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La Provence en 1900 [Pont du Gard à Barbentane, Pâques 2018]

Manifestations, expositions, salons ou randonnées sur le thème des vélos anciens ou plus généralement pour tous
les vélos.

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La Provence en 1900 [Pont du Gard à Barbentane, Pâques 2018]

Messagede Chef de gare » Ven 16 Mar 2018 15:42:08

Le week-end de Pâques se déroule un évènement de la FFCT, appelé Pâques en Provence. Cette année, ça se déroule à Barbentane (13)
J'ai proposé mon projet aux tontons locaux, et puis l'un d'entre eux m'a dit que ça pourrait intéresser peut-être plus de monde

Alors ce n'est pas vraiment une balade organisée, je ne veux pas être responsable de quoique ce soit, ni personne d'autre, c'est une balade entre copains, entre tontons
Je ne suis pas sûr à 100% de pouvoir venir ce week-end là, mais ça peut-être une occasion de rencontre pour d'autres :wink:

Déjà, mon projet personnel, et d'autres si ils le veulent, c'est de partir de Saint-Maurice-Navacelles le Samedi matin vers 7h le matin (Donc dormir sur place) puis rejoindre le Pont du Gard par Ganges, Saint-Hippolyte du Fort, Quissac, Aigremont et la Calmette (110 Km), dormir là bas

Ensuite le Dimanche, on se retrouverait tous au Pont du Gard vers 9h du matin, faire des photos devant le pont, puis partir en direction de Barbentane où aura lieu la concentration cyclotouriste
Là bas, Raymond Henry, "L'historien de la FFCT", exposera une partie de sa collection de vélos anciens et ensuite, pique-nique, puis l'après-midi chacun fait ce qu'il veut :biggrin:
Je serais sur mon Celsior de 1910, ce qui serait superbe c'est d'avoir un maximum de participants avec des vélos d'avant 1914, mais ça reste ouvert à tous ceux qui veulent nous accompagner :fleur:
Cette année, le thème de l'exposition de vélos anciens c'est les cyclotouristes dans l'histoire du vélo, les randonneuses de toutes époques sont les bienvenues !

Le circuit que je propose, le Dimanche fait 23,5 Km, au départ du Pont-du-Gard, en passant par Remoulins, Fournès, Thézier, Aramon puis Barbentane.
Parcours - La Provence en 1900

Toutes les explications sur l'évènement de Pâques en Provence
Pâques en Provence 2018 - FFCT
Pâques en Provence a été créé au début des années 30 par la FFSC (Aujourd'hui FFCT), suite à la mort accidentelle de Paul de Vivie, plus connu sous le pseudonyme de Vélocio. Depuis, chaque année, cette concentration rend hommage au "Père du cyclotourisme", sur un fond de simplicité et d'amitié

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Re: La Provence en 1900

Messagede Stéphane » Ven 16 Mar 2018 18:10:29

Superbe Randonnée ! En l'honneur de Vélocio !

C'est effectivement en 1900 que Vélocio descend en Provence pour Pâques , 700 km en quatre jours. Il retourne en Provence pour Pâques chaque année (ou presque ?), la dernière fois en 1929, chez ses amis Roumanille, à Maillane, quelques mois avant son accident. Ce devait être une réunion entre quelques amis, ils furent 300 participants, loin de l’organisation tapageuse de la FFSC à la Sainte-Baume.
Je tire ces informations du livre de Raymond Henry, "Histoire du Cyclotourisme, 1ere partie, 1865-1939", ouvrage que je recommande ! Son autre ouvrage "Vélocio" doit être aussi passionnant, je vais me le procurer.

La présence de Raymond Henry à Barbentane est une raison de plus de regretter de ne pas pouvoir descendre à "Pâques en Provence". Faire sa connaissance, admirer son exposition, avoir sa dédicace sur l'un de ses livres, voilà de beaux privilèges pour ceux qui seront présents.

