Retro-directe Dame 301865
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- Grosdupeloton
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Retro-directe Dame 301865
Bonjour à tous,
Et voici ma découverte de la semaine, dénichée dans une broc en rentrant de VELOCIPEDIA à Moulins.
La voiture était déjà bien chargée, mais je lui ai quand même trouvé une petite place
Elle m'attendait sur un tas de ferraille, à première vu je ne lui ais rien trouvé de particulier, encore un col de cygne... puis, en regardant de près, je remarque que la roue arrière a deux pignons, puis la petite patte caractéristique (sans son pignon). Je continu mon tour, la plaque constructeur est là, ainsi que celle au dessus du feu arrière, je ne l'avait pas vu au début car elles étaient recouverte de peinture...
La retro-directe a été modifiée en "vélo classique" par son ancien propriétaire, la chaine est tendu "a mort" du fait qu'il n'y a pas de réglage sur les pattes arrières, normalement la tension se fait par le pignon de renvoi.
Je ne suis pas un spécialiste Manufrance, mais elle me semble quasi complète, il lui manque le fameux pignon de retour de chaine ainsi que le garde chaine, je crois que l'éclairage n'est pas d'origine.
Ce sera donc mon prochain chantier...
Je place le sujet dans cette rubrique mais je ne suis pas sûr de la datation, merci de déplacer le message si besoin.
Et voici ma découverte de la semaine, dénichée dans une broc en rentrant de VELOCIPEDIA à Moulins.
La voiture était déjà bien chargée, mais je lui ai quand même trouvé une petite place
Elle m'attendait sur un tas de ferraille, à première vu je ne lui ais rien trouvé de particulier, encore un col de cygne... puis, en regardant de près, je remarque que la roue arrière a deux pignons, puis la petite patte caractéristique (sans son pignon). Je continu mon tour, la plaque constructeur est là, ainsi que celle au dessus du feu arrière, je ne l'avait pas vu au début car elles étaient recouverte de peinture...
La retro-directe a été modifiée en "vélo classique" par son ancien propriétaire, la chaine est tendu "a mort" du fait qu'il n'y a pas de réglage sur les pattes arrières, normalement la tension se fait par le pignon de renvoi.
Je ne suis pas un spécialiste Manufrance, mais elle me semble quasi complète, il lui manque le fameux pignon de retour de chaine ainsi que le garde chaine, je crois que l'éclairage n'est pas d'origine.
Ce sera donc mon prochain chantier...
Je place le sujet dans cette rubrique mais je ne suis pas sûr de la datation, merci de déplacer le message si besoin.
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- king
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Re: Retro-directe Dame 301865
cool , encore une de sauvée !
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Re: Retro-directe Dame 301865
J'ai la même, il ne manque pas grand chose sur la tienne pour la restaurer
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Re: Retro-directe Dame 301865
Belle trouvaille !
le pignon choisi par le précédent proprio,
fait pédaler en avant, pas marrant.
Roulez Rouillé !!!
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Re: Retro-directe Dame 301865
que ce soit l'un ou l'autre , c'est forcément avant avec cette configuration sans renvoiroulez rouillé a écrit :Belle trouvaille !
le pignon choisi par le précédent proprio,
fait pédaler en avant, pas marrant.
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Re: Retro-directe Dame 301865
Pour l’avoir vu en vrai, c’est une très jolie prise!
Bravo Olivier bonne restauration
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Re: Retro-directe Dame 301865
Bravo, belle rétro, c'est ce genre de scénario qui me plairait, la surprise d'une trouvaille inespérée. hâte de la voir revivre.
Re: Retro-directe Dame 301865
Hello Olivier,
belle machine est complète
c'est un tout petit chantier pour toi
Cdlt Aven
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Cdlt Aven
Que vive le vélo qu'il vive et encore longtemps.
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Re: Retro-directe Dame 301865
Belle machine !
La même que moi, numéros de série assez proches viewtopic.php?f=49&t=38969
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- Grosdupeloton
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Re: Retro-directe Dame 301865
Merci à tous pour vos commentaires.
Merci Sacha pour le lien vers ton sujet, c'est une mine d'informations et comme je ne suis pas vraiment un spécialiste des "Manufrance" cela va beaucoup m'aider.
Aujourd'hui c'était décapage du cadre (peint à la queue de vache logos compris...) Les photos vont suivre prochainement.
Je suis toujours à la recherche d'un pignon de renvoi de la chaîne, je crois que je vais en fabriquer un, mon ami Aven va me prêter un modèle pour que je puisse le copier sur mon tour .
Merci Sacha pour le lien vers ton sujet, c'est une mine d'informations et comme je ne suis pas vraiment un spécialiste des "Manufrance" cela va beaucoup m'aider.
Aujourd'hui c'était décapage du cadre (peint à la queue de vache logos compris...) Les photos vont suivre prochainement.
Je suis toujours à la recherche d'un pignon de renvoi de la chaîne, je crois que je vais en fabriquer un, mon ami Aven va me prêter un modèle pour que je puisse le copier sur mon tour .
