Wonder Col de cygne - première partie des années 30 ?

[Nono86300]

De toute façon le radié est cassé !
Donc heureusement que j'ai des freins à tringle !!!

[Chef de gare]

J'ai un moyeu "new départure" sur un vélo d'avant 1910 qui freine très mal également, ce doit être le même problème

Là le problème avec ce frein n'est pas le freinage, puisqu'ils freinent très bien, mais c'est l'embrayage qui, sur nos deux modèles à Stéphane et moi, pose problème

[Nono86300]

Bonjour à tous...
En nettoyant le cadre, j'ai trouvé un numéro sur la partie où on fixe la roue : 170496 ! Peut être ça pourrait vous aider à dater mon vélo ?
Une autre petite question, je souhaite garder la peinture d'origine mais elle est mat avec le temps ! Est ce que vous connaissais un truc pour lui redonner du brillant ?
D'avance merci pour vos retours...
Cordialement,
Nono86300

[Nono86300]

Tadam !!!!!!
Reste encore quelques finition mais le gros est fait ...
Toujours dans l'attente d'une solution pour redonner du brillant à la peinture ...
Bonne journée à tous .....

[alain2908]

Bonjour à tous...
En nettoyant le cadre, j'ai trouvé un numéro sur la partie où on fixe la roue : 170496 ! Peut être ça pourrait vous aider à dater mon vélo ?
Une autre petite question, je souhaite garder la peinture d'origine mais elle est mat avec le temps ! Est ce que vous connaissais un truc pour lui redonner du brillant ?
D'avance merci pour vos retours...
Cordialement,
Nono86300

Super, ca devrait aider à dater ton vélo
Est ce que tu pourrais prendre ce numéro en photo ?
et mesurer la distance entre les 2 trous qui devaient servir à fixer la plaque de marque sur le tube de direction ?

[vélocollection]

Superbe Des pneus tout noirs seraient plus sympas, mais c'est affaire de goûts

Pour le brillant, je frotte de la vaseline en tube avec un chiffon, ça rend bien, et ça ne colle pas par rapport à ce qu'on pourrait croire.

[Nono86300]

En voilà une ...

[Nono86300]

Et l'autre...

Bon courage et merci ...

[alain2908]

merci
l'entraxe correspond bien à la taille de la plaque Wonder.
et le positionnement du numéro correspond également à ce qu'on voit sur différents vélos Wonder comme par exemple celui ci : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=32&t=33740

La paternité de ton vélo peut donc être confirmée sans grand risque d'erreur.

Pour la datation, c'est plus compliqué. J'aurais tendance à le positionner dans la premiere partie des années 30 mais ça reste encore approximatif car la numérotation des vélos Wonder est vraiment un casse-tête.

[Nono86300]

Merci beaucoup alain, c'est déjà énorme comme renseignements...
Je pars de rien à un vélo Wonder des années 30 !

[Nono86300]

Bonjour à tous, encore un grand merci pour votre aide ...
Ci-dessous la "bête" finie ...
Bonne continuation à tous...
Nono86300

[vélocollection]

Sublime T'es rapide et efficace, si seulement je l’étais aussi

[Caillon]

Si tu le dis ... merci ...
Et du coup, un ferodo, c'est quoi, ça sert à quoi ???

À transformer en chaleur une énergie cinétique, comme tous les freins.
Les établissements Ferodo —usine dans l'Orne— fabriquaient des garnitures de freins en consommant une énorme quantité d'amiante. Or il n'en est rien, ces freins "coaster" emploient des segments de bronze pour les frotter sur une cloche en acier. Ils consomment une énorme quantité de graisse. Pas d'amiante, pas de Ferodo.

[fedaliou]

tout d'abord bravo pour cette magnifique restauration et je rebondis sur ton poste car j'ai quasi le même que toi hormis que le numéro de cadre se situe sous la selle et pas sur la patte arriere.