DILECTA , 3 fois Champion de France. n° 376 904

[dingo]

Re

Les trois fois s'étendent donc de 41 à54.Seul le No de série le positionne dans cet espace temps.Toujours dans l'autre poste il y a un truc dénommé chronologie des dilecta selon le No de série.Cela le positionne entre Nibor et Marion.

[Invité_]

Dans ton "truc dénommé chronologie des DILECTA selon le n° de série", je ne vois aucune référence à un document daté qui permettrait de dater les vélos.

D'ailleurs dans tes deux tableaux, tu mets un ? à quasiment chaque date ??? On n'écrit pas l'histoire ainsi ! Même s'il ne s'agit que d'une marque de vélos.

[dingo]

Bonjour,

Mon rôle est plus celui du colibri plutôt que d'écrire l'histoire...

Quelques éléments de positionnement:

262034 Facture Delcampe du 19_10-1936 18_8_ 2017 (dates de récup. sur le forum)
262509 " " " "

281376 Course Gilou 1937 11- 2014 " "
294756 Certif. garantie 22-03- 1938 24-5- 2017 " "
310777 VVTH joachim 38_39 8-2017 " "
3649XX VVTH Nibor 41 2015 " " Rubrique post 45 ?
373723 Ebay 42 9-2017 " "
376949 VVTH Dingo 9-2015 " " Rubrique post 45 ?
398494 VVTF marion 42-43 8-2016 " "

Ces vélos sont numérotés à droite. En mars 2016, je n'avais que peu d'infos... J'ai retiré les ? mais j'espère que vous me laisserez une petite marge de tolérance

Les commentaires constructifs sont les biens venus...

[Invité]

Avec grand plaisir Dingo
Je ne vois pas apparaitre mon piste ; peut-être as tu les infos ou ne elles ne te sont pas nécessaire !?

Ps. Ma cousine de mémoire à le vélos de famille, un Dilecta d'environ 15/30 de mémoire. Je dois y aller afin de relever les infos

[dingo]

Re,

Cette numérotation concerne les Dilecta produits à l'usine du Blanc, donc No de série sur la patte arrière droite.

[Invité]

Toi qui est spécialiste Dilecta, mon fils a travaillé à Le Blanc (village de 6000 âmes) et là bas les gens disent que le patron Dilecta aurait été fusillé par les résistants à la libération.
Ceci pourrait-il correspondre avec un transfert de l'usine, ou l'ouverture d'une unité, sur Tours !?

[envahisseur87]

salut STEF
L'HISTOIRE DU PATRON DE Dilecta est tres compliquee TRES COMPLIQUEE!!! il a été MINISTRE sous PETAIN ++COMPLIQUE LE MOT EST FAIBLE !!!!il aurait donne des velos aux résistants le velodrome du BLANC porte son nom==son destin et sa fin tragique c'est exactement comme celle de GEORGES MANDEL ET LA SUIS BIEN PLACE CAR GEOGRAPHIQUEMENT IL A ETE LACHEMENT ABATTU DANS LE DOS EN FORET DE FONTAINEBLEAU(MANDEL)IL Y A EU D'AILLEURS UN FILM REMARQUABLE SUR CETTE AFFAIRE)
je pense qu'il a du etre execute en foret de BELLABRE commune entre LE BLANC et LUSSAC LES EGLISES commune pres de chez moi en LIMOUSIN mais a verifier
lE DRAME C'EST QUE LA RESISTANCE A FAIT DES CHOSES TRES TRES POSITIVES MAIS IL Y A EU DES ERREURS ET PLUS GRAVE SOUS SON COUVERT CERTAINS S'EN SONT SERVI POUR DES REGLEMENTS DE COMPTE PERSOS==C'EST BIEN POUR CELA QU'IL Y A EU DES TRIBUNAUX OFFICIELS CREES PAR LE GOUVERNEMENT POUR REMPLACER CERTAINS TRIBUNAUX POPULAIRES ou la JUSTICE pouvait etre on ne plus expeditive et injuste++il faut savoir que mon autre grande passion est l'histoire et sur le conflit de la GRANDE GUERRE et la 2 eme guerre mondiale ai du compulser plus de 2500 ouvrages
A CE SUJET AI DES AMIS AYANT CREE UN SUPER PETIT MUSEE SUR CES 2 CONFLITS A Corbières DANS LA LIMITE 04 et 84 a qui je fais descendre
environ 350 ouvrages traitant de ces 2 conflits
Pour ces" histoires"souvent tragiques et scabreuses me refere a l'auteur AMOUROUX QUI A TRAITE CES SUJETS DANS PLUSIEURS VOLUMES IMPORTANTS
et aimant le velo et les personnes tournant autour vous comprendrez que cette histoire me "chiffonne"vraiment
michel

[envahisseur87]

bonsoir
ai regarde dans mon fouillis GEORGES MANDEL a un monument en FORET DE FONTAIBLEAU SUR L'ex N7 ENTRE FONTAINEBLEAU et NEMOURS SEPULTURE cimetiere de PASSY pas loin de la SUPERBE AVENUE PORTANT SON NOM dans le 16 eme++MICHEL

[Invité]

C'est précisément cette histoire qui m'a été répété et c'est en effet très triste

[envahisseur87]

bonsoir STEF
IMAGINES CERTAINES PENSEES QUE J'AI EN SACHANT QUE L'AN PROCHAIN JE ME REPREND UNE LICENCE AU BLANC==car vais etre entre 2 vélodromes LE BLANC 86 ET LE NEUF DE BONNAC LA Cote87 _ MAIS QUI A DES PROBLEMES A PREMIERE VUE ESSEZ SERIEUX SUR LE plan finitions" le BONNAC"
michel
"

[dingo]

Bonsoir,

Je pense que nous devons faire preuve de retenue concernant l'histoire. Les Blancois connaissent l'affaire et il nous faut respecter les descendants. Le Blanc était la capitale avant que les politiques d'aménagement du territoire privilégie Châteauroux.

