Dilecta 1950 - Le poulain type B 1951
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Re: Dilecta vélo dame années 1950
Grand Froid le WE dernier, y compris dans l'atelier...
Difficile d'y faire de vieux os, malgré le poêle, qui est bien à la peine...
Le remontage continue : on pose la roue arrière, puis la chaine et le garde chaine à venir : On va attaquer l'avant et le montage du moteur :
Les gardes boue Lefol Martelé ont été poli et celui de la roue avant coupé à la bonne taille :
La tige qui tient le moteur à l'axe de la roue avant était absente et à été refaite. Tout est prêt : i n'y a plus qu'à installer le moteur avec ses attaches "bronze" sur la fourche avant avec la roue avant et son frein à tambour.
Difficile d'y faire de vieux os, malgré le poêle, qui est bien à la peine...
Le remontage continue : on pose la roue arrière, puis la chaine et le garde chaine à venir : On va attaquer l'avant et le montage du moteur :
Les gardes boue Lefol Martelé ont été poli et celui de la roue avant coupé à la bonne taille :
La tige qui tient le moteur à l'axe de la roue avant était absente et à été refaite. Tout est prêt : i n'y a plus qu'à installer le moteur avec ses attaches "bronze" sur la fourche avant avec la roue avant et son frein à tambour.
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Re: Dilecta vélo dame années 1950
BRAVO BRAVO !!SUPER BOULOT une restauration dans les regles de l'art!
j' attends la suite avec impatience!
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Re: Dilecta vélo dame années 1950
On continue : petite session ce WE à cause du froid :
J'ai posé et commencé à régler la ferrure du Poulain sur la fourche.
Et j'ai la chance d'avoir une ferrure complète avec la patte qui ensert la ferrure sur la tête de fourche.
Et comme il existe "plein" de formes de tête de fourche, il faut régler cela "au poil
"
J'ai posé et commencé à régler la ferrure du Poulain sur la fourche.
Et j'ai la chance d'avoir une ferrure complète avec la patte qui ensert la ferrure sur la tête de fourche.
Et comme il existe "plein" de formes de tête de fourche, il faut régler cela "au poil
"
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- manu
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Re: Dilecta vélo dame années 1950
va être tout beau!!!!
Par contre maintenant que tu es arrivé au montage moteur, penses à ouvrir un autre sujet (en rappelant le lien de celui-ci) dans la rubrique "bicyclette à moteur"
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Re: Dilecta vélo dame années 1950
Presque...
Gros plan sur la roue avant avec son moyeu ideal à tambour pour la roue avant : assez difficile à trouver :
Puis le montage de la chaine et du pare chaine alu :
A suivre..
Gros plan sur la roue avant avec son moyeu ideal à tambour pour la roue avant : assez difficile à trouver :
Puis le montage de la chaine et du pare chaine alu :
A suivre..
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Re: Dilecta vélo dame années 1950
Très belle restauration, la peinture faite par le pro est vraiment top.
Ca me donne envie de passer sur une peinture vernie pour mes propres restaurations.
Car le brillant direct c'est quand même pas pareil.
Pour le chromage, tu fais appel à un artisan ?
Ca me donne envie de passer sur une peinture vernie pour mes propres restaurations.
Car le brillant direct c'est quand même pas pareil.
Pour le chromage, tu fais appel à un artisan ?
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Re: Dilecta vélo dame années 1950 remis à neuf
Oui à un professionnel.
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- manu
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Re: Dilecta 1950 - Le poulain type B 1951
Sujet copié ici et renommé à la demande de l'auteur.
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Re: Dilecta 1950 - Le poulain type B 1951
Puis la roue avant, avec son moyeu à tambour, et à gauche la jambe du moteur qui se fixe sur l'axe de la roue, pas facile à caler :
Et (enfin..) le moteur :
Désolé pour le torticolis..
Vue d'en haut avec la pose de la manette Poulain, trouvée à part du moteur (qui ne l'avait pas) : ca n'a pas été simple et un peu long mais j'en ai trouvé une :
Une autre vue du moteur posé et à régler, prochaine étape le bout de garde boue avant, avec le phare.
Et (enfin..) le moteur :
Désolé pour le torticolis..
Vue d'en haut avec la pose de la manette Poulain, trouvée à part du moteur (qui ne l'avait pas) : ca n'a pas été simple et un peu long mais j'en ai trouvé une :
Une autre vue du moteur posé et à régler, prochaine étape le bout de garde boue avant, avec le phare.
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Re: Dilecta 1950 - Le poulain type B 1951
Puis on attaque le (petit) garde boue avant, et le phare :
(et on retourne la tête !)
Prochaine étape :
Le pot d'échappement qui suit le garde boue avant, le mien est incomplet.
A tout hasard si quelqu"un en a un.... (au secours !!)
Il a cette forme :
(et on retourne la tête !)
Prochaine étape :
Le pot d'échappement qui suit le garde boue avant, le mien est incomplet.
A tout hasard si quelqu"un en a un.... (au secours !!)
Il a cette forme :
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Re: Dilecta 1950 - Le poulain type B 1951
Bon...
j'ai essayé de faire les photos dans le bon sens..
On arrive vers la fin du remontage : et j'ai prévu une béquille accessoire alu (qui a été nettoyée et polie) cela rendra le vélo plus pratique à poser, à garer surtout avec le poids du moteur en haut.
Il ne reste maintenant plus que le pot : le tube reste à trouver !! Et les pédales : je les attends : j'ai réussi à trouver sur le good corner une paire noire, comme celles montées sur le vélo avant son démontage qui étaient irrécupérables : je les garde pour de la pièce.
En attendant, sans pot et pédales donc, ca donne cela :
j'ai essayé de faire les photos dans le bon sens..
On arrive vers la fin du remontage : et j'ai prévu une béquille accessoire alu (qui a été nettoyée et polie) cela rendra le vélo plus pratique à poser, à garer surtout avec le poids du moteur en haut.
Il ne reste maintenant plus que le pot : le tube reste à trouver !! Et les pédales : je les attends : j'ai réussi à trouver sur le good corner une paire noire, comme celles montées sur le vélo avant son démontage qui étaient irrécupérables : je les garde pour de la pièce.
En attendant, sans pot et pédales donc, ca donne cela :
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Re: Dilecta 1950 - Le poulain type B 1951
ET J'ai profité d'un dimanche de Mars et des premiers rayons de soleil presque printaniers pour sortir le Dilecta à moteur Poulain B, à qui il ne manque plus que l'échappement, voire deux sacoches noires pour les rustines, etc qui étaient présentes sur les vélos Dilecta (en tout cas sur celui là).
La lumière est encore un peu blafarde, mais ca va aller de mieux en mieux !
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Re: Dilecta 1950 - Le poulain type B 1951
Bravo bel ensemble!!
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Re: Dilecta 1950 - Le poulain type B 1951
Oui très beau... restauration très réussie
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Re: Dilecta 1950 - Le poulain type B 1951
bien chouette en effet !!!
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Re: Dilecta 1950 - Le poulain type B 1951
Et le final avec les sacoches noires carton (chinées sur LBC) comme il y en avait sur ce modèle.
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Re: Dilecta 1950 - Le poulain type B 1951
Mon coeur bat la chamade
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Re: Dilecta 1950 - Le poulain type B 1951
Très Très beau, bravo
comment polis-tu tes pièces ?
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Re: Dilecta 1950 - Le poulain type B 1951
avec le kit de NIKIT,
Bonne journée,
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