Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
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- Celika
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Salut !
Je poste ça ici plutôt que de créer un nouveau sujet, si jamais vous pensez que ça en mériterai un nouveau je le ferais.
J'ai acheté 2 Peugeot NS des 70's avec leurs pompes en alu d'origine, mais à l'instant ou j'ai essayé de les faire fonctionner leurs joints sont pour ainsi dire tombés en miettes... Avez vous déjà entreprit de refaire un joint ? J'avais pensé le faire dans une chambre à air, mais pour avoir un rond "parfait" ça risque d'être compliqué (emporte pièce ?), et les joints de plomberie n'ont pas vraiment la bonne forme...
Merci
Je poste ça ici plutôt que de créer un nouveau sujet, si jamais vous pensez que ça en mériterai un nouveau je le ferais.
J'ai acheté 2 Peugeot NS des 70's avec leurs pompes en alu d'origine, mais à l'instant ou j'ai essayé de les faire fonctionner leurs joints sont pour ainsi dire tombés en miettes... Avez vous déjà entreprit de refaire un joint ? J'avais pensé le faire dans une chambre à air, mais pour avoir un rond "parfait" ça risque d'être compliqué (emporte pièce ?), et les joints de plomberie n'ont pas vraiment la bonne forme...
Merci
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Salut,
Il faut les refaire en cuir. Ca s'appelle un joint cloche.
Et voilà l'adresse pour le tuto
http://www.skirandonneenordique.com/mat ... -hiker/89/
Et, je garantis que ça marche, le plus difficile étant de trouver un tube du bon diamètre
Il faut les refaire en cuir. Ca s'appelle un joint cloche.
Et voilà l'adresse pour le tuto
http://www.skirandonneenordique.com/mat ... -hiker/89/
Et, je garantis que ça marche, le plus difficile étant de trouver un tube du bon diamètre
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Merci pour le tuto mais c'est un peu complexe pour restaurer une bête pompe alu .
Je vais tenter avec de la chambre à air épaisse (de brouette), et au pire que modifierai le piston pour lui mettre un torique.
Je vais tenter avec de la chambre à air épaisse (de brouette), et au pire que modifierai le piston pour lui mettre un torique.
Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Bonjour
J'ai tenté le coup avec une chambre à air et ça ne fonctionne pas bien...
Je suis allé faire un tour du côté du boncoin où j'ai pu racheter les 2 joints à lèvres qui me manquaient et du coup ça marche au poil
J'ai tenté le coup avec une chambre à air et ça ne fonctionne pas bien...
Je suis allé faire un tour du côté du boncoin où j'ai pu racheter les 2 joints à lèvres qui me manquaient et du coup ça marche au poil
- Alain69
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Voici ce que j'ai trouvé dans ma boîte à "vélos"
et les rustines sont encore dedans, certes un peu sèches, mais d'origine
et les rustines sont encore dedans, certes un peu sèches, mais d'origine
Mettez ceux qui vous gonflent d'un côté et ceux qui vous pompent d'air de l'autre, vous aurez la clim' gratuite
Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Bonsoir à tous,
Petite trousse de vélo MAFAC avec le contenu.
D'après Thanagra; en 1960/70, tous les peugeot de courses était équiper de cette sacoche.
cdlt aven
Petite trousse de vélo MAFAC avec le contenu.
D'après Thanagra; en 1960/70, tous les peugeot de courses était équiper de cette sacoche.
cdlt aven
Dernière modification par Aven le dim. 30 oct. 2016 21:53:22, modifié 1 fois.
Que vive le vélo qu'il vive et encore longtemps.
- Alain69
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Très jolie trousse et très complète.
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- james49
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Très jolie cette trousse
" Une bonne randonneuse et ça roule"
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Achetées au même endroit que ma rétro-directe
Pompe en laiton de marque Richmond, marque déposée de M&B Paris (D'après la plaque)
Je l'ai nettoyée et lustrée (C'est pas mon habitude) mais il faut dire que les laitons et cuivres sont bien plus joli brillants, et ils ont un avantage, au cas où ça ne plairait pas, l'oxydation est bien plus rapide que sur de l'acier...
Une autre pompe de marque inconnue, en acier elle, mais peinte en violet métallisé puis peinte par dessus en une sorte de noir qui accroche pas du tout
J'ai refait le joint en cuir de la première et graissé celui de la deuxième, les deux fonctionnent, reste plus qu'à installer les bitoniaux pour les valves là Je me souviens plus du nom
Pompe en laiton de marque Richmond, marque déposée de M&B Paris (D'après la plaque)
Je l'ai nettoyée et lustrée (C'est pas mon habitude) mais il faut dire que les laitons et cuivres sont bien plus joli brillants, et ils ont un avantage, au cas où ça ne plairait pas, l'oxydation est bien plus rapide que sur de l'acier...
Une autre pompe de marque inconnue, en acier elle, mais peinte en violet métallisé puis peinte par dessus en une sorte de noir qui accroche pas du tout
J'ai refait le joint en cuir de la première et graissé celui de la deuxième, les deux fonctionnent, reste plus qu'à installer les bitoniaux pour les valves là Je me souviens plus du nom
Mieux vaut se mettre sérieusement à quelque chose de médiocre, que de rêver éternellement à la perfection Henri de Tourville
Le Chef de gare, cultivateur de rouille depuis 1899
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Salut a tous
Jolies trouvailles chef de gare...
Sympa ce post je n étais jamais tombé dessus que des belles pièces
Je m y colle aussi voici quelques pièces de mon stock
Jolies trouvailles chef de gare...
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
je n'avais jamais vu ce post je vais l' éplucher ... byclou, on va t'appeler la burette , j'en ai trouvé une il n'y a pas longtemps genre sncf et une collection de gratoirs dans un lot ... J'ai moins de succès avec les pompes ,des drouilles du trottoir qui ne vont sur aucun vélo , deux verticales à pied , mais intransportables
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Oh là là, ces belles pompes que tu as Byclou !
Qu'elles sont joooliiiiies !!!
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Très belle collection, et les burettes... J'en ai une ancienne dans mon atelier, ainsi qu'une plus grande dont je ne me rappelle plus la provenance. J'en ferai une photo dans la semaine.
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Merci merci
Si vous aimez les burettes en voici d autres mais qui n'ont rien avoir avec celles pour les vélos
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Avec un brumisateur à plantes
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Celle dont je parlais est la même que celle qui est entre le G et le E de Peugeot
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Ahhh ça ressemble king mais celui la c est bien une burette...
Alain69 ...j ai acheté celle-ci sur une brocante il y a quelques années a un ancien ajusteur aéronautique...
Pour chef de gare la grosse qui est sous la lampe est une ancienne burette sncf
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Il y en a plein des burettes sous la lampes
De toute façon, à la SNCF, il y a eu beaucoup de modèles de burettes, si on devait les répertorier
Par contre j'ai la chance de pouvoir encore les utiliser pour leur usage initial, et ça, ça n'a pas de prix
De toute façon, à la SNCF, il y a eu beaucoup de modèles de burettes, si on devait les répertorier
Par contre j'ai la chance de pouvoir encore les utiliser pour leur usage initial, et ça, ça n'a pas de prix
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Re: Pompes, sacoches outils, boîtes rustines, tubes colle, etc..
Hello,
Boîte qui râpe
Cdlt Aven
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