Peugeot D40 (bleu)

[Lonnie]

Il faudrait changer le titre : "Mon Peugeot DA40 bleu" (http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=10&t=29346)

[Lonnie]

Wahou !! Merci

Mais apparemment c'est un "D40" et pas DA40

[Eric]

Voici le lien sur mes DA40
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=46&t=13958

[Lonnie]

Voici le lien sur mes DA40
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=46&t=13958

Merci Eric mais apparemment c'est un "D40"

[binbindesbois]

Bonjour,
Je m'explique sur le fait que le cadre ait pu recevoir une modification. Sur la photo du pédalier, il m'en faudrait certes d'autres plus précises, il ne me semble pas que l'assemblage soit correct, donc fait en usine.

Pour la selle, lorsqu'elle est en cuir, avec les années, sa structure craquèle ce qui ne semble pas être le cas sur celle-ci.

Binbindesbois

[alain2908]

Ca serait interessant de voir des photos catalogue du d40 et du d22 pour voir la difference

[KRISSTOFF]

D'accord avec Alain :
...attendons la confirmation par les spécialistes du mini-vélo pour re-modifier le titre

[biquet]

Effectivement c'est un D40, le DA40 n'a pas le même system de séparation du cadre; à vis sur le DA et à "clapet" on va dire sur le D et le cadre est diffèrent au niveau du porte bagage.
Si on en croit les catalogues les versions D n'on été produites qu'en 1968.

[Lonnie]

Ca serait interessant de voir des photos catalogue du d40 et du d22 pour voir la difference

Et Voilà

[alain2908]

et alors pour que je sois totalement au jus de ces petites bêtes qu'est ce qui distingue le D40 du DA40 ?

[Lonnie]

et alors pour que je sois totalement au jus de ces petites bêtes qu'est ce qui distingue le D40 du DA40 ?

Le DA40 est plus récent (1971 je crois) et à priori le D40 (1968 ou 1969) , la forme du cadre n'est pas la même (porte-bagages), le garde-chaîne également, le système de séparation du cadre...

[Djul]

Il faudrait qu un modo modifie c est un D40 et pas DA le DA est le modèle avec la poignée à dévisser et pas à clips

[tirage rapide 59]

la forme arriere du d40 me fais beaucoup penser aux mobylette peugeot 101-102

[Lonnie]

la forme arriere du d40 me fais beaucoup penser aux mobylette peugeot 101-102

Tu veux dire celle du DA40 ?!

[filb]

ça serait pas "D" pour démontable et "A" pour automatique, rapport au moyeu 2 vitesses ?

[lord of de scoot]

Si je traduis le catalogue ( je suis flamand ) la différence avec le D22 est le torpédo-duomatic sur le D40

[Djul]

Je récapitule pour ceux qui ont du mal lol.

D 22 demontable à cliquet mono vitesse.
D40 demontable à cliquer moyeux duomatIc

DA 22 demontable manette à dévisser mono vitesse
DA 40 demontable manette à dévisser duomatic ( là il existe aussi une variante avec frein à rétropédalage)

[KRISSTOFF]

Bon , DJUL , si j'ai tout compris le vélo de LONNIE est bien un " D 40 "

( ...pas vraiment simple la dénomination des vélos chez PEUGEOT )

[OSSE]

Je récapitule pour ceux qui ont du mal lol.

D 22 demontable à cliquet mono vitesse.
D40 demontable à cliquer moyeux duomatIc

DA 22 demontable manette à dévisser mono vitesse
DA 40 demontable manette à dévisser duomatic ( là il existe aussi une variante avec frein à rétropédalage)

Djul a bien résumé!

Les "D" et les "DA" sont des minis démontables et non pliants.

La génération des "D" est la première, elle apparaît en 1968 si ma mémoire est bonne. A cette époque, les cadres démontables sont en vogue et de nombreuses marques diffusent ce système (la Gitane Plicyclette 1ère génération en est un exemple). Ce qui les caractérise :
- Les "D" ont le carter de chaîne des vélos de ville Peugeot de cette époque
- la taille de roues est en 500A
- le système de fermeture est constitué d'une petite manette de verrouillage

Le moyeu duomatic est une option (modèle "40")

Les "DA" représentent une évolution un peu plus poussée du démontable. Ils apparaissent très probablement courant 1970 et ne sont pas produits plus de 2 ou 3 ans :
- le carter devient plus long et plus anguleux, c'est le modèle du "NS"
- les roues passent en 20 pouces
- le système de fermeture est constitué d'une vis traversante actionnée pas une manette qui plaque les 2 parties du vélo l'une contre l'autre
- le dessin du porte bagage est modifié et ce dernier intègre des protection plastique d'origine
- existe également en monovitesse "22" et duomatic "40"
- une version avec frein retro existe en lieu et place du traditionnel frein arrière. Le duomatic 101 devient 102. Je pense que cette version était destinée à l'export. Le modèle s'appelle alors DA40-E.
- Il existerait une version avec frein retro monovitesse (DA22-E?) mais je l'ai jamais vue

@+

Osse

PS : je modifie le titre au passage car il s'agit bien ici d'un D40!

[Lonnie]

E bèn voilà qui est bien résumé !!

Donc, c'est bien : "Mon Peugeot D40 bleu" !!