Fr. Poirier

[minos]

Sympathique.

Mais les câbles et gaines sont trop long.
La potence de loin semble trop peu insérée dans le pivot.

J'ai justement coupé les cables ce matin Pour ce qui est des gaines c'est un goût personnel même si ce n'est pas toujours très orthodoxe
En ce qui concerne la potence c'est la potence qui était dessus lorsque j'ai acheté ce vélo et elle est baissée au maximun Mais je suis à mon aise sur ce vélo aussi je la conserve telle qu'elle est pour l'instant.
J'aviserai lorsque je changerai la guidoline.
A plus et merci pour ton oeil averti.

[minos]

Superbe

Merci pour le compliment... Je l'aime bien mon petit "Poirier"

[dejoulardi]

Sympathique.

Mais les câbles et gaines sont trop long.

La potence de loin semble trop peu insérée dans le pivot.

Elle est très bien cette potence, à cette époque (du vélo) les potences étaient plus ressorties que sur les vélos d'aujourd'hui; certains montent les vélos des années 50/60 dans la configuration des vélos modernes, ce qui est une erreur.
Il est beau ce vélo, Poirier ou pas Poirier,il est beau,je pense que c'est un cadre Peugeot qui a été repeint, mais c'est un avis personnel.
A plus
Dejoulardi

[minos]

Elle est très bien cette potence, à cette époque (du vélo) les potences étaient plus ressorties que sur les vélos d'aujourd'hui; certains montent les vélos des années 50/60 dans la configuration des vélos modernes, ce qui est une erreur.
Il est beau ce vélo, Poirier ou pas Poirier,il est beau,je pense que c'est un cadre Peugeot qui a été repeint, mais c'est un avis personnel.
A plus
Dejoulardi[/quote]

Merci pour le compliment et les infos . Effectivement ce doit être un cadre peugeot.
Francis Poirier était installé sur Rouen. je ne pense pas que c'était un cadreur mais simplement un revendeur
Néanmoins c'est vrai qu'il est beau et je le trouve très confortable réglé comme il est.