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Re: Retro-directe Dame 301865
perso, je suis passé devant des brocs en rentrant mais j'avais vraiment ma dose donc je me suis pas arrété.
en tout cas, Joli coup !
Modèle du milieu des années 30
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numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
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Re: Retro-directe Dame 301865
Olivier, tu nous diras si la chaine est estampillée hirondelle.. Ce serait la cerise sur le gâteau!
- Grosdupeloton
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Re: Retro-directe Dame 301865
Salut Quentin,
Rien sur la chaine...
Je crois que j'ai trouvé une solution pour le galet de retour, je vous ferai quelques photos quand le matériel sera arrivé.
Sinon je recherche désespérément des pneus en 650 X 50 B (50- 584) en crème, Schwalbe en fait (les Big Ben) mais stock à zéro partout ou je me renseigne. Quelqu'un aurait-il un tuyau? Sinon je me rabattrai sur les noirs...
Rien sur la chaine...
Je crois que j'ai trouvé une solution pour le galet de retour, je vous ferai quelques photos quand le matériel sera arrivé.
Sinon je recherche désespérément des pneus en 650 X 50 B (50- 584) en crème, Schwalbe en fait (les Big Ben) mais stock à zéro partout ou je me renseigne. Quelqu'un aurait-il un tuyau? Sinon je me rabattrai sur les noirs...
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Re: Retro-directe Dame 301865
Mon vendeur aussi est à sec sur cette marque. "ils" seraient en restructuration d'après ce que j'ai compris. Ils doivent déplacer un entrepot de stockage ou un truc dans le genre
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Re: Retro-directe Dame 301865
As-tu une photo de selle ? On dirait celle d'origine mais je n'arrive pas à voir... elle semble en bon état
- Grosdupeloton
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Re: Retro-directe Dame 301865
Quelques nouvelles de la retrodirecte.
Mon ami Aven m'a prêté le pignon de retour qui me manquait , le temps pour moi de trouver une solution définitive et d'avancer sur le projet.
Comme expliqué dernièrement, je n'ai pas trouvé de pneus en "crème" je me suis donc rabattu sur des noirs à la bonne taille (50-584).
Les freins sont une galère à régler, déjà l'avant avec l'arrivée du câble sur le coté, cela a tendance à pousser le demi étrier sur la jante et à faire frotter le patin sur celle-ci... Ensuite l'arrière, le mien est monté avec un ressort spirale mais est-ce d'origine? j'en ai vu avec des ressorts "épingle", une évolution du ressort spiralé ?... Ici le ressort prend le forme du garde boue. L'arrivée du câble se fait par le dessus, sans doute une bonne solution sur un vélo homme car la gaine arrive par la barre transversale, sur un col de cygne le câble arrive du bas, cela engendre une boucle très serrée pour arriver à l'étrier, donc des frottements supplémentaires qui viennent gêner le fonctionnement, le ressort n'est pas suffisamment puissant pour un rappel correct de l'étrier, j'ai du ajouter un petit ressort spirale pour l'aider, pas très conventionnel mais cela marche en attendant mieux...
J'ai quand même pu effectuer un essai ce weekend, le vélo est agréable à utiliser, la vitesse "retro" fonctionne très bien, pas de saut de chaîne, je trouve quand même que l'écart entre les deux rapports est important, il faut vraiment une belle côte pour l'utiliser sinon on a vraiment l'impression de "pédaler dans la semoule". Peut-être y a t'il eu différents braquets adaptés au type de terrain au catalogue MF ?...
A suivre...
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Re: Retro-directe Dame 301865
Bonjour Grosdupeloton
Peux tu montrer et donner les dimensions du pignon manquant?
Je chercherai dans mon barda!
beau travail en tout cas!
Lelillo
Peux tu montrer et donner les dimensions du pignon manquant?
Je chercherai dans mon barda!
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Re: Retro-directe Dame 301865
Salut.
Très belle bicyclette Félicitations
Il est probable que votre frein avant ait beneficié de ressorts comme ceux des cantilevers (il faudra regarder si il y a de traces). Est ce que le ressort sur plaçe est bien pour pousser? Pour votre frein arrière je pense qu'il a été transformé car ils ont perdu le ressort d'origine, comme sur cette photo, prise du site oldbike. Cdt...
Très belle bicyclette Félicitations
Il est probable que votre frein avant ait beneficié de ressorts comme ceux des cantilevers (il faudra regarder si il y a de traces). Est ce que le ressort sur plaçe est bien pour pousser? Pour votre frein arrière je pense qu'il a été transformé car ils ont perdu le ressort d'origine, comme sur cette photo, prise du site oldbike. Cdt...
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Re: Retro-directe Dame 301865
Super !!
Une référence pour les pneus ?
Pour le frein, je doute que le ressort actuel soit d’origine comme précisé par Enrique.
Pour le frein avant, j’ai le même problème, c’est pas très pratique ...
Une référence pour les pneus ?
Pour le frein, je doute que le ressort actuel soit d’origine comme précisé par Enrique.
Pour le frein avant, j’ai le même problème, c’est pas très pratique ...