Barra mixte femme
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Cette rubrique accepte des vélos de ville et tourisme femme d'après 1945, mais antérieurs à 1980, ce dernier point faisant partie des Conditions d'Utilisation du forum.
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Barra mixte femme
Bonjour
Ce matin sur une brocante j'ai craqué pour ce Barra femme, le vélo est complet et d'origine hormis les roues qui semblent beaucoup plus récentes, ainsi que le carter de chaine, son numéro est le 5236.
De quelles année est il ?
Son est vraiment très bon, dommage que certains chromes soient HS
- Frein Mafac poignées CLB
- Dérailleur Cyclo 4 vitesses
- Selle Idéale 64
- Pédalier ???
- Pédales Tank
- Feu avant Jos arrière ???
La rénovation sera facile
Ce matin sur une brocante j'ai craqué pour ce Barra femme, le vélo est complet et d'origine hormis les roues qui semblent beaucoup plus récentes, ainsi que le carter de chaine, son numéro est le 5236.
De quelles année est il ?
Son est vraiment très bon, dommage que certains chromes soient HS
- Frein Mafac poignées CLB
- Dérailleur Cyclo 4 vitesses
- Selle Idéale 64
- Pédalier ???
- Pédales Tank
- Feu avant Jos arrière ???
La rénovation sera facile
- king
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Re: Barra mixte femme
joli !
il doit être du milieu des 50' au vu du numéro de celui dessous dans le lien
https://bike-cafe.fr/2017/01/le-velo-ba ... r-son-age/
site sur lequel le précédent a emprunté le texte
http://tandem.noir.pagesperso-orange.fr ... .htm#barra
il doit être du milieu des 50' au vu du numéro de celui dessous dans le lien
https://bike-cafe.fr/2017/01/le-velo-ba ... r-son-age/
site sur lequel le précédent a emprunté le texte
http://tandem.noir.pagesperso-orange.fr ... .htm#barra
Re: Barra mixte femme
Pas mixte du tout, vrai cadre "dame sport" et selle dame aussi. Phare JOS "précieux" feu arrière mal assorti, trop gros ... très belle machine.
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Re: Barra mixte femme
Sublime Là j'aurais lâché les liasses
Re: Barra mixte femme
Oui j'ai laché quelques liasses, pour le feu arrière qui ressemble à un feu de 4CV je compte le remplacer par un petit JOS.
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Re: Barra mixte femme
Ca irait bien avec l'avant le jos comme sur les mini StellaRAP a écrit :Oui j'ai laché quelques liasses, pour le feu arrière qui ressemble à un feu de 4CV je compte le remplacer par un petit JOS.
Re: Barra mixte femme
J'ai attaqué le démontage du Barra, l'ensemble est en très bon état sauf un dur au niveau du pédalier, en fait la cuvette gauche était vissée de travers, en conséquence le filetage est HS, n'ayant pas de filière 35x100 je monte à la place un stronglight 700 de 118mm avec un axe titane, le pédalier sera un 49D avec le plateau d'origine.
Après plusieurs heures à frotter à la laine d'acier imbibée de belgom le rendu est superbe, vraiment magnifique toutes ces soudures qui ont été meulées puis poli, ils devaient passer un temps fou sur chaque cadre.
Autre interrogation ma fourche est frappée du n° 4010 !!!!!!!!
Après plusieurs heures à frotter à la laine d'acier imbibée de belgom le rendu est superbe, vraiment magnifique toutes ces soudures qui ont été meulées puis poli, ils devaient passer un temps fou sur chaque cadre.
Autre interrogation ma fourche est frappée du n° 4010 !!!!!!!!
- alain2908
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Re: Barra mixte femme
En effet, c’est surprenant ce numero de fourche.
Difficilement explicable.
Difficilement explicable.
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
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Re: Barra mixte femme
Un vélo remonté à partir de deux.
- KRISSTOFF
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Re: Barra mixte femme
Bravo RAP ;
Un superbe vélo
...on ne voit pas des " BARRA " tous les jours , mais alors là avec ce genre de cadre , je crois que
c'est le premier de la sorte que je vois
Qipiq à écrit :
Un superbe vélo
...on ne voit pas des " BARRA " tous les jours , mais alors là avec ce genre de cadre , je crois que
c'est le premier de la sorte que je vois
Qipiq à écrit :
D'accord , ce n'est pas un "mixte " ; mais " dame sport " n'étant pas trés précis , comment pourrait-on dénommer ce cadre " berceau dédoublé "Pas mixte du tout, vrai cadre "dame sport" et selle dame aussi.