Bonne route à CHEF DE GARE et ceux qui pourront l'accompagner. Vous nous raconterez !
:hello:
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Re: La Provence en 1900 [St-Maurice-N. à Barbentane Pâques 2018]

Messagede loic49 » Ven 16 Mar 2018 21:13:38

" Pâques en Provence " est l'une des concentrations nationales de la FFCT. Traditionnellement les cyclos y descendent en participant aux "24 heures Vélocio" ou aux "40 heures". C'est toujours le cas bien que le nombre de fléchards ait considérablement diminué ( c'est un mal franco-français inconnu à l'étranger) idem pour les kilométrages parcourus qui n'ont plus rien à voir avec ce qui se passait dans les années 70 / 80 qui voyaient la participation de 200 à 300 équipes ! (en général de 5 machines). Notre club avait souvent 5 équipes au départ dont au moins une uniquement constituée de (jeunes) féminines. Cette année nous n'aurons qu'un seul participant qui se contentera de participer "aux traces".
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Re: La Provence en 1900 [St-Maurice-N. à Barbentane Pâques 2018]

Messagede Chef de gare » Ven 16 Mar 2018 21:41:50

Il y a quelques années, j'ai voulu accompagner mon grand-père sur une flèche, mais malheureusement je n'avais pas le droit, j'étais soit disant trop jeune aux yeux des "organisateurs" :roll:
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Re: La Provence en 1900 [St-Maurice-N. à Barbentane Pâques 2018]

Messagede loic49 » Sam 17 Mar 2018 09:17:41

Donc maintenant l'heure est arrivée :hello:
A vélo :velo1:
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Re: La Provence en 1900 [St-Maurice-N. à Barbentane Pâques 2018]

Messagede dejoulardi » Sam 17 Mar 2018 18:53:05

loic49 a écrit:" Pâques en Provence " est l'une des concentrations nationales de la FFCT. Traditionnellement les cyclos y descendent en participant aux "24 heures Vélocio" ou aux "40 heures". C'est toujours le cas bien que le nombre de fléchards ait considérablement diminué ( c'est un mal franco-français inconnu à l'étranger) idem pour les kilométrages parcourus qui n'ont plus rien à voir avec ce qui se passait dans les années 70 / 80 qui voyaient la participation de 200 à 300 équipes ! (en général de 5 machines). Notre club avait souvent 5 équipes au départ dont au moins une uniquement constituée de (jeunes) féminines. Cette année nous n'aurons qu'un seul participant qui se contentera de participer "aux traces".

Tu évoques là de bons souvenirs Loïc !
Dejoulardi :hello:
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Re: La Provence en 1900 [St-Maurice-N. à Barbentane Pâques 2018]

Messagede king » Sam 17 Mar 2018 19:14:54

Noël au guidon , Paques aux pignons © :wink:
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Re: La Provence en 1900 [St-Maurice-N. à Barbentane Pâques 2018]

Messagede Chef de gare » Sam 17 Mar 2018 22:14:25

Voilà le tracé du parcours

Carte Etat Major Tracé 2.jpg


Ah pardon, c'est sur les routes de 1860 :roll:
Et encore, le pont traversant le Rhône à Aramon n'existait pas, il faudra nager :mrgreen:
Et puis entre temps ils ont construit une voie ferrée (Ils sont chiants ces trains, ils on modifié la moitié des chemins ! :biggrin: ) et une affreuse autoroute :roll:

Je m'efforcerais de tracer sur des cartes modernes avant de partir :mrgreen:
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Re: La Provence en 1900 [Pont du Gard à Barbentane, Pâques 2018]

Messagede Chef de gare » Ven 30 Mar 2018 07:09:23

Rendez-vous sur le Pont du Gard Dimanche matin à 9h, avis aux amateurs :wink:
Départ pour Barbentane à 9h15

Il devrait faire beau si la météo est juste :biggrin:


La carte du Dimanche

Carte Dimanche.jpg
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Re: La Provence en 1900 [Pont du Gard à Barbentane, Pâques 2018]

Messagede Chef de gare » Mar 03 Avr 2018 19:50:21

Je rentre enfin, épuisé, mais très heureux d'avoir fait tout ça :biggrin: C'est la première fois que je dépasse les 100 Km d'une traite en vélo ancien, 120 Km le Samedi pour être exact, et 250 Km sur le week-end
Voilà donc ma vision de la Provence, comme en 1900


Vendredi 30 Mars

Juste arrivé à Saint-Maurice, je décide simplement d'aller jusqu'à Navacelles, du moins jusqu'à la Baume Auriol, pour découvrir la vue du cirque, puis retourne à Saint-Maurice, l'heure étant tardive.

