Mais vous allez voir un vélo comme jamais vous n’avez vu et comme vous risquez de ne jamais en revoir : siglé « BIANCHI » avec les lions de « PEUGEOT » sur vraisemblablement sur un cadre de « MOTOBECANE » voire de « MOTOCONFORT »
En 1980, j’ai trouvé le cadre ci-dessous dans une décharge sauvage.
Il n’y avait que le cadre, la fourche avec le boitier de direction, ainsi que le boitier de pédalier. La couleur : vert métallisé. Je ne me souviens plus très bien s’il y avait une marque ou pas.
Etant coursier à cette époque j’avais un certain nombre de pièces de vélo assez disparates mais bonnes à utiliser.
Mon épouse, n’ayant pas de vélo, je lui ai donc « monté » un vélo.
Elle le voulait rouge-grenat métallisé, ce que j’ai fait, après l’avoir complètement mis à nu (le vélo, elle s’était déjà fait).
J’ai demandé à différentes marques des décalcomanies comme on disait à l’époque, mais j’attends toujours la réponse pour certaines et je ne pense pas qu’elle arrivera maintenant. BIANCHI et PEUGEOT avaient été sympas et m’en avaient envoyés gentiment.
A cette époque, je ne m’intéressais pas à la rénovation de vélos anciens et j’ai mélangé les marques et cela ne me gênait absolument pas.
Honte à moi d’avoir fait une chose pareille !!!!
C’était une erreur de jeunesse mais faute avouée à demi pardonnée. J’espère donc que les TONTONS vous me pardonnerez.
Mon épouse s’en ait servi un certain temps, mais en 1999, je lui ai payé un Gitane Mach 400 si bien que l’autre est resté enfoui dans le fonds du garage.
Aujourd’hui, mon souhait c’est de refaire ce vélo le plus proche de ce qu’il a pu être lors de sa construction.
J’ai cru longtemps que c’était un Mercier car j’ai une plaque de boitier de direction de cette marque qui traine dans mes reliques depuis fort longtemps avec le numéro 18183. Et puis en cherchant sur les forums et en regardant de plus prés ce vélo, je pense qu’il s’agit d’un MOTOBECANE ou d’un MOTOCONFORT.
Le jeun de direction est siglé « MOTOBECANE ».
Je regrette de ne pas avoir regardé plus tôt, car au mois de Septembre, je suis allé visiter le musée MOTOBECANE à St Quentin et j’aurai pu me renseigner.
Voici donc des photos, afin de connaître s’il s’agit d’un MOTOBECANE ou un MOTOCONFORT et approximativement sa date de fabrication.
J’ai pour l’instant encore d’autres restaurations à faire ou à finir, mais si j’arrive à connaître la « tronche » qu’il pouvait avoir, cela me permettra lors de mes recherches tant sur le net que dans les vide-grenier ou autres bourses de commencer l’achat de différentes pièces.
Il porte un numéro 3311 sous l’entretoise de la fourche arrière.
Les numéros Z58 et 4,392,607 sur la patte arrière gauche
Merci aux Tontons qui pourront m’éclairer.
