Peugeot PX10 (blanc)

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Invité

Re: Peugeot PX10 (blanc)

Message par Invité »

A ce jour @Jean Louis n'a donné aucune information sur le vélo, numéro de série, diamètre ou poids, photo de détails précis comme les décalcomanies et photo du vélo dans l'état de récupération alors il me semble raisonnable voir impossible de dater ou identifier ce vélo !

De plus beaucoup de composants ne correspondent pas au cadre qui est en effet fin 60 début 70

Bref
YCENNACLUB
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Re: Peugeot PX10 (blanc)

Message par YCENNACLUB »

Très belle rénovation :)
Courgette
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Re: Peugeot PX10 (blanc)

Message par Courgette »

Effectivement c'est difficile de dater avec si peu d'information. Déjà le numéro de série pourrait fortement aider. Ensuite on n'a aucunes photos zoomées sur les décalco.
Et pour finir il a été repeint, tous les raccord sont peint en noir chose qui ne correspond pas à la peinture sortie usine.
jean marc 30
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Re: Peugeot PX10 (blanc)

Message par jean marc 30 »

effectivement,quelques erreurs....mais le travail de restauration reste de bonne facture.
je rejoins Courgette:seul le n° de série permettrait de le dater assez précisément.
les PX ne sont certes pas les meilleurs vélos du monde,mais ils ont ce petit truc qui les rend désirables :wink:
Invité

Re: Peugeot PX10 (blanc)

Message par Invité »

jean marc 30 a écrit :effectivement,quelques erreurs....mais le travail de restauration reste de bonne facture.
je rejoins Courgette:seul le n° de série permettrait de le dater assez précisément.
les PX ne sont certes pas les meilleurs vélos du monde,mais ils ont ce petit truc qui les rend désirables :wink:
Ton analyse est juste.

Une rénovation est toujours acceptable, surtout si on se met à la place de celui qui l'effectue et cela en fonction de ses moyens matériels, financiers... et ainsi de suite, par contre je pense que ce vélo est d'avant 70 et beaucoup de composants d'avant 80, soit presque 10 ans d'écart ; peut être plus

Un peu comme si on trouvait sur une bicyclette de 1895 des composants d'après 1900 bien qu'à cette époque l'évolution des produites étaient moins rapide alors je dirai des composants de 15/20 ans de différence

Bref comme je dis souvent
jean marc 30
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Re: Peugeot PX10 (blanc)

Message par jean marc 30 »

lorsque j'ai rénové le mien,j'étais parti d'un cadre/fourche bien modifié.alors,j'avais pris pour référence celui de BirHakeim :hello: annoncé de 1966 avec les delrin blanc et le logo de cadre riveté.mais certaines pièces étant introuvables/chères,j'avais bifurqué sur 1967/1968.
pas mal de repères sur ce post qui constitue une excellente base de recherches.merci Zalex.... :hello:
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=10274.
jean-louis
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Re: Peugeot PX10 (blanc)

Message par jean-louis »

Courgette a écrit :Effectivement c'est difficile de dater avec si peu d'information. Déjà le numéro de série pourrait fortement aider. Ensuite on n'a aucunes photos zoomées sur les décalco.
Et pour finir il a été repeint, tous les raccord sont peint en noir chose qui ne correspond pas à la peinture sortie usine.
le numero est : 790423
jean-louis
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Re: Peugeot PX10 (blanc)

Message par jean-louis »

jean-louis a écrit :bonjour à tous :hello:
cela fait un moment que je voulais poster mon px 10 après rénovation
c'était le premier
il y aura certainement quelques remarques mais j ai fais ce que j ai pu
il roule a nouveau .
environs 1000 km depuis sa première sortie :velo1:
il manque la pompe tornade sur les photos mais j ai eu la chance d'en trouver une
vivement une crevaison que je la teste :roll:
bonne restauration a tous
jean-louis
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Pièces jointes
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Courgette
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Re: Peugeot PX10 (blanc)

Message par Courgette »

Ce numéro peut correspondre a 2 années : 1966 ou 1969.
Maintenant reste a revoir de plus prêt les indices d'origine pour dater !
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