C'est du bois............thierry. a écrit : j’espère que tu ne vas pas laisser ces poignées plastiques années 50 sur le guidon
rassure moi
Pré-1910_Course de 100frein
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- stellis
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Re: Clément Pré-1910_Course
Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
Re: Clément Pré-1910_Course
J'en bave....je sais qu'un jour je vais en trouver un !!!! sergio
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Re: Clément Pré-1910_Course
stellis a écrit :C'est du bois............thierry. a écrit : j’espère que tu ne vas pas laisser ces poignées plastiques années 50 sur le guidon
rassure moi
oui en effet stellis
j'avais pas les yeux en face des trous
Re: Clément Pré-1910_Course
Hello,
Heureux d'avoir "enfourché la macchina de course: premiers tours de roues agréable.
Position confortable
Rayon de braquage important
Un developpement finallement pas si mal malgres le gros (enorme) plateau
Une chaine à pas sauté tres perfectible. D'ailleurs, si un Tonton a ça, je suis preneur pour améliorer le roulage
Un frein a retropédalage trop efficace: encore qq reglages en vue.
Des jantes bois de Ghisallo et pneus Schwalbe "cream" pour faire contraste avec la discrétion du cadre
Heureux d'avoir "enfourché la macchina de course: premiers tours de roues agréable.
Position confortable
Rayon de braquage important
Un developpement finallement pas si mal malgres le gros (enorme) plateau
Une chaine à pas sauté tres perfectible. D'ailleurs, si un Tonton a ça, je suis preneur pour améliorer le roulage
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- stellis
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Re: Clément Pré-1910_Course
P..............
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Re: Clément Pré-1910_Course
Ouuch!!!
les bras m'en tombent!
Belle réussite.
les bras m'en tombent!
Belle réussite.
Re: Clément Pré-1910_Course
magnifique, avec le peugeot couleur de guerre safran, tu donne une belle leçon non seulement de rénovation mais de maitrise et d'inventivité dans tes choix de couleur, tu nous donne vraiment du plaisir , merci !
- 443emilea
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Re: Clément Pré-1910_Course
Magnifique restauration 100frein, je te félicite.100frein a écrit :Hello,
Heureux d'avoir "enfourché la macchina de course: premiers tours de roues agréable.
Position confortable
Rayon de braquage important
Un developpement finallement pas si mal malgres le gros (enorme) plateau
Une chaine à pas sauté tres perfectible. D'ailleurs, si un Tonton a ça, je suis preneur pour améliorer le roulage
Un frein a retropédalage trop efficace: encore qq reglages en vue.
Des jantes bois de Ghisallo et pneus Schwalbe "cream" pour faire contraste avec la discrétion du cadre
J'ai le même frein en stock (réplique), et je m'interrogeais sur la position de la poignée sur la main gauche, j'ai maintenant la réponse.
émile
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Re: Clément Pré-1910_Course
Bonjour 100frein
Toutes mes félicitations
Un grand bravo pour cette magnifique restauration.
Claude
Toutes mes félicitations
Un grand bravo pour cette magnifique restauration.
Claude
- thierry.
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Re: Clément Pré-1910_Course
sympa le résultat
beau boulot
beau boulot
- dejoulardi
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Re: Clément Pré-1910_Course
Superbe,BRAVO,travail de pros.
(je pense que la selle est mal positionée,un détail)
Dejoulardi
(je pense que la selle est mal positionée,un détail)
Dejoulardi
Une chose est sure,c'est que tout est incertain
- jean claude 63
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Re: Clément Pré-1910_Course
+ 1 avec Jacquesdejoulardi a écrit :Superbe,BRAVO,travail de pros.
(je pense que la selle est mal positionnée,un détail)
Dejoulardi
La couleur rouge lui va très bien et au moins ça change du trop traditionnel noir
+ 1 aussi pour la selle qui doit être à l'horizontale (réglage avec un niveau à bulle)
@+
Jean Claude
Re: Clément Pré-1910_Course
Merci les Tontons
En fait, la selle est ainsi car le velo est juste un petit peu petit pour moi. Son inclinaison est donc le "bon" compromis Style / Confort... Je referai un ajustement au prochain essai pour voir si je peux améliorer cela.
