BSA Airborne Bicycle de 1942
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BSA Airborne Bicycle de 1942
Hello les tontons,
je ne sais pas trop où mettre ce post.
je l'ai placé dans la catégorie "Moutain bikes d'avant 1990", car mon vélo est tout terrain, même tous terrains.
J'aurais pu le mettre avec les vélos pliants;
mon vélo va dans n'importe quelle soute à bagages, avions, bateau.
Mais pas que.
J'aurais pu le mettre aussi dans la catégorie des vélos porteurs,
transporteur de troupes.
Mon vélo aurait pu rentrer dans la catégorie "vélos de tourisme ou de ville d'avant 1945".
Ok pour le tourisme, mais pour les villes,
on revient à la catégorie vélos tout terrain d'avant 1990.
genre "Beach bike pour l'enfer".
Joli titre pour un film qu'aurait pu faire Roger Corman maître de la série B.
Voilà.
Donc après avoir lâché sur LBC les enchères qui s'envolaient pour un BSA de parachutiste civilisé,
je décidais de sortir le miens de son terrier pour lui refaire une beauté, façon Roulez Rouillé.
Pourquoi acheter quand on a déjà?
Faudrait que je me soigne.
Vu qu'il ne lui manque pas grand chose, heureusement que j'ai le cadre
je pense qu'il sera prêt pour le centenaire du D Day. Ce modèle est presque aussi rare que la miniature Del Prado…, il est de 1942, première version
avec son double tube allant du boitier de pédalier à la selle.
Léger mais fragile la marque reviendra rapidement au schéma plus classique d'un tube simple.
en tout, 70 000 de ces vélos seront construits.
Après la guerre le stock de vélos neufs était important,
et tous ces vélos feront la joie des Britons.
Roulez rouillé !!!
je ne sais pas trop où mettre ce post.
je l'ai placé dans la catégorie "Moutain bikes d'avant 1990", car mon vélo est tout terrain, même tous terrains.
J'aurais pu le mettre avec les vélos pliants;
mon vélo va dans n'importe quelle soute à bagages, avions, bateau.
Mais pas que.
J'aurais pu le mettre aussi dans la catégorie des vélos porteurs,
transporteur de troupes.
Mon vélo aurait pu rentrer dans la catégorie "vélos de tourisme ou de ville d'avant 1945".
Ok pour le tourisme, mais pour les villes,
on revient à la catégorie vélos tout terrain d'avant 1990.
genre "Beach bike pour l'enfer".
Joli titre pour un film qu'aurait pu faire Roger Corman maître de la série B.
Voilà.
Donc après avoir lâché sur LBC les enchères qui s'envolaient pour un BSA de parachutiste civilisé,
je décidais de sortir le miens de son terrier pour lui refaire une beauté, façon Roulez Rouillé.
Pourquoi acheter quand on a déjà?
Faudrait que je me soigne.
Vu qu'il ne lui manque pas grand chose, heureusement que j'ai le cadre
je pense qu'il sera prêt pour le centenaire du D Day. Ce modèle est presque aussi rare que la miniature Del Prado…, il est de 1942, première version
avec son double tube allant du boitier de pédalier à la selle.
Léger mais fragile la marque reviendra rapidement au schéma plus classique d'un tube simple.
en tout, 70 000 de ces vélos seront construits.
Après la guerre le stock de vélos neufs était important,
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Roulez rouillé !!!
- Phil Perfect
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
Celui à "100 euros" ou celui à "499"?roulez rouillé a écrit : Donc après avoir lâché sur LBC les enchères qui s'envolaient pour un BSA de parachutiste civilisé
- tchikiboum92
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
salut RollsRoyce!
c'est un collector que tu peux plier dans le coffre de ton vélocar
je crois même qu'il a été importé par péniches entières en Normandie sans payer les droits de douane!
c'est un collector que tu peux plier dans le coffre de ton vélocar
je crois même qu'il a été importé par péniches entières en Normandie sans payer les droits de douane!
