PEUGEOT paris 1920 1925 à Pattes arrières "Christophe"
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- zim
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Re: Peugeot paris 1920 1925
Merci Bruno
a tu pris aussi une photo du moyeu avant
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Re: Peugeot paris 1920 1925
Bonsoir,
Et dire que j'ai vue ce genre d'entretoise crantée ce matin à la bourse de Puiseaux , j'aurai su que c'était, je t'aurai pris une paire pour compléter ton Vélo Olivier....
Slts Jérémie
Et dire que j'ai vue ce genre d'entretoise crantée ce matin à la bourse de Puiseaux , j'aurai su que c'était, je t'aurai pris une paire pour compléter ton Vélo Olivier....
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Re: Peugeot paris 1920 1925
Je pensais que c'était surtout les entretoises qui t'intéressaient et je n'avais photographié que l'arrière. J'ai fait une photo de l'avant ce soir sans tout ressortir. Le diamètre du moyeu, au niveau du graisseur et mesuré au pied à coulisse, est de 23 mm. Si tu veux d'autres infos, dis-moi.zim a écrit :Merci Bruno
a tu pris aussi une photo du moyeu avant
Amicalement,
Bruno - Tonton Vélo
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- zim
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Re: Peugeot paris 1920 1925
La photo va me suffire merci
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Re: Peugeot paris 1920 1925
Il est possible avoir des photo plus detaillees de le moyeau arrier? Merci
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Re: Peugeot paris 1920 1925
Je ne suis pas chez moi pendant quelques jours, mais tu as une photo du moyeu arrière dans les messages ci-dessus. Il y a un pignon fixe d'un côté et un pignon à roue libre de l'autre côté. Je pourrai mesurer le diamètre du moyeu. Est-ce que tu veux une photo d'un endroit précis du moyeu arrière ?
Amicalement,
Bruno - Tonton Vélo
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Re: Peugeot paris 1920 1925
Oui, merci beaucoup. J'ai une moyeu arrier Peugeot tres simile a ton moyeu, mais il n'est pas a retournement. Je voudrais comprendre quelle sont les differences, en particular comment il est faite du cote de le pignon fixe. Merci.
- zim
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Re: Peugeot paris 1920 1925
Quelques nouvel de ce Peugeot
Après nettoyage j'ai pu retrouvé ça couleur verte et quelques filets ...
J'ai commencer a réunir pas mal de pièces Peugeot dont 2 moyeux qui me son tomber du ciel
Après nettoyage j'ai pu retrouvé ça couleur verte et quelques filets ...
J'ai commencer a réunir pas mal de pièces Peugeot dont 2 moyeux qui me son tomber du ciel
- alain2908
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Re: Peugeot paris 1920 1925
en passant par là, j'en ai profité pour le ranger avec ses camarades : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 59#p213659zim a écrit :Le chantier de nettoyage a déja bien avancé ,
après démontage complet voila la pesée de la fourche et du cadre
c''est vraiment étonnant de voir la prise de poids entre les vélos des années 10 et des années 20.
J'avais aussi une question : tu cites 61 mm pour l'entraxe de la plaque "Peugeot Paris rayonné Gauche" et G.Toutenvrac donnait 62 mm : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 31#p277331
Tu as la possibilité de re-mesurer ?
mes joujous : Bob, Bebel et Jacquot sans oublier toto
numérotation des vélos AuTomoTo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=16700
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Re: Peugeot paris 1920 1925
Une terrot avec ses mâchoires!!!!! ZimZim rider
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Re: Peugeot paris 1920 1925
Salut Zim
J'aime ton vélo, j'ai juste une question ( ce n'est pas pour m'en mêler ni une question imbiguë )
Le catalogue avait évoqué juste la couleur bamboo... Ton vélo est vert... On peut pensé que parfois les catalogues sont pas tout-à-fait fiables...
A+
J'aime ton vélo, j'ai juste une question ( ce n'est pas pour m'en mêler ni une question imbiguë )
Le catalogue avait évoqué juste la couleur bamboo... Ton vélo est vert... On peut pensé que parfois les catalogues sont pas tout-à-fait fiables...
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- zim
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Re: Peugeot paris 1920 1925
rafbor a écrit :Salut Zim
J'aime ton vélo, j'ai juste une question ( ce n'est pas pour m'en mêler ni une question imbiguë )
Le catalogue avait évoqué juste la couleur bamboo... Ton vélo est vert... On peut pensé que parfois les catalogues sont pas tout-à-fait fiables...
A+
Salut Raf
y a rien de tordu dans ta question je me la suis poser aussi
il est vert parce que quand j'ai passer la commande le bambou ne s'accordais pas avec la couleur de mes chaussures,
j'ai donc payer l'option avec supplément pour le vert
Sinon je vais avoir de l'avis de ceux qui comme toi roule avec leurs machines,
pas de ceux qui ce contente de contempler plutot que de rouler comme moi
Donc j'ai eu la chance de trouver un jeu de moyeux provenant d'un vélo peugeot de la fin des années 20,
ils son pile poile de la bonne largeur et ma question est quelle pignons fixe et roue libre doit je monter ?
