Dérailleur Simplex Juy: à restaurer...?

[yanissea]

Actuellement, je restaure un vieux vélo de course des années 50/60.
Le dérailleur ne fonctionne pas très bien... Les pattes des galets semblent tordues, et le gros ressort à tendance à se promener entre les 2 "cuvettes". De plus, un fil de fer bloque (sécurité...?) le ressort de la cuvette crantée...
Petits dégâts ou gros soucis en perspective...?
Modèle: 4 vitesses, chaine 238

[Invité_]

En principe le "gros ressort" n'est qu'un cache-poussière, la chape est effectivement tordue mais ce n'est que de la tôle facile à redresser et aligner. Le réglage de tension de chaîne est "verrouillé" par un fil de fer, probablement que c'était la tension qui plaisait le mieux à l'utilisateur.

Apparemment il n'y a rien de rédhibitoire visible.

[yanissea]

En principe le "gros ressort" n'est qu'un cache-poussière, la chape est effectivement tordue mais ce n'est que de la tôle facile à redresser et aligner. Le réglage de tension de chaîne est "verrouillé" par un fil de fer, probablement que c'était la tension qui plaisait le mieux à l'utilisateur.

Apparemment il n'y a rien de rédhibitoire visible.

Ok, merci...!
Mais le gros ressort s'enroule lorsque la petite chaine est actionnée... Il semble avoir une fonction importante dans le passage des vitesses...
J'ai mis pas mal d'huile W40 sur ce ressort, ou plutôt "spirale". La graisse a bien séché, et semble bloquer "l'enroulement" de cette pièce métallique...