La double triangulation était un classique chez Hugonnier Routens puis chez Routens mais aussi utilisée par de nombreux artisans.
R Hugonnier Jo Routens 1948/1949
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Re: R Hugonnier Jo Routens 1948/1949
Re: R Hugonnier Jo Routens 1948/1949
Magnifique pièce que cette randonneuse.
Garde ce jus évidemment, mais ce vélo mérite de prendre de nouveau les belles routes de notre région.
C'est un minimum pour une telle machine.
Change les pneus et l'ensemble des cables gaines et patins.
Et essaie, stp, de mettre encore plus de photo de l'ensemble et des détails afin de satifaire les tontons.
Garde ce jus évidemment, mais ce vélo mérite de prendre de nouveau les belles routes de notre région.
C'est un minimum pour une telle machine.
Change les pneus et l'ensemble des cables gaines et patins.
Et essaie, stp, de mettre encore plus de photo de l'ensemble et des détails afin de satifaire les tontons.
Re: R Hugonnier Jo Routens 1948/1949
L'association hugonnier routens a duré peu de temps 48-50 si je me trompe, mais des tontons alpins doivent pouvoir le confirmer.
Le tandem est entre les bonnes mains d'un passionné qui lit peut être ces lignes.
Pour le bonheur des yeux et pour comparaison je remets des photos du tandem
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Pour le bonheur des yeux et pour comparaison je remets des photos du tandem
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Re: R Hugonnier Jo Routens 1948/1949
Ne serait-ce pas le tandem vendu par Alex March sur Ebay en 2012 ?
Re: R Hugonnier Jo Routens 1948/1949
je ne sais pas mais je m'en suis séparé en 2011 aprés ... mais il ne doit pas y avoir beaucoup
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Re: R Hugonnier Jo Routens 1948/1949
j'avais vu un hugonnier routens sur le net et depuis, je suis hanté par ses lignes si caractéristiques...Stéphanep a écrit :j'ai été le propriétaire d'un tandem hugonnier routens 1948 une tres trés belle fabrication pour un poids de 18 kg tout équipé ( y compris portes bagages éclairages et gardes boues ... - impressionnanttrop petit pour moi - je le regrette encore
est ce qu'il y a un tube de brasssé dans le tube de selle pour le passage du cable ou bien juste un trou?
merci
Re: R Hugonnier Jo Routens 1948/1949
juste un trou la tige de selle trés courte était découpée a sa base en V inversé pour laisser passer le cable de frein
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Re: R Hugonnier Jo Routens 1948/1949
Tes moyeux sont marqués MAXI et pas MAX. Ces moyeux étaient les plus répandus sur les randonneuses avant que la marque ne fusionne avec C.A.R. pour former Maxi-C.A.R.
Les moyeux C.A.R. sont plus difficile à trouver et ressemblent fortement à la première génération produite par Maxi-C.A.R. ... pas de doute sur le design qu'ils ont préféré conserver ;)
Les moyeux C.A.R. sont plus difficile à trouver et ressemblent fortement à la première génération produite par Maxi-C.A.R. ... pas de doute sur le design qu'ils ont préféré conserver ;)
Re: R Hugonnier Jo Routens 1948/1949
Veloce38 a écrit :Tout est d'origine (y compris la sacoche) et en parfait état. Un bon gros nettoyage, lustrage et c'est tout.
Je vais tenter de récupérer les 2 pneus pour vraiment le garder dans son jus.
Toutes les nouvelles photos après le nettoyage et avec de nouveaux pneus?