La Francaise Diamant. 1949

[les186]

Bonjour à tout le monde. J’ai acheté ce cadre récemment sur Ebay. Quelqu'un peut-il me dire son âge ? Le numéro du cadre est 581804. Les freins et les leviers ont été retirés du cadre.

[Invité]

repeint non?!?

[les186]

repeint non?!?

Il a été repeint, pas très bien

[les186]

Je vais essayer de répondre à ma propre question De la rubrique "Datation des vélos Alcyon" je crois que depuis le numéro de série que l’année serait 1949?

Le montage du frein arrière est avec une vis verticale qui je n’ai pas vu avant.

L’insigne de tête doit contribuer à ce jour le cadre.

[alain2908]

Une photo du numero de serie permettrait sans doute de confirmer ton analyse.

[les186]

Une photo du numero de serie permettrait sans doute de confirmer ton analyse.

Voici une photo, pas très claire je l’avoue, mais le nombre est 581804 que je pense.

[alain2908]

merci pour la photo
je pense également que c'est un modèle 1949.
l'aspect des décalcomanies est étonnant et tranche vraiment avec la couleur du vélo.
une explication ?
Si tu peux les prendre en photo en gros plan, ca serait pas mal.

[les186]

merci pour la photo
je pense également que c'est un modèle 1949.
l'aspect des décalcomanies est étonnant et tranche vraiment avec la couleur du vélo.
une explication ?
Si tu peux les prendre en photo en gros plan, ca serait pas mal.

Merci beaucoup pour votre réponse Alain. 1949 est l’année de ma naissance, donc si elle est correcte, ce serait genial

J’ai publié une nouvelle photo de pédalier qui montre que moi la peinture originale, car la moto a été repeint avec la même couleur. Je suppose que la nouvelle peinture a été peinte autour les décalcomanies.

Pouvez-vous me dire quelle photo en gros plan vous tiens ?

[Invité]

Fan du celtic????

[les186]

Fan du celtic????

Certainement pas. Rangers

[Invité]

mince !!!! A t on retrouvé Jojo Barton???

[les186]

mince !!!! A t on retrouvé Jojo Barton???

Je suis sur le bon forum 

[Invité]

bah oui... Pédaler dans la semoule a toute saplace ici ! ;-)

[les186]

bah oui... Pédaler dans la semoule a toute saplace ici ! ;-)

la semoule - semolina???

[les186]

Je suis venu à la conclusion que le cadre est du type porteur. L’angle de la fourche avant et la présence d’oeillets de jumeaux pour accueillir les garde-boue et un rack avant suggère ceci.

N’est-ce que quelqu'un d’accord .

[alain2908]

je ne vois pas les caratéristiques d'un porteur sur ce cadre.
En général, ils ont un renfort entre la base et le hauban gauche.
Ton cadre a pour moi toutes les caractéristiques d'un cadre de vélo de course.

[les186]

je ne vois pas les caratéristiques d'un porteur sur ce cadre.
En général, ils ont un renfort entre la base et le hauban gauche.
Ton cadre a pour moi toutes les caractéristiques d'un cadre de vélo de course.

Merci pour votre réponse. Comme je le disais le cadre a oeillets pour garde-boue avant et arrière plus supplémentaires à l’avant pour le montage d’un rack. Vous trouveriez pas cela sur un vélo de course

Porteurs du Paris.png (328.16 Kio) Consulté 2988 fois

[Caillon]

Salut les 183, il y a du nouveau mais non, ton vélo n'est pas un porteur : apparemment, les doubles œillets aux pattes de fourche avant étaient de série sur les La Française Diamant !
viewtopic.php?f=31&t=22504&p=410107#p410107

[les186]

Salut les 183, il y a du nouveau mais non, ton vélo n'est pas un porteur : apparemment, les doubles œillets aux pattes de fourche avant étaient de série sur les La Française Diamant !
viewtopic.php?f=31&t=22504&p=410107#p410107

Merci pour cette information. Je ne mettrai pas un rack avant pour les journaux sur cette moto

[Caillon]

Salut les186, la question de savoir quel vélo est ou a été un porteur a récemment été débattue sur le forum (et jusqu'ici, conclue en faveur des versions sportives)
viewtopic.php?f=42&t=39004
mais ça ne fait pas de ton spad un porteur parisien vainqueur d'une des nombreuses courses organisées par les N.M.P.P. (nouvelles messageries de la presse parisienne), l'entreprise monopole comme le nom l'indique. Pas plus que le vélo —contemporain du tien, avec le même "head badge" — présenté sur eBay auquel je fais allusion dans mon sujet LFD, lequel semble un peu plus luxueux. Pour dire les choses clairement, un vélo routier probablement sportif, le tient étant un routier ou demi-course. De toute façon, une superbe machine soudée à l'autogène comme avant 1940 dans les ateliers pantinois de La Française !
Il te manque encore les garde-boue, le porte-bagage en tôle &c.