Re: Barra mixte femme
J'ai bien avancé sur le Barra
- Pose du pédalier après réglage du boitier de pédalier
- Remontage des Mafac cantilever après un bon nettoyage et reprise des filetages
- Lustrage du GB Mavic inal arrière repose sur le cadre repose de la roue pour réglage
- Nettoyage du porte bagage de la marque Casin
- Repose de l'ensemble selle
- Pose du pédalier après réglage du boitier de pédalier
- Remontage des Mafac cantilever après un bon nettoyage et reprise des filetages
- Lustrage du GB Mavic inal arrière repose sur le cadre repose de la roue pour réglage
- Nettoyage du porte bagage de la marque Casin
- Repose de l'ensemble selle
- king
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Re: Barra mixte femme
une MK2 ou une MK3 ?
Re: Barra mixte femme
MK2 3,4litre de 1960 mais elle est hors forum
Re: Barra mixte femme
Si fourche avant a été changée....
Re: Barra mixte femme
Si la fourche a été remplacée c'est il y a fort longtemps, autre hypothèse lors de la fabrication il y avait cette fourche non montée sur son vélo suite à un rebut du cadre.
Le remontage se poursuit, le poids actuel est de 10kg avec les roues en acier.
Le feu avant JOS ne doit pas être d'origine ont distingue parfaitement l'empreinte du support, je vais réaliser une platine pour fixer le Jos, pour le feu arrière, le Jos devra être ajusté au garde boue.
Le remontage se poursuit, le poids actuel est de 10kg avec les roues en acier.
Le feu avant JOS ne doit pas être d'origine ont distingue parfaitement l'empreinte du support, je vais réaliser une platine pour fixer le Jos, pour le feu arrière, le Jos devra être ajusté au garde boue.
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Re: Barra mixte femme
Pour la fourche, je penche plus pour ta deuxième hypothèse, car ce vélo n'a sûrement pas énormément roulé au vu des décalcomanies qui ne sont même pas égratignéesRAP a écrit :Si la fourche a été remplacée c'est il y a fort longtemps, autre hypothèse lors de la fabrication il y avait cette fourche non montée sur son vélo suite à un rebut du cadre.
Le remontage se poursuit, le poids actuel est de 10kg avec les roues en acier.
Le feu avant JOS ne doit pas être d'origine ont distingue parfaitement l'empreinte du support, je vais réaliser une platine pour fixer le Jos, pour le feu arrière, le Jos devra être ajusté au garde boue.
Re: Barra mixte femme
Bonjour
Le Barra est terminé, il reste quelques détails à terminer, réalisation d'un bouchon en alu pour la potence, et réglage des freins.
J'ai mis un temps fou à régler le dérailleur Cyclo, en effet je n'avais jamais eu ce type de dérailleur, il n'y a pas de réglage de butée haute ou basse, j'ai joué sur la position de la RL, ainsi que sur le centrage de la roue, quelle galère, enfin toutes les vitesses passent bien sans sauter.
A terme Il faut que je lui trouve de belles roues digne de ce vélo, bien que celles montées soient en parfaites état mais bas de gamme.
Son poids est de 11,4kg
Le Barra est terminé, il reste quelques détails à terminer, réalisation d'un bouchon en alu pour la potence, et réglage des freins.
J'ai mis un temps fou à régler le dérailleur Cyclo, en effet je n'avais jamais eu ce type de dérailleur, il n'y a pas de réglage de butée haute ou basse, j'ai joué sur la position de la RL, ainsi que sur le centrage de la roue, quelle galère, enfin toutes les vitesses passent bien sans sauter.
A terme Il faut que je lui trouve de belles roues digne de ce vélo, bien que celles montées soient en parfaites état mais bas de gamme.
Son poids est de 11,4kg
- ENRIQUE GUILLERMO
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Re: Barra mixte femme
Salut. Très beau vélo Félicitations. Cdt...
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Re: Barra mixte femme
Superbe juste la dynamo qui jure un peu je trouve, une jos aurait été mieux pour aller avec le phare et le feu arrière
Re: Barra mixte femme
Le vélo ne devait pas avoir à l'origine de feux Jos, le phare avant a du être changé par le petit Jos (présence de trous sur le GB), mais le feu arrière qui été présent sans marque apparente est celui d'origine ainsi que la dynamo.
Une dynamo Jos sera montée dès que j'en trouverai une, mais la priorité est de trouver de belles roues
Une dynamo Jos sera montée dès que j'en trouverai une, mais la priorité est de trouver de belles roues