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
Celui à 100 euros, Phil Perfec, un modèle de la 2ème série avec le simple tube de selle,
reconditionné dans les 50's, rétropédalage, patte de renfort, levier de freins inversés...
mais dont le prix, surenchérit par mail, a survolé le plancher des vaches.
Combien a-t-il atteint au final ??? Belles images tchikiboum92, à propos des frais de douane, par la suite la BSA vendait les surplus.
La magouille n'a plus marchée après 1944... Sources : http://bsamuseum.wordpress.com/
Roulez Rouillé !!!
reconditionné dans les 50's, rétropédalage, patte de renfort, levier de freins inversés...
mais dont le prix, surenchérit par mail, a survolé le plancher des vaches.
Combien a-t-il atteint au final ??? Belles images tchikiboum92, à propos des frais de douane, par la suite la BSA vendait les surplus.
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- Phil Perfect
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
Je ne connais pas le dernier prix mais le 11, le vendeur m'écrivait qu'il avait plusieurs offres à 350...
J'ai considéré qu'il n'y avait plus assez de pièces d'origine pour faire une proposition...
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
Idem pour moi,
combien au final...
mystère.
Sinon y celui là en Thaïlande, en fait le cadre de la première série semble bien solide.
combien au final...
mystère.
Sinon y celui là en Thaïlande, en fait le cadre de la première série semble bien solide.
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
celui-là il a du traverser les Indes et la Birmanie à travers la jungle!
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
Suite aux nombreuses réponses des totons sur ce post,
Je suis sur, maintenant, que ce vélo n'est pas un Mountain bike d'avant 1990.
Bruno, peux-tu le passer dans la rubrique " Vélos sauveur de la France"
se serait plus productif.
Merci, Roulez Rouillé !!
Je suis sur, maintenant, que ce vélo n'est pas un Mountain bike d'avant 1990.
Bruno, peux-tu le passer dans la rubrique " Vélos sauveur de la France"
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
je l ai vu celui la,il etait tout pres de chez moi,au moment ou j ai voulu le contacter,plus d annonce!!!roulez rouillé a écrit :Celui à 100 euros, Phil Perfec, un modèle de la 2ème série avec le simple tube de selle,
reconditionné dans les 50's, rétropédalage, patte de renfort, levier de freins inversés...
mais dont le prix, surenchérit par mail, a survolé le plancher des vaches.
Combien a-t-il atteint au final ??? Belles images tchikiboum92, à propos des frais de douane, par la suite la BSA vendait les surplus.
La magouille n'a plus marchée après 1944... Sources : http://bsamuseum.wordpress.com/
Roulez Rouillé !!!
j aurais du sauter dessus immédiatement!!! faut toujours qu il y ait des mecs qui fassent grimper les prix!!!
passionné de motobecane
- Karl
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
Quelle bonne surprise que ce sujet ! Le BSA Airborne fait partie de ces vélos dont je trouve la conception très "clever", astucieuse pour les non anglophones.
RR si tu veux aller plus vite pour le D-Day, il y a ça : http://www.pashley.co.uk/products/parab ... tube-rider
A+
Karl
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
Encore mieux,
fluide comme une bastos de la BSA.
Hermés nous a fait une belle bicyclette dans les années 90,
pliante, parfaite pour le coffre de la Bentley.
allez Roulez Rouillé !!
fluide comme une bastos de la BSA.
Hermés nous a fait une belle bicyclette dans les années 90,
pliante, parfaite pour le coffre de la Bentley.
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
Une version plus moderne que celui de Roulez Rouillé
R 29362
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
Il est en bel état ton vélo.
Je t'échange ta fourche, tes freins et tes pédales rétractiles contre 12 entrées au Mémorial de Caen.
Sérieusement et amicalement.
Roulez Rouillé !!!
