ANONYME Course environ 1900 ?

[Ti Claude]

Le vélo que je vais vous présenter maintenant, ne serait pas en ma possession s’il n’avait pas été oublié à une vente aux enchères dans un château du Calvados où se tenait un musée automobile avec quelques cycles.
J’avais assisté au début de cette vente (plutôt par curiosité) où les vélos avaient été vendu en premier.
Les américains qui enchérissaient par téléphone n’hésitaient pas par exemple à mettre 2000 euros dans un "acatène"
Je me suis vite aperçu qu’un vélo que j’avais vu la veille lors de l’exposition, n’avait pas été vendu.
J’ai pu rencontrer quelques jours plus tard le propriétaire et après une négociation j’ai pu l’acheter à un prix très raisonnable.

Donc ce course malheureusement de marque inconnue daterait de 1900 d’après lui.
Il était équipé de la lanterne et de la sacoche à outils.
Il était paraît-il dans le musée depuis fort longtemps et il commençait à bien rouiller car aucune restauration n’avait été faite.
Une fois de plus il y a eu démontage, décapage et « rustol »
J’ai simplement ajouté une pompe, une corne d’alarme et une plaque fiscale (1899).
La transmission est un système d’une dent sur deux avec une chaîne "double rouleau"
Il n’y a qu’un seul frein (à l’arrière).
Les jantes possèdent une plaque sur laquelle est inscrit la lettre « B »
Les poignées sont en corne de buffle.
La boîte de pédalier possède un système de pincement.

Une fois de plus j’ai recours à vos connaissances pour me dire ce que vous pensez de la date de ce vélo.
Et aussi connaissez-vous cette marque de jante.

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Remarquez ces ressorts de rappel.

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Et pour terminer, observez sur le tube vertical du cadre il y a deux colliers distants d'environ 15 cm.
J'en ai déjà parlé sur un post pour vous demander à quoi pouvaient-ils servir.
Je vous remets la même photo
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Allez à bientôt, Claude

[zim]

bonjour claude :D
Encore une fois tu nous presente une belle bête,
restauré juste ce qui faut :D
pour l'année 1900 ca doit coller.
tu pourais ajouter ta jante au poste :marque de jante sans en fera 1 de plus.


aller a+

[alain V]

Wouahhhhh comme il est beau!!!!!!!
Les détails sont magnifiques!!!!!!

Extraordinaire

[Ti Claude]

Merci Olivier et Alain.

Je trouve pas Olivier le post "marque de jante"
Tu veux peut-être dire "jante peugeot"
Sinon guide moi.

[zim]

oups
je t'ai dit une betise c"est bien jante peugeot
avec tous les postes qui existe je commence a mi perdre.
je me demande si il faudrais pas arriver a prendre le temps de classer toute les infos disseminer sur tous les postes car souvent quand une question et posé la reponse a deja été donner ailleur.
mais la je crois que se serait un sacré chantier.

[Ti Claude]

Il est vrai qu'en ce moment, moi aussi je suis un peu perdu dans les post.
Il faudrait prendre des notes personnelles .
Au fait si les messages étaient numérotés
La question a peut-être été déja posée.

[Le voyageur]

Beau vélo, belles photos
Chapeau l'artiste

[radlmax]

what did you use to polish the handlebar so nice?
its really beautiful...
regards, max

[Ti Claude]

Bonjour, Max.

Merci pour les félicitations.
Après avoir décapé le mètal j'applique du "Rustol" comme j'avais montré dans le message de la restauration de la selle:

http://tontonvelo.vosforums.com/restaur ... -t313.html

http://www.edgb2b.com/DURIEU_SA-122892- ... ciete.html

Good morning, Max.


Thank you for congratulations. Having cleaned the mètal I apply of "Rustol" as I had shown in the message of the restoration of the saddle:

[Ti Claude]

Beau vélo, belles photos
Chapeau l'artiste

Bonsoir, Jacques
Excuse-moi de te répondre si tardivement à tes compliments.
J'en demandais pas tant

Merci, Claude

[Ti Claude]

Je fais remonter ce post un an et demi après son dernier message, en espérant vu le nombre de membres inscrits maintenant sur ce forum, avoir des infos sur la marque de ce vélo.
Il n'y a pas de trous de rivets à l'emplacement habituel de la plaque.

[stellis]

Bonsoir Ti-Claude,
Les motifs du pédalier me font penser à certains Hirondelles, regarde sur tes catalogues les plus vieux. Sur le mien de 1928 il y en a avec 6 cercles, donc un de plus que le tien mais.............
En tout cas beau vélo et belle histoire de récup........

[Ti Claude]

Bonsoir stellis.

Non, après vérification sur catalogues, les pédaliers hirondelle de cette époque ne sont pas identiques et sont toujours avec six cercles.

[henri sneyders de vogel]

Le pignon de pédalier ne va pas avec le reste parce qu'il n'est pas boulonné comme(apparemment)prévu.

[Rip]

Salut!

Ca déterre par ici!

Je trouve que ton vélo il ressemble pas mal à celui-ci....

http://velosvintage.over-blog.com/artic ... 14218.html

Regardez le pédalier 5 cercles sur la couverture du magasine, même géométrie du cadre (apparente) guidon également...

Il y a même une petite description pour comparer!

[Ti Claude]

Salut!
e trouve que ton vélo il ressemble pas mal à celui-ci....

http://velosvintage.over-blog.com/artic ... 14218.html

Salut Rip

Oui c'est en effet ressemblant.
Merci pour ce document

Claude

[Le voyageur]

Ce beau vélo a changé de maison et viendra enrichir mes expos
Bien rentré Claudius
@+
Jacques

[biclown71]

Bel achat Jacques !

[Le voyageur]

Bel achat Jacques !

Merci Philippe

[Ti Claude]

Ce beau vélo a changé de maison et viendra enrichir mes expos
Bien rentré Claudius
@+
Jacques

OK Jacques et très content pour toi