Tandem Super Hirondelle St Etienne
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Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
ça valait bien le mot pour faire passer la pilulle
c'est prévu pour l' acier , mais le laiton ou l'alu , faut y aller mollo
perso je change de lunettes (projections ) je passe la pièce au mirror , puis frotte douce , mais hélas le rendu final ne sera fait qu'à la main avec chiffon de laine comme pour les chaussures
c'est prévu pour l' acier , mais le laiton ou l'alu , faut y aller mollo
perso je change de lunettes (projections ) je passe la pièce au mirror , puis frotte douce , mais hélas le rendu final ne sera fait qu'à la main avec chiffon de laine comme pour les chaussures
Dernière modification par king le mar. 15 sept. 2020 21:40:35, modifié 1 fois.
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Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
Je débute
Mais merci Dom je note pour les prochaines fois... Je ferai plus gaffe ^^
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Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
Moi je fais tout à la main : brosse à dent et dentifrice ça laisse juste ce que je souhaite de patine.
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Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
Je voulais me faire plaisir
- king
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Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
pédaliers cintres et manivelles , ça va le faire
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Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
La selle femme est démontée prête à être nettoyée
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Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
Ça sera difficile de faire mieux sur le cadre en terme de rendu vu l’état et le manque de peinture, en sachant que le peu qu’il reste est super fragile... Du coup, nettoyage à la 000, et passage du chiffon de Rustol.
Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
c est très bien belle patine
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Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
elastic83 a écrit :c est très bien belle patine
Oui ça ira !
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Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
Ça avance ... C’est long.
La partie avant est remontée et malgré la grosseur des pneus, un bon réglage permet une bonne liberté de la roue.
Une poignée MF côté passager servira de « poignée ralentisseur », annoncée sur le catalogue mais ayant disparue. Elle sera là pour le frein à tambour.
La suite prochainement j’espère
La partie avant est remontée et malgré la grosseur des pneus, un bon réglage permet une bonne liberté de la roue.
Une poignée MF côté passager servira de « poignée ralentisseur », annoncée sur le catalogue mais ayant disparue. Elle sera là pour le frein à tambour.
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Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
Ca prend tournure, beau travail Sacha, hâte de le voir terminé .
I want my money back !
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Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
Splendide,
c'est le vaisseau amiral de la flotte.
Bonne restauration.
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Bonne restauration.
Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
bravo
ça bosse dur en ce moment !!!!!!!
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Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
Merci Olivier !elastic83 a écrit :bravo
ça bosse dur en ce moment !!!!!!!
Me reste encore à nettoyer les pédaliers et les chaînes
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Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
Merci Alex !
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Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
Oh!!! Superbe bravo sachas
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Pierre Desproges
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Re: Tandem Super Hirondelle St Etienne
sacha, eh bey ça fonce chez toi. je veux bien embaucher toute ton équipe
il va être très beau
quelles références tes pneus ?
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