Automoto 1926 27 Spécial BH

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rafbor
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Automoto 1926 27 Spécial BH

Message par rafbor »

Bonjour

Voici ma dernière trouvaille, du moins, il s'agit d'un échange.
Pièces jointes
image.jpg
image.jpg
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Le voyageur
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par Le voyageur »

J'aime beaucoup ces vieux courses, bravo :wink:
Musée du Vélo du Haut Limousin à Arnac la Poste 87160
La bienveillance et la gentillesse ne sont pas des gros mots.
Doublement Papy; Arthur 09/09/2020 et Capucine 23/10/2021
rafbor
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par rafbor »

Le voyageur a écrit :J'aime beaucoup ces vieux courses, bravo :wink:
1935 - C'est presque nouveau vélo. :wink: bien qu'un peu fatigué :cry:
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dejoulardi
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par dejoulardi »

Bonsoir
A première vue, la potence ( et peut être le guidon) et le pèdalier ne sont pas d'époque. Reste à savoir si c'est vraiment un course??
Il faudrait plus de photos.
Dejoulardi
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par rafbor »

dejoulardi a écrit :Bonsoir
A première vue, la potence ( et peut être le guidon) et le pèdalier ne sont pas d'époque. Reste à savoir si c'est vraiment un course??
Il faudrait plus de photos.
Dejoulardi

Salut Dejoulardi

C'est vrais que la potence est nul... Le guidon apartien un autre vélo de 1936-37. Pour le pèdalier c'est plus complexe... Mais pour moi il n'y pas de doute pour son époque ... Ci-dessous deux photos de 1930 et 1934... Par contre la forme n'est pas commune avec des vélos Automoto que je connais... Je souhaite comme même restaurer dans un contexte d'un vélo de course de l'année 30, pas forcément du catalogue Automoto...
Pièces jointes
image.jpg
image.jpg
Dernière modification par rafbor le mer. 18 déc. 2013 21:44:06, modifié 1 fois.
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dejoulardi
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par dejoulardi »

Bonsoir
Sur ta photo du bas, on dirait les pieds d'André Leduc ? non
Dejoulardi
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par rafbor »

:fleur:
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par jérémie »

Bonsoir Rafbor,

Toutes mes félicitations pour cet échange :fleur:

Juste un seule regret, c'est de l'avoir transformé en un vélo de course alors que je garde boues lui allaient très bien.
CF26C6F2-3DF0-4ED6-A5E6-F5D0E63F98FB_zpsdvh81zrg.jpg
Au fait, tu recherches toujours un garde boue avant en chapeau de gendarme ?.

Slts Jérémie
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par rafbor »

Salut Jérémie

Je crois que c'est exactement le contraire. voici les photos :arrow:

Pour le gb cg, oui je cherche :wink:
Pièces jointes
image.jpg
image.jpg
Bir Hakeim
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par Bir Hakeim »

Je ne comprend pas trop Raf .....la flasque n'indique pas necessairement la vocation course d'un vélo....Les centrax peut-être ?...
jean marc 30
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par jean marc 30 »

un Automoto est toujours un beau velo.....

maintenant,course?pas course?le poids pourrait il le dire...?
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par rafbor »

...la flasque Super Champion :arrow: No
Mais la flasque + Les centrax :?: :!:
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dejoulardi
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par dejoulardi »

rafbor[quote] a écrit :...la flasque Super Champion :arrow: No
Mais la flasque + Les centrax :?: :!:
[/quote]

Les vélos de course, n’étaient pas les seuls à être équipés de dérailleurs « Super Champion ». :vieux:
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par rafbor »

Absolument :!:
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par lebougnat »

beau velo, meme s'il y a du taf pour lui redonner son panache, c'est toujours agréable de posseder un AUTOMOTO. une question : que signifie BH, (je crois que c'est marqué sur la potence de direction) s'agit il d'un alliage d'acier utilisé pour la fabrication du cadre ? ou une denomination concernant le modele du velo et ses périphériques? il y avait eu un sujet sur un AUTOMOTO course BH sur le forum mais je ne l'ai pas retrouvé..
j'ai moi aussi un automoto (violine, derailleur super champion) et si quelqu'un a besoin j'ai une fourche AUTOMOTO ancienne mais neuve (stock usine) juste peinte a l'apprêt et jamais montée.
je vous joins quelques documents sur AUTOMOTO et ses valeureux courreurs
je te souhaite une bonne restauration.
Pièces jointes
automoto.jpg
automoto plaque.jpg
fourche coté.JPG
automoto5.jpg
automoto st etienne loire.jpg
magasin automoto.jpg
magasin automoto.jpg (110.74 Kio) Consulté 11227 fois
automoto 2.jpg
automoto 2.jpg (241.45 Kio) Consulté 11227 fois
automoto 3.jpg
automoto 4.jpg
automoto lacour.jpg
automoto vugé.jpg
automoto vugé.jpg (51.65 Kio) Consulté 11227 fois
automoto vanel 1.jpg
automoto tequi.jpg
automoto souchard.jpg
automoto rich.jpg
automoto phelippeau.jpg
automoto phelippeau.jpg (81.48 Kio) Consulté 11227 fois
automoto leblanc.jpg
automoto jules buysse.jpg
automoto hoevernaars.jpg
automoto hoevernaars.jpg (120.06 Kio) Consulté 11227 fois
automoto heselmans.jpg
automoto haemerlynck.jpg
automoto bottecchia.jpg
Il est idiot de monter une côte à bicyclette quand il suffit de se retourner pour la descendre...
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par stellis »

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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par stellis »

lilian a écrit :pierre , ah non , moi c'est lilian .
qui est pierre ? :shock:
:lol: :hello:
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par lebougnat »

merci lilian pour l'explication BH et les liens .. c'est sympa
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par rafbor »

Suite: deux photos - pédalier Automoto

Concernant les gardes boue et le porte bagage: la manière de fixation a été trop bricolé pour moi. Le porte bagage est avec deux allonges fait mains :roll:
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Re: Automoto 1935 Spécial BH

Message par dejoulardi »

dejoulardi a écrit :Bonsoir
A première vue, la potence ( et peut être le guidon)
et le pèdalier ne sont pas d'époque
. Reste à savoir si c'est vraiment un course??
Il faudrait plus de photos.
Dejoulardi
Je me suis planté, tant mieux pour toi....Bravo beau vélo :fleur: :fleur:
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