L'usine crée à Tours en 37 privilégie le haut de gamme et course sur mesure mais l'usine du Blanc qui est la maison mère continue son activité. Les motos sont produites au Blanc depuis 1920, les Derny en 37...

Une collaboration avec Gentil sur Paris pour des locaux pour la même époque et une succursale à Chinon pour les porteurs vers 1950. La diversité et le rachat de marques ont favorisé le passage de la crise de 48.

Bonne soirée

[dingo]

Bonjour,

En attendant que ce vélo rejoigne la bonne rubrique, qques images:

[Jacques_Anquetil]

Bonjour !

Chouette vélo, avez-vous le lien qui référence les numéros de série de chez Dilecta ? J'ai trouvé un pdf mais il n'y a pas les informations citées page 2... rien de 41 à 47

[dingo]

Bonjour,

Ce vélo n'est pas dans la bonne rubrique, il est antérieur à 45...Il y a assez d'éléments sur ce forum pour le justifier.

[alain2908]

Bien justement, je trouve qu'il n'y a pas tant d'éléments que cela permettant d'en être certain et c'est tout l'objet de la discussion que nous avons sur cette file viewtopic.php?f=1&t=106

Avec son numéro 376 946, On sait qu'il est postérieur au mois de mars 1938 ou était vendu le vélo n° 294 757.

il est très probable qu'il se situe entre 1941 et 1954 au regard de sa décalcomanie "Trois fois champion de France" et de l'analyse que tu as produite à ce sujet.

Mais comment être sur qu'il est d'avant 1945 ?

Surtout maintenant que jean jean a présenté cet autre cadre "stické" Trois fois champion de France et aux caractéristiques moins modernes viewtopic.php?f=2&t=43267

[Invité_]

En plus ce vélo a été "déshabillé" en fonction d'une hypothèse de brasure à l'argent non avérée ...

[dingo]

Re,

Dans ce cas, comment peux tu justifier que le 393329 de Cousin-hub, le 398494 de Marion soient dans les avant 45 ? et que dire du 380892 de Jean jean ?

Comment expliquer que le 376 946 soit plus récent que ceux recensés ci dessus tout comme le 3649xx de Nibor? A moins que Dilecta numérote ses vélos à l'envers

[alain2908]

Re,

Dans ce cas, comment peux tu justifier que le 393329 de Cousin-hub, le 398494 de Marion soient dans les avant 45 ? et que dire du 380892 de Jean jean ?

Comment expliquer que le 376 946 soit plus récent que ceux recensés ci dessus tout comme le 3649xx de Nibor? A moins que Dilecta numérote ses vélos à l'envers

Tu as raison, ce n'est pas cohérent.
je remet donc les liens pour mieux comparer ces vélos et voir ce qui ferait pencher la balance d'un coté ou d'un autre.

le 380 892 de Jean jean viewtopic.php?p=414456#p414456 (pas classé)
le 393 329 de Cousin-hub viewtopic.php?f=49&t=37286 (rangé dans les vélos d'avant 45)
le 398 494 de Marion viewtopic.php?f=49&t=28902 (rangé dans les vélos d'avant 45)

Tels que je les vois, il me parait difficile de déterminer si ils datent de d'avant ou d'après 1945.
Sur ces vélos, l'élément qui pour moi pourrait le plus orienter la datation est le feu arrière du vélo de cousin hub qui est typique des années 46-49. Mais c'est un indice assez ténu. Ca correspond néanmoins à l'hypothèse de datation que je faisais ici : download/file.php?id=307801

mais je ne trouve pas cela suffisant pour conclure.
Croisons les doigts, nous allons bien finir par trouver un document qui permettra de remettre tout ça dans l'ordre.

[dingo]

re,

Une chronologie qui ne tient pas compte de l'emplacement du No de série, qui se termine en 65 et basé sur un feux arr...

En 37, les usines Dilecta produisent 50000 cycles. En 1913, il n'y a que celle du Blanc et environ 1000 cycles.

Quant à la brasure à l'argent qui est ductile, donc qui coule, elle ne se lime pas parce qu'elle ne déborde pas... Seules les brasures au laiton rechargées à l'argent peuvent l'être.

Il y a bien d'autres cadres, chez Dilecta, brasés à l'argent qui ne sont pas des vélos sportifs.

Vous en demandez bien plus sur mes vélos que sur d'autres...Cela me fait doucement rire quoique...

[Invité_]

<<Quant à la brasure à l'argent qui est ductile, donc qui coule, elle ne se lime pas parce qu'elle ne déborde pas... >>

Ici "ça déborde" donc ce sont des filets de décoration en peinture de couleur argent ...