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En effet ce boîtier de pédalier ressemble fort à un terrot,, j'en ai un comme ça sur un terrot de 1904.Regarde si il y a 4 trous pour fixer la plaque, on saura si terrot ou non.
J'ai un Terrot femme,Je trouve vraiment cette couleur très jolie, pour ce qui est des pattes arrières, il est certain qu'il s'agit d'un Terrot, regarde sur mon Terrot cadre anglais il y a les mêmesArnocyclo a écrit :J'ai ressorti les pièces détachées pour commencer à remonter ce bitza car c'est bien de ça qu'il s'agit. Cadre et garde-boue arrière Terrot, jantes idem mais à CDG donc peut-être pas sûr qu'elles restent. La fourche est une Titan, qui plus est un peu tordue. Pour l'instant je conserve l'assemblage tel que trouvé et en profite un peu question couleur ... mais aussi pour m'occuper pendant le confinement (et en même temps récupérer de la place !)
L' ocre jaune aurait mérité d'être plus clair et rosé pour être parfaitement raccord avec la fin des années 30, mais il reste plausible avec les goûts de l'époque.
Après si je retrouve une fourche, un pédalier, un cache-pédalier et une plaque Terrot pourquoi pas le terminer de façon plus conventionnelle ? Mais comme je crois que cela risque d'être long, je le sauve quand même à ma façon
La fourche est ventilée et la coiffe de bille inférieure est trop moderne mais je remonte avec ce dont je dispose en ces temps un peu pénibles ...
Enfin l'entraxe. Si un tonton ou une tata peut me dire quelle plaque Terrot correspond et certifier aussi cette marque ce serait super.Merci d'avance.
Je pense que ton col de cygne a du etre commercialisé un peu avant le mien car il n'a pas encore les "T" sur la tête de fourche.
merci pour ta proposition mais j'ai peur que la fourche ne convienne pas car elle est prévue pour des freins type Bebolux, ce qui n'est pas le cas du mien. En plus le tien est complet, ce serait dommage que je le dépouille. Je vais plutôt chercher des pièces issues d'épaves, car je préfère préserver ce qui est entier. Après la pompe ce n'est pas le plus important, ça se retrouve et si tu ne le remets pas en route, il trouvera peut-être un autre passionné. merci pour ton avis sur la couleur pas très habituelle. Pour la fourche, je crois que la mienne n'est pas d'origine ... J'ai lu le sujet sur ton cadre anglais. Tu as fait du beau travail et particulièrement sur les filets. Je vais essayer de faire aussi bien mais les filets ça me paraît chaud et mes essais sur ma randonneuse ne sont pas concluants 
Après je m'interroge pour savoir si je refais des filets façon Terrot ou pas. Terrot, c'est plus dur car ils sont droits ...Il faut le faire à tête reposée pour les faire droits, hier je les ais faits sur un vélo Hurtu, ils sont topArnocyclo a écrit :A ElToro,
A Velocollection,
Merci beaucoup. Mais c'est la résultante de plusieurs passages !!! C'est super long.