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
salutation,
Je remonte ce post, un de mes rêves que de trouver un vélo para anglais !! Même une "épave" civilisée, simplement car je trouve le vélo fort sympathique et de plus ce type de vélo fut utilisés par les libérateurs de ma petite commune
Au plaisir de voir d'autres superbes photos !!
Max
Je remonte ce post, un de mes rêves que de trouver un vélo para anglais !! Même une "épave" civilisée, simplement car je trouve le vélo fort sympathique et de plus ce type de vélo fut utilisés par les libérateurs de ma petite commune
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
Hélas, pour avoir un tel vélo, il faudra passer après les collectionneurs militaria, qui reconstituent admirablement leur matériel WW2
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
En effet tchikiboum, mais la collection de militaria étant une de mes autres passions, je peux également dire que de ce coté, c'est difficile, récement un ami en a trouvé un dans une ferme, non civilisé, enfin plutôt un morceau ! Un bon cadre avec restant de peinture et marquage et son axe de pédalier...
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
merci pour ta réponse
mais au fait, je me demande: trouve-t-on plus de militaria en Normandie qu'ailleurs en france?
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
Je pense qu'on en trouve plus où les combats ont eu lieu. La Normandie pour WWII parce-qu’il y a eu un débarquement et des milliers de tonnes de matos, mais également sur la côte méditerranéenne pour les mêmes raisons..............tchikiboum92 a écrit :merci pour ta réponse
mais au fait, je me demande: trouve-t-on plus de militaria en Normandie qu'ailleurs en france?
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
Certains te dirons qu'il n'y a plus rien en Normandie, d'autres qu'il faut savoir chercher, personnellement, je collectionne depuis une petite dizaine d'années et par le biais de dons cela m'a permis d'agrandir ma collection au fil des années ! Alors pour ma part je dirais que l'on en trouve encore,je suis même parfois surpris de voir ce que révèlent certaines granges ou greniers. Comme le dis si bien Stellis, avec le débarquement et toute la bataille qui a suivis, on peut dire qu'il a plus de militaria en effet.
En tout cas, pour ce qui est du vélo para, un jour sur une brocante, je viens a discuter avec un "ancien" a qui je viens d'acheter un lot de pièces de vélo, celui-ci me raconte un peu sa vie sous l'occupation puis le débarquement tout en me narrant quelques anecdotes sur le vélo pendant cette période puis il me raconte une anectode qui m'interpelle encore plus, Electricien et monteur de lignes dans les années 50 il m'apprend à ma plus grande joie, que ces collègues et lui même étaient tous équipé de vélo pliant de parachutistes anglais, en effet, très pratique pour accrocher sur les poteaux et éviter ainsi de ce les faire voler !! Il m'a même fait entendre qu'un de ses anciens collègue aurait gardé son vélo....
En tout cas, pour ce qui est du vélo para, un jour sur une brocante, je viens a discuter avec un "ancien" a qui je viens d'acheter un lot de pièces de vélo, celui-ci me raconte un peu sa vie sous l'occupation puis le débarquement tout en me narrant quelques anecdotes sur le vélo pendant cette période puis il me raconte une anectode qui m'interpelle encore plus, Electricien et monteur de lignes dans les années 50 il m'apprend à ma plus grande joie, que ces collègues et lui même étaient tous équipé de vélo pliant de parachutistes anglais, en effet, très pratique pour accrocher sur les poteaux et éviter ainsi de ce les faire voler !! Il m'a même fait entendre qu'un de ses anciens collègue aurait gardé son vélo....
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Re: BSA Airborne Bicycle de 1942
Génial ton anecdote,
ça me rappelle un système d'antivol actuel qui permet de faire grimper son vélo,
grâce à un système de télécommande,
au sommet des poteaux en ville.
Roulez Rouillé !
ça me rappelle un système d'antivol actuel qui permet de faire grimper son vélo,
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