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Le Cirque de Navacelles

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Samedi 31 Mars

Départ à 7h30 de Saint-Maurice par -4°C. Comme prévu, le soleil se lève lors de ma descente dans les Gorges de la Vis, j'en profite pour photographier ce paysage avant de poursuivre prudemment la forte descente, jusqu'à Madières, puis continue jusqu'à Ganges

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7h30, le soleil se lève sur les Gorges de la Vis

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Madières

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Un joli panneau restauré, pas de l'époque que je représente, mais c'est joli. Celui ci est daté de 1939

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Le temple protestant de Gorniès semble seul au fond de cette belle et profonde vallée

Je prends de quoi déjeuner dans une boulangerie et m'engage sur les bords de la voie ferrée de du Vigan à Quissac afin d'éviter la grande route. Le chemin est cahoteux, je préfère alors rejoindre la grande route, moins fréquentée que je ne l'imaginais.
(Aujourd'hui c'est bien entendu une voie ferrée désaffectée depuis longtemps, la voie a été déposée et il reste uniquement le ballast, difficile de rouler dessus)
Je suivrais cette grande route jusqu'à Sauve avant de prendre la direction de Savignargues. Le coup de barre du midi se fait ressentir et je gagne le bourg d'Aigremont pour y trouver à manger. Je tombe sur une épicerie ouverte, avec sa tenancière très sympathique, ainsi que quelques habitués.

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Le village de Sauve

Je mange dans la boutique puis rejoins Mauressargues où avait lieu une sorte de feria où je photographie un groupe de cavalier au style camarguais.
La route se poursuit sans encombre jusqu'à la Calmette où après avoir fait quelques écarts à mon parcours, faute d'attention. Je retrouve un groupe de cyclistes qui ne m'est pas inconnu avant Sainte-Anastasie. Ils prennent le même chemin que moi et je les suivrai jusqu'au Pont du Gard où ils poursuivront leur route.

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Quelques kilomètres avant le fameux aqueduc

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Devant le Pont de Gard, le soleil s'est caché

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Je fais une photographie de ma bicyclette devant le monument puis monte par le chemin qui mène au pont de Valmale et rejoint Lédenon, mon village terminus de la journée.

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En rejoignant Lédenon entre les chênes verts agités par le Mistral

Jean-Marc m'accueille chez lui, et je dormirais confortablement après avoir dégusté une bonne daube de sanglier préparée par sa femme.


Dimanche 1er Avril

Une bonne nuit de sommeil et Jean-Marc et moi prenons la direction du Pont du Gard pour prendre un cliché et nous dirigeons ensuite vers Fournès et Théziers, tranquillement, par de sympathiques chemins blancs.

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La fontaine de Saint-Bonnet (Saint-Bonnet du Gard)

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Arrivés à Aramon, Jean-Marc me fait passer par l'atypique Boulevard Mirabeau creusé entre deux falaises, en plein centre ville.
Nous traversons le Rhône après une courte pause, et rejoignons Barbentane et sa concentration de randonneurs à bicyclette. Une fois ravitaillés et photographiés, je laisse Jean-Marc et rejoins mon point de chute au Mas Canillac, du côté de Chateaurenard.


Lundi 2 Avril

Ce matin je pars du Mas Canillac en direction de Tarascon puis Beaucaire pour rejoindre Jean-Marie chez lui, puis gagnons Fontvieille afin de photographier le fameux Moulin de Daudet en compagnie de Jean-Marie.

