Peugeot n°200073 (Course PS 7 de 1928)

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Jihef
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Re: Peugeot n°200073

Message par Jihef »

Merci de vos compliments...
Je continue... :-D
Trois ans plus tard et un peu plus de connaissance , les jantes Centrix ,de son concurrent, Alcyon ont cédées leurs places pour des Peugeot CGD.
Par chance , l une était de couleur bambou, l autre verte un peu plus large , à pris place à l arriére avec un moyeu à retournement sans marque.
Repeinte et "viellie " , un poil plus claire , mais j ai composé avec ce qu il me restait.
A l avant un moyeu à la marque , trouvé sur la toile. Après quoi, je me suis lancé dans le rayonnage avec d anciens rayons.
Jai dû passer vingt fois plus de temps qu un tonton expert , mais dans l ensemble çà và .
Des gaines neuves débarassées de leur plastique remplacent les anciennes , là ausi de petits morceaux de cannette enroulés suppriment le jeu aux colliers.
La selle , plus récente devrait être remplacée par une Bauriat dont le chariot brisé sera remplacé.
La bande fluo des pneus Vresdestein est très difficile à enlever et à tendance à arracher la gomme. Un peu larges mais guére de choix en 700B.
Il faudrait que je change les chambres pour des valves plus petites... :wink:
Pièces jointes
Prêt à bondir de leur cage..
Prêt à bondir de leur cage..
jante arriere
jante arriere
20200410_180501.jpg
Jihef
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Re: Peugeot n°200073

Message par Jihef »

Les différentes pièces peripheriques ont été passé à la brosse rouge puis rustolisées.
Une patine huile de lin pour le cadre...
Pour finir, une chaîne Brampton (merci Jimmy) remplace la Lion conservée mais très fatiguée.

Au vu du catalogue 1927 , je pense que ce modèle correspond au PS7 , le guidon étant fixe.
Si un modo passe par là , ce serait sans doute utile de le rajouter au titre avec son année.

Voilà , j espère ne pas avoir commis trop d impair , avec ma faible culture route. :)
Je remercie vivement tous tes tontons qui ont été source d inspiration et de conseils,
et de ceux croisés qui ont eu la gentillesse de répondre à mes interrogations. :hello:
Pièces jointes
Peugeot 1927 France Brochure Homme 2.jpg
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Rogelio
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Re: Peugeot n°200073

Message par Rogelio »

Ce vélo est vraiment magnifique.
Je vous félicite, la patine et la restauration sont précises, belles et de qualité
Fred57
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Re: Peugeot n°200073

Message par Fred57 »

Idem Rogelio. Bravooooo :fleur: :fleur: :fleur:
Quiet Mike
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Re: Peugeot n°200073

Message par Quiet Mike »

Un si beau vélo, bravo!
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velootje
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Re: Peugeot n°200073

Message par velootje »

superbe, bravo :fleur: :fleur:

un seule bi mol..les pneus, quelle est le largeur 35 ou 40 mm...il sera plus beau avec des pneus un peu moins large, disons 32 mm, enfin ce n'est que mon idée :vieux:
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KRISSTOFF
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Re: Peugeot ( PS 7 ) n°200073

Message par KRISSTOFF »

Salut Jihef ;
:fleur: beau boulot :!:
Il est de toute beauté ce PEUGEOT :!:
...pour le patin de frein , donnes-moi les cotes , je regarderais dans mon bazar si j'ai ça :wink:
:hello:
Jihef
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Re: Peugeot ( PS 7 ) n°200073

Message par Jihef »

Merci à tous :-D
j ai hâte de l essayer, patience donc !... :wink:

@velootje : les pneus sont des 35 , effectivement plus fins serait bien mieux !
Reste la difficulté à les trouver... :roll:

@KRISSTOFF : je te redonne les côtes prochainement avec un petit cliché.
Merci c est sympa ! pour le titre aussi... :hello:
Nols81
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Re: Peugeot ( PS 7 ) n°200073

Message par Nols81 »

Très, très beau vélo :fleur:

Les pneus de la bonne largeur sont en effet un problème avec ces vélos.
J'ai trouvé des poignées en caoutchouc chez Chambrier et Fils. Ce sont des reproductions de celles qui étaient sur les vélos de course et les motos de + -1930.
Puis-je demander où vous avez les bidons? Ils semblent plus corrects pour un vélo de cet âge que j'ai déjà trouvé.
Mon velo automoto de 1922 à un seul cale pied Christophe que je pense est la même que la tienne. Pouvez-vous poster quelques photos de cela? C'est peut-être le même type que je recherche.

