Cycles Clément Paris - année 1898 ?
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Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
Pour modérateur.
Ce vélo pourrait passer dans la rubrique d'avant 1900, qu'en pensez vous?
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Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
je me suis posé la question quand j'ai changé le titre mais je me suis dit qu'il serait préférable d'attendre les conclusions de la discussion qu'on évoquait avec Ekonn.
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
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Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
OK Bon dimanche !alain2908 a écrit :je me suis posé la question quand j'ai changé le titre mais je me suis dit qu'il serait préférable d'attendre les conclusions de la discussion qu'on évoquait avec Ekonn.
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Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
Hello Eddy 38,
Bonne machine
La fourche apparaît en 1895 voir Catalogue du TTV
On trouve la partie basse du frein tampon en reproduction en Allemagne et sa périphérie
Alain pour la production ?
Il debute à 5 ouvriers et fini à 5000
7 usines tourne donc fin 1892 (brunel Paris) une machine Américaine destinée à braser et à souder les pièces à l'électricité il est le premier en Europe à utiliser cette machine Etc..pour enfin produire +ou- 500 000 machines
Chaque Ouvrier fabrique combien de vélo ?
Cdlt Aven
Bonne machine
La fourche apparaît en 1895 voir Catalogue du TTV
On trouve la partie basse du frein tampon en reproduction en Allemagne et sa périphérie
Alain pour la production ?
Il debute à 5 ouvriers et fini à 5000
7 usines tourne donc fin 1892 (brunel Paris) une machine Américaine destinée à braser et à souder les pièces à l'électricité il est le premier en Europe à utiliser cette machine Etc..pour enfin produire +ou- 500 000 machines
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Dernière modification par Aven le dim. 03 mai 2020 17:16:06, modifié 1 fois.
Que vive le vélo qu'il vive et encore longtemps.
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Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
Super document, merci Aven
Si vous entendez parler d'une vente d'un système de frein sur le pneu, je suis preneur. Cette mémère mérite une restauration digne de son âge. J'ai tout mon temps pour cela!
Si vous entendez parler d'une vente d'un système de frein sur le pneu, je suis preneur. Cette mémère mérite une restauration digne de son âge. J'ai tout mon temps pour cela!
Dernière modification par Eddy38 le dim. 03 mai 2020 11:04:06, modifié 2 fois.
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Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
L'histoire de la pompe est incroyable sur le doc d'aven
Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
Hello,
Le catalogue 1895 c'est tonton Domi qui faut remercier
Cdlt Aven
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Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
En effet c'est ce que revendique le catalogue 1895. Cependant, la phrase "les compliments que nous en avons déja reçus[...]" m'a toujours fait penser qu'elle avait déjà été utilisé en 1894, comme je le signifiais sur le post du Clément #38048 de Qipiq viewtopic.php?f=34&t=41051Aven a écrit :Hello Eddy 38,
La fourche apparaît en 1895 voir Catalogue du TTV
Dorénavant je pense qu'elle a déjà été utilisé dès 1893. Pour preuve cette gravure au catalogue 1893 :
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Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
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Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
Bonjour a tous.stellis a écrit :Eddy https://www.ebay.fr/itm/Rare-ancien-fre ... SwoctervWQ
J'ai suivi ce lien pour acquérir un frein à tampon très rare et très cher comme cette photo le montre. Je l'est raté.! J'ai fait pourtant monté l'enchère mais n'est pu l'obtenir même en étant un habitué d'ebay, ma technique a failli. Un truc de fou ! Je reste patient pour une prochaine fois.
Bonne journée à tous.
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Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
Ça te coûtera moins cher d'acheter une épave qui en a un et de bazarder le reste, c'est ce que j'ai fait pour le frein de mon Phébus, (que je n'ai toujours pas monté ) l'épave m'a coûté 20 balles
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Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
Tout a fait !vélocollection a écrit :Ça te coûtera moins cher d'acheter une épave qui en a un et de bazarder le reste, c'est ce que j'ai fait pour le frein de mon Phébus, (que je n'ai toujours pas monté ) l'épave m'a coûté 20 balles
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Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
<<J'ai fait pourtant monté l'enchère mais n'est pu l'obtenir même en étant un habitué d'ebay, ma technique a failli.>>
Sur ebay (2022 éval.) il n'y a qu'une seule technique qui réussi : proposer plus que les autres ... tout le reste n'est qu'illusion ou espoir déçu ...
Sur ebay (2022 éval.) il n'y a qu'une seule technique qui réussi : proposer plus que les autres ... tout le reste n'est qu'illusion ou espoir déçu ...
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Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
Oui tout a fait d accord mais quand y'en a un qui propose plus que toi à la dernière seconde et bien tu l'as dans l'os !qipiq a écrit :<<J'ai fait pourtant monté l'enchère mais n'est pu l'obtenir même en étant un habitué d'ebay, ma technique a failli.>>
Sur ebay (2022 éval.) il n'y a qu'une seule technique qui réussi : proposer plus que les autres ... tout le reste n'est qu'illusion ou espoir déçu ...
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Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
Une épave de Clément avec son frein a 20€... Faut pas rêver non plus. Le dernier frein Clément est aussi parti a plus de 250€. C'est les prix.Eddy38 a écrit :Tout a fait !vélocollection a écrit :Ça te coûtera moins cher d'acheter une épave qui en a un et de bazarder le reste, c'est ce que j'ai fait pour le frein de mon Phébus, (que je n'ai toujours pas monté ) l'épave m'a coûté 20 balles
Et si tu bazarde le reste tu es bien fou... Je viendrais faire tes poubelles
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Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
Je suis certainement pas assez fou pou bazarder le reste, j' ai tout mon temps. Quand je vais le remonter il aura les freins comme je l' est trouvé en attendant mieux. Un frein à + de 250€, le reste alors ?ekonn a écrit :Une épave de Clément avec son frein a 20€... Faut pas rêver non plus. Le dernier frein Clément est aussi parti a plus de 250€. C'est les prix.Eddy38 a écrit :Tout a fait !vélocollection a écrit :Ça te coûtera moins cher d'acheter une épave qui en a un et de bazarder le reste, c'est ce que j'ai fait pour le frein de mon Phébus, (que je n'ai toujours pas monté ) l'épave m'a coûté 20 balles
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Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
<<Un frein à + de 250€, le reste alors ?>> Ben oui ... c'est un CLEMENT !
Re: Cycles Clément Paris - année 1898 ?
La roue libre de mon vélo Le Globe est une The Spark.
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La bicicleta, mi camara y yo.