet de déposé
....
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Re: Cadre montant inconnu (pour l'instant)
Bonjour,
Je pense Peugeot aussi , j ai un modèle dame avec ce type de montage de rayon , je vais essayer de retrouver le poste .
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Re: Cadre montant inconnu (pour l'instant)
Salut,
Le numéro de série est il repris sur le coté droit du tube de direction
comme sur cet autre cadre attribué à Peugeot ? viewtopic.php?f=34&t=44885
PS : le pontet arrière est superbe.
Le numéro de série est il repris sur le coté droit du tube de direction
comme sur cet autre cadre attribué à Peugeot ? viewtopic.php?f=34&t=44885
PS : le pontet arrière est superbe.
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numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
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- zim
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Re: Cadre montant inconnu (pour l'instant)
Je viens de retrouver le poste avec le modèle dame au rayonnage similaire . viewtopic.php?f=49&t=11689&start=30 si un modo pouvais le déplacer dans les vélos avant 1900
- GoodyGuy
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Re: Cadre montant inconnu (pour l'instant)
J'abonderais aussi pour un Peugeot.
La comparaison avec le vélo de Rattrap (-> ici) ne laisse gère de doute.
Le même en 1895 mais visiblement re-rayonné, cliquer sur l'image ...
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