DILECTA LE BLANC modèle 1937 chez Gilou

[gilou]

Une journée de travail de plus et mon Dilecta est presque terminé. Les pédales ont été mises en pièces , les plaquettes redressées, et les roulement remplacés et graissés. Une paire de calepieds AFA et leurs courroies LAPIZE adaptées.

65.JPG (106.95 Kio) Consulté 7493 fois

66.JPG (95.91 Kio) Consulté 7493 fois

Le dérailleur a été mis en place, ses câbles et gaines montés. L'emplacement et le passage du câble du levier commandant le bras de tension de chaine était obstrué par des brins de l'ancien câble soudés au laiton par la rouille. Plus d'une heure et demie de bagarre à la Dremel pour les retirer sans endommager le levier, en fait tout a été comme cela sur ce vélo ou tout était soudé par la rouille. Je pense que c'est pratiquement un miracle qu'il soit sauvé sans pratiquement rien casser!!! Seuls un collier de maintien de la gaine de dérailleur sur le cadre et quelques boulons ont dû être remplacés.

67.JPG (85.2 Kio) Consulté 7493 fois

68.JPG (84.24 Kio) Consulté 7493 fois

Les leviers de frein ont été réassemblés, mis en place et reliés aux mâchoires par leurs câbles. D'époque s'il vous plait, tout comme leur gaine.

69.JPG (103.44 Kio) Consulté 7493 fois

Une guidoline tissu bleue a été mise en place en couvrant entièrement le guidon. Dommage qu'elle soit neuve.
Restera la semaine prochaine à finir tous les réglages, monter les accessoires et prendre quelques photos...

70.JPG (169.8 Kio) Consulté 7493 fois

71.JPG (165.41 Kio) Consulté 7493 fois

72.JPG (168.24 Kio) Consulté 7493 fois

73.JPG (160.13 Kio) Consulté 7493 fois

[envahisseur87]

BONSOIRGILOU
Tres sympa ce velo 1 de mes marques preferees==pour les jan,tes aussi creusees c'est la premiere fois que je vois ca quoique dans les annees 80 RALEIGH a eu ce type de profil mais moins accentue===pour les couleurs en 1926 et36 les couleurs etaient haut jaune bas bleu en 46 idem et en50 les 2 versions==pour leurs coureurs les plus celebres ayant porte ce maillot sont les fameux FRERES PELISSIER==salut envahisseur 87

[envahisseur87]

re bonsoir gilou
_
fin de la collaboration avec WOLBER 1954===envahisseur 87

[Stéphane]

Bravo GILOU, superbe !
Comme ça, vu de loin, le tendeur de chaîne ne serait-il pas trop à la verticale ? La longueur de chaîne en contact avec le plateau est réduite, elle le quitte très vite, on doit perdre en efficacité mais gagner en risque de déraillement, non ? A voir à l'essai, tu nous diras...

[gilou]

Bonjour Envahisseur87. Merci pour ces précisions de date. En 1940 aussi, maillot haut jaune bas bleu, jusqu'en 46 ? J'avais trouvé ceci à l'époque de mes premières recherches sur la marque, où l'on voit que les maillots haut jaune et bas bleu ont eu court entre 1922 et 1929 et ont repris entre 1941 et 1956 où on ne voit plus WOLBER.: http://histoire.maillots.free.fr/cyclisme/dilecta.html
@ Stéphane. Yes pour la position du tendeur. Cela fait partie des réglages qui m'attendent la semaine prochaine.

[ian]

Je pense que c'est pratiquement un miracle qu'il soit sauvé sans pratiquement rien casser!!!

Non, non Gilou ,
c'est toi qui fait des miracles !!

[patent 70]

Les jantes sont des Pierre Lyotard modele piste, des annees 30.( pas absolument sur de l epoque )
Je n ai pas l impression qu elles soient reellememt specifiques pour la piste, mais c est ce que l on peut lire sur le decalque bleu.
Il y a quelques annees j en avais trouve un petit stock de neuves d epoque, je n ai pas vu de velo equipe avec d origine.