Sachant que la couronne a 44 dents et que j'ai un fixe de 16 dents et un de 20 dents
et une roue libre de 16 dents et une de 18 dents
une photo de la nouvelle couronne avec un axe et des manivelles peugeot
les moyeux avec les pignons
le avant a été monté avec des papillons mais je pense au finale lui mettre des écrous borgne
il est siglé Peugeot Bain d'huile
le moyeu arrière peugeot pour pignon fixe et roue libre
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Re: Peugeot paris 1920 1925
Salut Zim
Merci pour ta réponse c'est claire
Ton pédalier 44 dents c'est presque classique dans le monde fixie-single speed
Alors plutôt 16...
Merci pour ta réponse c'est claire
Ton pédalier 44 dents c'est presque classique dans le monde fixie-single speed
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- alain2908
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Re: Peugeot paris 1920 1925
Moi j'ai une question sur le choix de la couronne de pédalier.
Tu lui mets celle là en attendant d'en trouver une qui corresponde à la version catalogue ?
Tu lui mets celle là en attendant d'en trouver une qui corresponde à la version catalogue ?
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Re: Peugeot paris 1920 1925
... Oui, pour moi "44" c'est un peu juste! Pourtant le catalogue propose 44, 46 et 48.
En plus multiplication 44x18x16
En plus multiplication 44x18x16
- Pièces jointes
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- image.jpeg (16.52 Kio) Consulté 5396 fois
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Re: Peugeot paris 1920 1925
Je déplace ce sujet dans la catégorie Vélo de course d'avant 1945 au regard des pattes arrières "Christophe" qui ne sont documentées que pour des vélos course Peugeot.
Pour la détermination du modèle, on était parti sur le modèle "Tour de France" mais de nouveaux éléments m'amènent à me dire que ce n'est pas totalement certain.
Comme c'est un peu long à expliquer, je reviendrai plus tard sur le sujet.
Pour la détermination du modèle, on était parti sur le modèle "Tour de France" mais de nouveaux éléments m'amènent à me dire que ce n'est pas totalement certain.
Comme c'est un peu long à expliquer, je reviendrai plus tard sur le sujet.
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- zim
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Re: Peugeot paris 1920 1925
alain2908 a écrit :Je déplace ce sujet dans la catégorie Vélo de course d'avant 1945 au regard des pattes arrières "Christophe" qui ne sont documentées que pour des vélos course Peugeot.
Pour la détermination du modèle, on était parti sur le modèle "Tour de France" mais de nouveaux éléments m'amènent à me dire que ce n'est pas totalement certain.
Comme c'est un peu long à expliquer, je reviendrai plus tard sur le sujet.
Alors quoi de nouveau a part qu'il a rejoint le coin des courses
- zim
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Re: Peugeot paris 1920 1925 à Pattes arrières "Christophe"
Je reviens enfin sur ce vélo que je viens de terminer
les freins Peugeot qui me manquait on pu être retrouvés ,
je regrette un peu d'avoir remonter des roues en 700 C il aurait mériter des roue en 700 B , heureusement les gros boyaux de cyclos cross on permis
de combler un peu le manque.
je n'ai pour l'instant pas remonter le système de tension de la chaine car j'ai passer les morceaux au Solognot ,
pour qu'il puisse en refaire pour son vélo http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=93&t=36272
une belle paire de cales pieds qui était moter sur un vélo de tourisme de 1910
les freins Peugeot qui me manquait on pu être retrouvés ,
je regrette un peu d'avoir remonter des roues en 700 C il aurait mériter des roue en 700 B , heureusement les gros boyaux de cyclos cross on permis
de combler un peu le manque.
je n'ai pour l'instant pas remonter le système de tension de la chaine car j'ai passer les morceaux au Solognot ,
pour qu'il puisse en refaire pour son vélo http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=93&t=36272
une belle paire de cales pieds qui était moter sur un vélo de tourisme de 1910
- alain2908
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Re: Peugeot paris 1920 1925 à Pattes arrières "Christophe"
Une belle résurrection.
Ton choix de couronne de pédalier continue néanmoins de m'étonner.
Cette couronne de pédalier que j'appelle Lion V3 est pour moi apparue en 1926 au moment de la séparation des Automobiles et Cycles Peugeot.
Je lui aurais plutôt mis ce modèle http://forum.tontonvelo.com/download/fi ... &mode=view
tu partages ?
Ton choix de couronne de pédalier continue néanmoins de m'étonner.
Cette couronne de pédalier que j'appelle Lion V3 est pour moi apparue en 1926 au moment de la séparation des Automobiles et Cycles Peugeot.
Je lui aurais plutôt mis ce modèle http://forum.tontonvelo.com/download/fi ... &mode=view
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Re: Peugeot paris 1920 1925 à Pattes arrières "Christophe"
:fleur:Bravo, Belle restauration
La critique est aisée ... mais l'Art est difficile