Rochet vers 1895, à confirmer

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stellis
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par stellis »

Le cadre est désormais noir.
Mais il n'est pas de Saumur celui-ci :biggrin:
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par KRISSTOFF »

Le cadre est désormais noir.
Mais il n'est pas de Saumur celui-ci :biggrin:
:lol: ...mais on le verra peut-etre un jour à Saumur quand mème :?: :wink:
:hello:
envahisseur87
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par envahisseur87 »

salut KRIKRI
Le probleme c'est que JEAN il n'habite la porte a cote=salut a toi et ton epouse=l'affreux michel
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par stellis »

Bonjour à toutes et tous,
Le remontage peut commencer, tout douuuuuucement, à ma vitesse :-D
DSCN8938.JPG
DSCN8936.JPG
DSCN8937.JPG
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par KRISSTOFF »

C'est bien parti :!:
...et belle collection d'outils sur les murs :wink:
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par Invité_ »

:hello: Jean, si tu passes tant de temps pour chaque vélo, c'est parce que tu en perds trop en rangeant les outils ... :biggrin:
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Aven
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par Aven »

Bonsoir Jean,

Ça avance bien le noir lui va à ravir

Cdlt Aven
Que vive le vélo qu'il vive et encore longtemps.
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par stellis »

Oui, d'autant plus que je ne sais pas vraiment si le blanc était au catalogue.... En tout cas le noir est top effectivement. :hello:
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par stellis »

qipiq a écrit ::hello: Jean, si tu passes tant de temps pour chaque vélo, c'est parce que tu en perds trop en rangeant les outils ... :biggrin:
:biggrin:
Bernard, qu'est-ce que j'ai pu m'emm*** la vie avec des caisses à outils dans lesquelles il y a tout et ou tu ne retrouve rien.
J'avais envie d'autre chose.......... :hello:
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par KRISSTOFF »

Bernard, qu'est-ce que j'ai pu m'emm*** la vie avec des caisses à outils dans lesquelles il y a tout et ou tu ne retrouve rien.
J'avais envie d'autre chose..........
:roll: je confirme : j'ai au moins 20 caisses à outils ...et il y en a toujours d'innaccessibles , enfouies sous un tas de bazar ...et
c'est toujours dans ces dernières que se cache l'outil précis dont tu as un besoin urgent :mrgreen:
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par Invité_ »

:hello: C'est pour cela que je commence toujours à chercher par où ça ne devrait normalement pas être :biggrin:
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par KRISSTOFF »

:hello: C'est pour cela que je commence toujours à chercher par où ça ne devrait normalement pas être
...une solution pas plus mauvaise qu'une autre :mrgreen:
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par stellis »

Alors la roue d'avant d'un diamètre si spécial.
Décapage avant peinture, je trouve quelques marquages que je n'avais jamais vus auparavant.
Les jantes Westwood étaient signées Frederick Westwood.....
DSCN8973.JPG
DSCN8974.JPG
DSCN8975.JPG
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par QuentinProgress »

:hello:
C’est pour ce genre de découverte que je me suis pris de passion pour ce forum.. Merci pour le partage c’est génial :fleur:
:hello:
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par stellis »

QuentinProgress a écrit ::hello:
C’est pour ce genre de découverte que je me suis pris de passion pour ce forum.. Merci pour le partage c’est génial :fleur:
:hello:
Oui, c'est génial..... et ça entraîne un cruel dilemme: est-ce que je recouvre de peinture noire comme prévu, ou bien est-ce que je vernis les jantes décapées afin de laisser ces marques à la vue... :?:
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par zim »

Jean tu peu aussi vernir juste la signature et peindre le reste :hello:
Il faut que je vérifie si les miennes sont signées aussi
QuentinProgress
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par QuentinProgress »

:hello:
Je partage l’idée de Zim, c’est un bon compromis je trouve :hello:
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par ekonn »

stellis a écrit : Oui, c'est génial..... et ça entraîne un cruel dilemme: est-ce que je recouvre de peinture noire comme prévu, ou bien est-ce que je vernis les jantes décapées afin de laisser ces marques à la vue... :?:
:hello:
Sur tous mes vélos en jantes Westwood avec peinture d'origine la plaquette laiton était peinte également. Même si on aurait tendance a croire qu'elle était apposée après peinture pour être plus joli, je pense que ce n'était pas le cas. La peinture étant faite par l'assembleurdu vélo, et pas par le fabricant de jante Westwood.
Tout ça pour dire que sur les plaquettes laiton on voit bien la couleur "sable" à l'intérieur du marquage. Je pense que c'était la couleur d'origine de tes jantes. Et par conséquent, ça serait dommage de les faire en noire, non? :vieux:
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par stellis »

Diable Pierre, bien vu, tu as raison.
Ah si on avait des photos en couleur de nos vieux clous à cette époque....!
Reste le dilemme, je ne suis pas convaincu par la solution hybride d'Olivier, donc peinture (sable) ou pas peinture....? :roll:
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Re: Rochet vers 1895, à confirmer

Message par stellis »

J'ai tranché, je laisserai les jantes brutes d'acier, juste vernies. :vieux:
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