Peugeot à cadre en croix n° 12 298

[gilou]

Eh oui, mais la grosse Bertha ne peut pas grand chose pour les rayons quand on ne démonte pas totalement une roue. Et c'est bien là le désespoir de nos gros doigts!

[Djul]

pour les petits endroit il reste le dermel.

mais je fais plus cela je demonte et rayonne ensuite

[Aven]

Hello Djul

Merci de ta visite
Oui ces machines portatives sont très pratiques
Par contre pour le démontage des rayons anciens je prends des risques de casse
N'ayant pas la filière ancienne du pas 6 je crois

Cdlt Aven

[Djul]

.

le mieux est de chauffer avec un décapeur avant de démonter. j ak plus jamais de casse avec cette méthode.

maintenant mes jantes sont moin vielle

[gilou]

Dans le cas d'un rayonnage radial en bon état et sans voile de la jante, il est prudent de ne pas démonter, afin comme la écrit Aven, d'éviter de multiples bris de rayons. Le mieux est l'ennemi du bien, c'est bien connu.
Difficile dans ce cas de sortir les moignons des joues de moyeu, de refaire des rayons neufs (matière à trouver dans le bon diamètre, problème de taraud et filière, etc)
Personnellement, je préfère donc mettre des gants adaptés, et user avec parcimonie de toile émeri, le restant de rouille contribuant à la future patine.

[Aven]

Hello Gilou

Je suis complètement d'accord
Car même avec des outils il manque toujours quelque chose

Cdlt Aven

[gilou]

Très belles boites, malheureusement souvent incomplètes. Tarauds et filières usés, perdus...?

[Aven]

Bonsoir le TTV
Petit Dimanche après-midi sur le Peugeot
Limer l 'acier ça réchauffe

Cdlt Aven

[gilou]

Si j'ai bien compris, tu as refabriqué le marche-pied?
Pourquoi la transmission à gauche?

[Aven]

Bonsoir Gilou

Oui j'ai fabriqué le marche pied une partie à la forge chez Didier
Grâce à la photo du site anglais Oldbike.eu que je remercie.
Mais je pense que c'est possible de balancer la transmission soit gauche ou droite le boitier de l 'axe est symétrique ?
Bonne idée de faire un essai

Cdlt Aven

[king]

Le site c'est iforgeiron ????

[gilou]

Pour une transmission à gauche, et avec le pignon fixe, chaque fois que tu vas ralentir, ton pignon se desserrera.
D'ailleurs sur la doc Peugeot, la transmission est bien visible à droite.

[Grosdupeloton]

Quelques nouvelles du cadre croix.

La transmission est maintenant terminée.
J'ai fais un montage à blanc de l'ensemble, c'est bon pour le moral
Reste la selle à terminer et les bandages à poser, Aven s'en occupe...
Quelques réglages par-ci par-là, quelques pièces à vieillir et roule ma poule

A suivre...

[SachaS]

Incroyable. Rien à dire

[velootje]

[king]

chapeau !
(et merci pour la réponse au dessus , je n'avais pas vu l'édition )

[stellis]

Je salue les magiciens qui ont oeuvré sur cette machine, bravo

[ElToro]

mains d or, niveau 10, bravo les tontons, félicitations.
Cdlt

[Paul101]

Superbe ! Quel travail
Et bravo pour cette belle entraide ch'ti

[Invité]

SUPERBE !!!! Un chef d'oeuvre au sens "Tour de France" !!!