Merci beaucoup
arenberg
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Re: Peugeot ( PS 7 ) n°200073

Message par arenberg »

Bravo, très belle restauration !
Une idée du poids du vélo ? Les Peugeot de cette époque n'étaient pas particulièrement légers...
tangara
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Re: Peugeot ( PS 7 ) n°200073

Message par tangara »

:fleur: :fleur: :fleur: Superbe
La critique est aisée ... mais l'Art est difficile
Jihef
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Re: Peugeot ( PS 7 ) n°200073

Message par Jihef »

Merci beaucoup les tontons, et bravo pour vos restaurations également ! :-D

@ Arenberg :Je n ai pas encore eu l occasion de le peser , nul doute que ce n est pas un poids plume.
Mais les pneus ne sont pas npn plus un modèle de légerté... :?

@ Krisstoff : voici les côtes 46 sur 6 ,
ces porte patins ont une forme particulière ,
mais çà peut s arranger ... :mrgreen:

@ Nolls : merci pour l indication.
J ai eu la chance de trouver l ensemble bidons et support ensemble. Ils sont moins hauts que les reproductions actuelles.
Le cale pied trouvé sur un site de vente bien connu, à la même typographie que l ancien .toutefois la base est anguleuse à la pointe ;
il faut donc lui redonner un côté arrondi pour coller à la forme de l ancien. :)
Pièces jointes
20200504_092914.jpg
20200504_092657.jpg
20200504_092718.jpg
Resized_20200502_121805_6287.jpg
Nols81
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Re: Peugeot ( PS 7 ) n°200073

Message par Nols81 »

Merci beaucoup,

Donc, les bidons sont vraiment vieilles?

J'ai le même cale pieds:
viewtopic.php?f=50&t=37235
La recherche continue...
Jihef
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Re: Peugeot ( PS 7 ) n°200073

Message par Jihef »

Les bidons ont vécu , je les suppose d époque.
Bonne recherche pour ton cale pied.
A défaut, il te reste la solution de retravailler "le neuf "et le vieillir comme je l ai indiqué...
Bien sûr, à toi de voir .
Bon courage pour ton Automoto. :)
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velootje
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Re: Peugeot ( PS 7 ) n°200073

Message par velootje »

cale pieds nicklées ! voici :

https://www.benl.ebay.be/itm/153919245254
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ElToro
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Re: Peugeot ( PS 7 ) n°200073

Message par ElToro »

:hello: sur le mien j'ai trouvé ce numéro T938T 3. Je pense que ça s'écrit comme ça et merci à toi de nous présenter un beau vélo. Je posterai le mien plus tard.
20200517_102344.jpg
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Re: Peugeot ( PS 7 ) n°200073

Message par Yura »

Superbe velo! Bravo :fleur:

Pour les cale-pieds: Il est tres facile d'enlever le chrome. Il faut juste mettre la piece a dechromer dans du acide hydrochlorique pour quelques temps (quelques heures a un jour, ca depend du concentration d'acide). Si il y a un couche de nickel au dessous du chrome ca restera.
Ca marche super bien. J'ai dechromer plusieurs pieces comme ca deja... A noter: ne pas mettre des pieces aluminium, zinc, etc. dans l'acide. Ca disparait completement...
Je cherche: Bras de pedalier droite (avec plateau) Helyett, nickelee....
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alain2908
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Re: Peugeot n°200073 (Course PS 7 de 1928)

Message par alain2908 »

oui, il est très beau.
j'ai précisé le titre et l'ai rangé dans la rubrique des vélos de course

Juste un point de vigilance sur les quelques catalogues publiés en extrait :
Les sites Peugeot Show et Boom Bike Peugeot se sont un peu mélangés les pinceaux dans les millésimes de catalogue.
Ca ne change pas grand chose car les modèles ont peu évolué mais par exemple, le catalogue https://www.bikeboompeugeot.com/Brochur ... ochure.htm indiqué comme étant le catalogue 1927 est en fait le catalogue 1928.


thetoro : on a hâte de voir ton vélo :-D
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
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ElToro
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Re: Peugeot n°200073 (Course PS 7 de 1928)

Message par ElToro »

:hello: ok Alain.
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ClaudeSabourin
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Re: Peugeot n°200073 (Course PS 7 de 1928)

Message par ClaudeSabourin »

C'est vraiment une merveille ce modèle, j'aimerais acquérir pour faire une collection et j'ai envi de l'essayer. :velo1: :velo1: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :velo2:
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