Et voici ma découverte de la semaine, dénichée dans une broc en rentrant de VELOCIPEDIA à Moulins.
La voiture était déjà bien chargée, mais je lui ai quand même trouvé une petite place
Elle m'attendait sur un tas de ferraille, à première vu je ne lui ais rien trouvé de particulier, encore un col de cygne... puis, en regardant de près, je remarque que la roue arrière a deux pignons, puis la petite patte caractéristique (sans son pignon). Je continu mon tour, la plaque constructeur est là, ainsi que celle au dessus du feu arrière, je ne l'avait pas vu au début car elles étaient recouverte de peinture...
La retro-directe a été modifiée en "vélo classique" par son ancien propriétaire, la chaine est tendu "a mort" du fait qu'il n'y a pas de réglage sur les pattes arrières, normalement la tension se fait par le pignon de renvoi.
Je ne suis pas un spécialiste Manufrance, mais elle me semble quasi complète, il lui manque le fameux pignon de retour de chaine ainsi que le garde chaine, je crois que l'éclairage n'est pas d'origine.
Ce sera donc mon prochain chantier...