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Le château de Tarascon

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Au moulin de Daudet avec Jean-Marie (Papin30)
Une fois ceci fait, mon compagnon rentre chez lui et je me rends à Arles puis reviens à Fontvieille pour manger. L'après midi, je passe par l'aqueduc romain de Barbegal puis au pied des Baux entre les vignes et les oliviers puis entame l'ascention du Col des Plaines, dont certains passages à 10% me font bien transpirer, mais je resterais sur ma bicyclette jusqu'au sommet

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Col des Plaines ou Pas des Plaines

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Le Mausolée des Jules et l'arc de triomphe de Saint-Rémy

Je redescend ensuite à Saint-Rémy et rentre au Mas Canillac, bien fatigué par mon périple, très enrichissant, notamment en rencontres.



Je suis très satisfait de mon petit voyage dans cette Provence que j'aime tant, il a fait très beau, la température était correcte et puis j'ai fait la rencontre de tontons plus que sympathiques, Jean-Marc (jean marc 30), Jean-Marie (papin30), Mathieu (La Fine), Yannissea (Frédéric) et Rogelio :fleur:
Ma belle bicyclette a encore une fois tenue le coup, aucun ennui mécanique, pas de crevaisons, que du bonheur ! Elle avait eu droit à un passage à l'huile de lin peu avant, histoire de lui redonner un peu de couleurs et de lustre. Elle aura droit au démontage et nettoyage de ses roulements dans les jours qui suivent, et puis j'ai décidé de lui donner un nom de baptême, comme c'était quelque fois le cas à cette époque, pour elle ce sera "Aquila" pour "Aigle" en latin (Sur sa plaque se trouve un aigle)

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D'autres photos vont arriver (Parce qu'on s'est fait photographiés ! :mrgreen: ), la vidéo, et puis plus tard les photos argentiques, si mon nouvel appareil photo a fonctionné correctement :roll:
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Re: La Provence en 1900 [Pont du Gard à Barbentane, Pâques 2018]

Messagede king » Mar 03 Avr 2018 20:01:23

joli , on attendait ton retour !
sinon Aquilon Vent du nord :wink:
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Re: La Provence en 1900 [Pont du Gard à Barbentane, Pâques 2018]

Messagede Byclou77 » Mar 03 Avr 2018 20:14:27

Encore un beau récit d une belle sortie bravo les gars
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Re: La Provence en 1900 [Pont du Gard à Barbentane, Pâques 2018]

Messagede papin30 » Mar 03 Avr 2018 20:50:27

:fleur: :fleur: Chef de gare pour ton long périple et ton sympathique récit.
Respect surtout pour oser emprunter ces routes avec un seul pignon et un très modeste et unique frein arrière, sur un vélo centenaire au cadre voilé !!!
Un bel exemple pour tous

Au plaisir de se revoir bientôt en Provence.
Quelques vélos, constructeurs et vélocistes sortis de l'oubli :

Arlett (Delattre), Albert Bagnol Maussane ( 13) , GR Christy, L Durand Lezan (30 ), Edergnat, R Granger, L Molard Sennecey le Gd (71), Montroy Paris, Neral , J Pujol Lyon, Thomas Rosset, Teulon Nimes , Theron Sommières, H Vigneron Paris
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Re: La Provence en 1900 [Pont du Gard à Barbentane, Pâques 2018]

Messagede hasta4u » Mer 04 Avr 2018 09:07:26

Chef y a pas à dire............... Chapeau bas !!!!!!!!!!!!! :fleur: :hello: :fleur: Le plus bel exemple d'une jeunesse pédalante et sportive !!!! Un pur...Un dur............... Bravissimo !!!
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Re: La Provence en 1900 [Pont du Gard à Barbentane, Pâques 2018]

Messagede jean marc 30 » Mer 04 Avr 2018 09:43:26

un sacré périple :fleur: et un sacré bonhomme :fleur: :fleur: respect à ta monture :wink:
très heureux d'avoir fait un bout de chemin avec toi.et d'avoir fait tourner les manivelles de mon bon vieux Terrot de 14.
ce genre de sortie conviviale pourrait donner des idées à d'autres....
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