[gilou]

101.GIF (8.37 Kio) Consulté 7767 fois

Un grand merci Patent70 pour cette information. Gibeu m'avait suggéré la possibilité que ce soit des jantes piste, mais sans certitude et sans pouvoir me renseigner sur la marque. Comme tu le précises également, pas certain qu'elles aient servi exclusivement à un usage piste. Eventuellement une photo du sticker bleu d'origine?
@ Ian. Là aussi autre miracle du Forum, que quelqu'un me donne l'indication du nom de ces jantes!

[patent 70]

Actuellemet a l etranger, je poste une photo du decal a mon retour debut novembre.
Bonne continuation.

[gilou]

Merci d'avance!

[gilou]

FINI

Le nom était vraiment trop effacé, quelques petites retouches volontairement imparfaites ont été appliquées. La marque est un peu plus visible dorénavant sur le tube diagonal.

Poste de pilotage

Quelques jolies pièces en laiton sur ce levier de frein.

Quelques jolies pièces en laiton sur ce levier de frein

Le même avec deux bidons en passe de devenir collector...

La plaque de propriétaire a, à mes yeux logiquement repris sa place.

Pompe ALP en alu et célèbre transmission SuperChampion ou complet.

Boitier de pédalier et son huileur à bille.

Cale-pieds et leurs protections en cuir mis en place par mes soins.

Belles pattes Oscar Egg.

Intérieur de base arrière où la touche de rappel de bleu est encore visible.

Freins Gloria"Tour de France".

Bon week-end à tous.

[jérémie]

Bonsoir Gilou,

Impeccable, comme toujours

Slts Jérémie

[KRISSTOFF]

Salut ...et Bravo GILOU
Un travail superbe ...une remise en état dans les règles de l'art , juste le minimum en retouche de
peinture ; on croirait que ce beau " DILECTA " a traversé les années tranquillement sans trop souffrir
des ravages du temps ...mais il suffit de se rapporter aux premières photos de ce post pour mesurer
le travail de restauration effectué

[ian]

Encore une merveille Gilou!!
Et c'est pas fini!! tu nous le montreras peut-être en action et peut-être en tenue

[Greenman]

Beau boulot et belles photos

Peut être qu'un jour j'aurai le plaisir de rouler à ses côtés ....;)

@+

[gilou]

Merci pour vos avis les copains. Pour mémoire, puisque cela m'est suggéré par Krisstoff:

1.JPG (121.84 Kio) Consulté 7583 fois

Peu de pièces remplacées au regard de son état lors de sa découverte. Les roues, roue libre trois pignons, flasque alu Superchampion, et les écrous alu à ailettes, une selle, ainsi que le "consommable" ou ce qui était absent, cale-pieds, courroies, porte-bidons, gaines et câbles, guidoline. Tout le reste de mon énergie s'est défoulée dans le travail à façon. Au final, un beau vélo d'une marque mythique de cette période qui trouve une place de choix dans ma collection!

[jean claude 63]

Salut ...et Bravo GILOU
Un travail superbe ...une remise en état dans les règles de l'art , juste le minimum en retouche de
peinture ; on croirait que ce beau " DILECTA " a traversé les années tranquillement sans trop souffrir
des ravages du temps ...mais il suffit de se rapporter aux premières photos de ce post pour mesurer
le travail de restauration effectué

Félicitations.
+1 avec Kristoff
J'aime bien ce type de restauration qui préserve le vécu...
Maintenant il faudra te trouver une tenue "adéquate" dans le même état - qui a vécu elle aussi
Bon courage
et @+
Jean Claude

[dejoulardi]

Bravo ,il est beau ,le maillot ce n’est pas un problème, tu demande à Polo.
Dejoulardi

[Blanche Hermine]

Bonsoir,

Rouler avec ce vélo ... Impossible sans le maillot adéquat

RR

[papik]

Bravo Gilou, super boulot et très beau résultat...il fera bien à côté du LA PERLE

Reste plus qu'à le tester sur le Babaou