Pour le frein a retropédalage, je n'arrive pas à le regler apres plusieurs essais et mises au point: sur "longue" distance de freinage (100m de descente par exemple), le frein reste en position freinage. Je dois alors desserer l'écrou de serrage de roue pour libérer le moyeu et ensuite resserer la roue... Y a t il une astuce de montage pour ce genre de mécanique ou surtout une solution plus facile et plus stable...
Merci.
En fait, la selle est ainsi car le velo est juste un petit peu petit pour moi. Son inclinaison est donc le "bon" compromis Style / Confort... Je referai un ajustement au prochain essai pour voir si je peux améliorer cela.
Pour le frein a retropédalage, je n'arrive pas à le regler apres plusieurs essais et mises au point: sur "longue" distance de freinage (100m de descente par exemple), le frein reste en position freinage. Je dois alors desserer l'écrou de serrage de roue pour libérer le moyeu et ensuite resserer la roue... Y a t il une astuce de montage pour ce genre de mécanique ou surtout une solution plus facile et plus stable...
Merci.
- henri sneyders de vogel
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Re: Clément Pré-1910_Course
Selon ce que j'ai vu sur le net, il faut régler le serrage de frein la roue montée, si non tu bloque le frein en serrant la roue.
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Re: Clément Pré-1910_Course
magnifique!
comment as tu fais pour le décalco? il sort d'ou?
comment as tu fais pour le décalco? il sort d'ou?
Situez vous sur la carte des tontons!
http://www.carte-des-membres.com/fr/ForumTontonVelo/
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- thierry.
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Re: Clément Pré-1910_Course
superbe boulot que j'ai suivit dés le début avec des pièces refabriquées, bravo
excuse moi 100frein pour cette petite remarque mais des pneus comme cela clochent avec le vélo car marque contemporaine trop voyante tu en trouve des plus discret de la même couleur et de la même taille et de bonne qualité chez classic-cycle.de
en tous cas toutes mes félicitations
excuse moi 100frein pour cette petite remarque mais des pneus comme cela clochent avec le vélo car marque contemporaine trop voyante tu en trouve des plus discret de la même couleur et de la même taille et de bonne qualité chez classic-cycle.de
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Re: Clément Pré-1910_Course
Comme les copains , je suis sur le cul , il est magnifique et racé
à souhait , quel beau travail , BRAVO !!!
à souhait , quel beau travail , BRAVO !!!
GROZOURS27
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Re: Clément Pré-1910_Course
Superbe vélo, bravo
Musée du Vélo du Haut Limousin à Arnac la Poste 87160
La bienveillance et la gentillesse ne sont pas des gros mots.
Doublement Papy; Arthur 09/09/2020 et Capucine 23/10/2021
La bienveillance et la gentillesse ne sont pas des gros mots.
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- stellis
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Re: Pré-1910_Course de 100frein
Bonjour à tous, bonjour 100frein,100frein a écrit :
Dans un premier, je suis preneurs de vos connaissances pour confirmer ses origines.
Revisitant les sujets anciens, je reviens sur ta question initiale.
J'ai relu ces pages et me souvenant ce que tu m'avais dit par le passé concernant la récupération de ce beau vélo, je pense qu'il faut que l'on précise clairement que l'on n'est pas du tout certains qu'il s'agisse d'un Clément.
Aucun catalogue Clément qui a pu nous passer dans les mains ne nous indique les équipements de ce beau vélo (Coaster brake, guidon bois....), de plus la maison Clément est une vieille maison, il est impensable qu'en 1900 nous nous trouvions avec un cadre portant un numéro si peu élevé.
Cela n'enlève en rien l'intérêt de cette belle bicyclette et la qualité de sa restauration. Et en plus elle roule à merveille semble t-il.
Mais le besoin d'authenticité pour le visiteur en quête de la marque Clément nous oblige à modifier le titre de ce sujet.
Merci de votre compréhension.
Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
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Re: Pré-1910_Course de 100frein
Trés beau Vélo 100freins!!!
Pour les cales pieds j'ai les mêmes sur mon Alcyon de 1910
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