ROCHET Route centenaire

[ian]

Bonjour,

avec l'aimable autorisation de son propriétaire un "Rochet route" des années 19... identifié tel quel sur un catalogue de 1911. Pas de n° visible .
Dent sautée et contrepédalage montage spécial des manivelles etc... place aux photos.

IMG_3858_edited.jpg (157.01 Kio) Vu 13870 fois

Le catalogue va être posté dans sa rubrique .

Il est interessant de noter les nuances entre les "courses" et "les routes"

Une merveille dans un état excellent et surprenante d'agilité et légéreté .

Si il est possible de cibler la période (début/fin) durant laquelle ce vélo a été au catalogue çà serait super . Merci .

[stellis]

Je le vois plus près de 1900 que de 1911. Magnifique machine, merci de nous la partager (en photos bien sûr..... )

[KRISSTOFF]

Magique de toute beauté cet ancetre
Pas facile à dater : entre 1900 et 1910 me parait plausible ...les attaches supérieures des haubans
sont déjà soudées ...et sur la page de catalogue , est cité le " pédalier sans axe ..." pas courant ça
comme montage

[zim]

ce vélo est magnifique
apparament le moyeu arrière semble être un hocquart a CONTREpédalage (vont pas y arrivé )
sur le forum il y a la date de sont apparition ça pourrais déja faire un début de datation

[ian]

ce vélo est magnifique
apparament le moyeu arrière semble être un hocquart a CONTREpédalage (vont pas y arrivé )
sur le forum il y a la date de sont apparition ça pourrais déja faire un début de datation

Excuses Zim c'est corrigé on fera plus

Détail des haubans trés resserrés en haut .

Selle serrage à clavette .

Lien vers le catalogue : viewtopic.php?f=8&t=17340

[zim]

merci Ian pour le changement et comme dit l'ancien les connerie on la vie dure
j'ai fait quelques recherche pour le moyeu hocquart il serait apparu en 1902 car c'est a cette époque qu'il commence a apparaitre sur les catalogues,
après il serais bien de trouver le début du brevet mais c'est déja une bonne piste.
En regardant le serrage de selle vers l'avant j'aurais tendance a penser a un course ,car a chaque fois que l'on trouve ce système
c'est exlusivement sur les courses ( source prises sur divers catalogue français) j'amais sur d'autres modèles .

Tu peu nous donner le poid et le diamètre des tubes car il semble relativement fin
je demadnde ça car j'ai pu constater que quelques fois la différence entre le course et le route était le diamètre des tubes.

je m'arrète la allé ian au boulot

[ian]

O.K. mais il va falloir attendre un peu .
Par contre c'est bien le modéle route , il pourrait d'ailleurs être vite rebaptisé course mais là on a le catalogue où il y a les deux types avec leurs différences .

[Bilbain]

Vraiment belle bête ...
Merci de nous faire partager ça

[ENRIQUE GUILLERMO]

ian, auriez-vous par hasard des photos du desous de la BDP? J'ai ma "Belle inconnue..." qui n'apas non plus de graisseur par dessus de la BDP et elle a une BDP qui ressemble beaucoupa celle de ce Rochet et j'ai vu sur le catalogue 1911 que cette marque avait une purge pour l'exces de matiere de graissage, tel que ma "Belle...". Merci a l'avance....

[ian]

Voilà reçues de mon ami les photos demandées:

[envahisseur87]

bonsoir

la plaque seule est magnifique!!!!! ah ca a une "autre gueule" que des auto-collants==envahisseur _87

[velojan]

Bonjour,
je serais intéressé de connaître le numéro de cadre: normalement ils se trouve au niveau d'une des deux pattes arrières (voire sur les haubans).
J'ai un Rochet de 1897-1898 avec le numéro 4053 gravé sur une des pattes et les deux haubans arrières. Numéro qui m'étonne car je pensais le constructeur plus important que cela
Peu à peu en collectant ces numéros ils nous aideront à mieux dater cette marque intéressante.

[gilou]

merci Ian pour le changement et comme dit l'ancien les connerie on la vie dure
j'ai fait quelques recherche pour le moyeu hocquart il serait apparu en 1902 car c'est a cette époque qu'il commence a apparaitre sur les catalogues,
après il serais bien de trouver le début du brevet mais c'est déja une bonne piste.
En regardant le serrage de selle vers l'avant j'aurais tendance a penser a un course ,car a chaque fois que l'on trouve ce système
c'est exlusivement sur les courses ( source prises sur divers catalogue français) j'amais sur d'autres modèles .

Tu peu nous donner le poid et le diamètre des tubes car il semble relativement fin
je demadnde ça car j'ai pu constater que quelques fois la différence entre le course et le route était le diamètre des tubes.
je m'arrète la allé ian au boulot

On en revient toujours à la même chose, course ou route? Reste le poids qui souvent peut seul les départager.
Et une superbe machine qui ne me déplairait pas!

[Raf]

le pedalier du velo et de l'illustration ne sont pas les memes! formes des branches ovales pour le premier, circulaires pour le second...
s'agit-il donc du même vélo/même année?

R.

[qipiq]

Bonjour,

il suffit simplement que le plateau comporte plus de dents pour que les ronds soient ovalisés, et plus il est grand plus ils le sont.