Vélo inconu début 1900
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Re: Vélo inconu début 1900
J'aime beaucoup, les GB en bois rendent vraiment bien
Comment as tu veillis le frein a tampon ?
Un catadioptre rond c'est plus joli,
Re: Vélo inconu début 1900
Sur un vélo de l'époque vers laquelle tend la restauration, un tel catadioptre est complètement incongru.
Re: Vélo inconu début 1900
Merci
Pour le frein à tampon juste de l huile de lin
Et le catadioptre c est le seul que j avais et les troues existant dans les gardes boues correspondaient !!
Demain je l enleve
Merci
Pour le frein à tampon juste de l huile de lin
Et le catadioptre c est le seul que j avais et les troues existant dans les gardes boues correspondaient !!
Demain je l enleve
Merci
Re: Vélo inconu début 1900
merci pour la photo ce serait effectivement beaucoup plus jolie
Re: Vélo inconu début 1900
Sur le catalogue de presque 200 pages, du plus important grossiste de la région Lyonnaise en 1912, sur lequel on voit la tête de fourche de ton vélo, il n'y a pas un seul catadioptre.
Re: Vélo inconu début 1900
Le catadioptre aurait été inventé en 1917 ( à vérifier )qipiq a écrit : Sur le catalogue de presque 200 pages, du plus important grossiste de la région Lyonnaise en 1912, sur lequel on voit la tête de fourche de ton vélo, il n'y a pas un seul catadioptre.
Donc le plus simple est de boucher proprement les trous du GB bois et de rien ajouter dessus
Re: Vélo inconu début 1900
Et peut-être pas de commercialisation avant le milieu des années 20 ...
Re: Vélo inconu début 1900
merci de l info
qipiq est il possible d avoir une photo de ce catalogue ou l on voit cette tête de fourche ,
le vélo entier serait top !!!
un grand merci d avance
qipiq est il possible d avoir une photo de ce catalogue ou l on voit cette tête de fourche ,
le vélo entier serait top !!!
un grand merci d avance
- gilou
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Re: Vélo inconu début 1900
J'avais noté l'information selon laquelle les cadres assemblés au centimètre apparaissent en 1920, mais malheureusement sans avoir la source.
Olivier, mesure ton cadre, et s'il fait par exemple entre 50 et 55, ou entre 55 et 60, il pourrait être d'avant 1920, si mon info est bonne. Si par contre il fait 53 ou 57, 58, etc, il serait postérieur à 1920.
Mais peut-être que Bernard a plus de précision à ce sujet.
La page du catalogue me suggère une question, la tête de fourche de cette bicyclette est-elle forgée? Cela n'est pas spécifié.
Olivier, mesure ton cadre, et s'il fait par exemple entre 50 et 55, ou entre 55 et 60, il pourrait être d'avant 1920, si mon info est bonne. Si par contre il fait 53 ou 57, 58, etc, il serait postérieur à 1920.
Mais peut-être que Bernard a plus de précision à ce sujet.
La page du catalogue me suggère une question, la tête de fourche de cette bicyclette est-elle forgée? Cela n'est pas spécifié.
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Re: Vélo inconu début 1900
Gilou, étant au prix le plus bas, ça m'étonnerait que ce soit une tête de fourche forgée en acier.
Pour les tailles des cadres, ta remarque est exacte mais ne vaut que pour les fabriques importantes. Grace à ces grossistes n'importe qui pouvait acheter les composants et construire des cadres aux dimensions qu'il voulait.
On ne sait depuis et jusqu'à quand cette tête de fourche fut proposée ...
Pour les tailles des cadres, ta remarque est exacte mais ne vaut que pour les fabriques importantes. Grace à ces grossistes n'importe qui pouvait acheter les composants et construire des cadres aux dimensions qu'il voulait.
On ne sait depuis et jusqu'à quand cette tête de fourche fut proposée ...
Re: Vélo inconu début 1900
le cadre fait 60 cm de l axe de pédalier au haut du tube de selle
- gilou
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Re: Vélo inconu début 1900
Exact Bernard, je n'avais pas fait attention à l'élément prix.
J'avais également noté pour 1902,"têtes de fourche arrondies épousant le profil du pneu" (source Gibeu)
J'avais également noté pour 1902,"têtes de fourche arrondies épousant le profil du pneu" (source Gibeu)
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