velo e.richard ou valery

[redcub]

ce velo servait de déco dans un resto qui va etre refait et le proprio me l'a vendu avec un autre biclou. Il avait une lettre du pépé qui lui avait vendu certifiant qu'il datait de 1913 et un catalogue d'accessoire de la marque du vélo , qui évidemment ne possède plus sa plaque. Je me demande qu'elle est sa marque : e richard ou valery , car le dessin de la plaque sur le catalogue indique valeri succ , succ pour succession ou succursale ???
des photos de la bête , le pédalier à du etre changé , mais la boite de pédalier est d'un diamètre plus important que les velos Français plus récent et le boitier ne fait que 58 mm de large , le cadre est évidé à l'arrière et il y a un passage embouti dorigine apparemment pour permettre le passage de la pédale. Il y a bien des numéros de séries et un 6 sur un manchon . La cerise sur le gâteau c'est qu'il était encore équipé de sa sacoche et du porte bidon.

[stellis]

Pour la marque, si tu n'a pas trouvé d'indices et qu'il n'a plus de plaque, ce n'est pas catalogue qui n'a peut-être rien à voir avec le vélo qui nous l'apprendra.
Il restera à priori inconnu.
Ce qui ne lui enlève pas son intérêt.
Les années 10' sont possibles, sans en être certains. Pour l'attester, nous n'avons que les dires d'un ancien, mais est-ce fiable comme info?
Par contre il a un certain nombre de pièces qui ne sont pas d'origine, notamment la selle, la couronne de pédalier je pense également, ainsi que le ou les moyeux de roue, celui que l'on voit semble plutôt léger par rapport à la datation présumée du vélo.
De ce fait, on peut aussi s'interroger sur la réalité du montage 'course'?

Mais sinon, ça fait un vélo agréable à regarder et qui doit bien rouler, n'est-ce pas?

[redcub]

Depuis que j'ai changé l'axe de pedalier , il roule . Car le restau l'avait donné à une asso pour le remettre en forme et ils ont essayés de rentrer un pedalier en 16 mm sur un axe en 17 mm en meulant ce dernier , oups . Du coup pour rouler jai prélevé un axe de pédalier en 16 mm de velo d'enfant motobecane pour pouvoir le rentrer dans le boitier de pédalier grand diamètre petite largeur . Autre indice la roue avant est prise dans la fourche qui n'est pas pourvu de fente pour son extraction , jusqu'à quelle date cet technique a été usité ?

[KRISSTOFF]

Salut REDCUB ;
Joli ce vélo
D'accord avec STELLIS : je le placerais dans une fourchette 1915 / 1925 ...les pattes arrières creuses
c'est ancien , mais je ne sais pas du tout jusquà quand ça a pu etre utilisé
Pour les fourches à pattes fermées , on les trouve encore mi-années 20 ...

[jack29]

très joli à regarder ce vélo, son histoire est sympa, il mériterait une selle longue d'époque

[envahisseur87]

BONSOIR

Ce Richard a t il une parente avec GEORGES RICHARD Le ""papa" des camions UNIC sur le tard qui confectionnait des cycles renonmes au debut du siecle et qui avaient en commun comme symbole avec les mythiques AUTOMOTO le trefle????Salut de l'envahissur _è

[tangara]

bien beau vélo, c'est vrai que le cadre à pattes ouvertes à l’arrière fait plutôt penser aux années 10

[jean claude 63]

Bonsoir
Ce Richard a t il une parente avec GEORGES RICHARD Le ""papa" des camions UNIC sur le tard qui confectionnait des cycles renommes au debut du siecle et qui avaient en commun comme symbole avec les mythiques AUTOMOTO le trefle????Salut de l'envahissur _è

Bonjour
Georges Richard, et son frère Max ont fabriqué des vélos à leur nom jusqu'en 1905.
"Virés" de leur entreprise par leur associé -Brasier- en 1905, ils s'installent à St Maur et fabriquent pendant quelques années des vélos sous la marque AJAX
A priori, dans ton cas il ne s'agit pas du même Richard.

Comme c'est un patronyme très courant il faut chercher dans une autre direction.
Bon courage
@+
Jean Claude