Forum Tonton Vélo

Magnifique!

Question bête comment tu vas faire pour le nickelage de la potence...qui n'a pas l'air de lâcher son morceau de bois

OSSE

ben, je veux simplement nickeler le cintre en bois ..., ca ferai plus beau non ?


...



J'plaisante et plus sérieusement si si le cintre bois a bien quitté sa potence (présente sur la photo n°3).

Le cintre (bien en acier) ainsi que l'ensemble (ou presque) qui y sont présentés photo n°4, sont à un 2nd vélo de course

Ce guidon !!

Quel beau vélo et quel beau boulot , chapeau !!
Pour le frein à tampon , regardes sur le catalogue de Heinz Fingerhut , tu devrais y trouver ton bonheur

Le guidon bois étant trop fragile pour un usage normal, c'est celui-ci qui sera monté même allure
Phase de remontage ... en avril...

La préparation du cadre arrive à sa fin... le remontage est en vu

C'est bluffant!!

Très joli travail... les mots me manques... Comment as tu fait pour les filets? Au pinceau également?

J'ai vu qu'il y avait une discussion sur les pneus, il y a aussi les Electra:
http://store.electrabike.com/eSource/ec ... 88461.aspx
ou les Nimbus Specialized.
Sinon, un site qui répertorie tout les pneus crêmes:
http://lovelybike.blogspot.fr/2010/10/c ... ctory.html
Sinon, moi j'ai ça sur mon vélo:
http://store.velo-orange.com/index.php/ ... -28mm.html
Mais ça ,e fait pas très ancien.

Salut,

Les filets ont effectivement été faits au pinceau.

Merci pour les liens des pneus. Je vais regardé car c'est une vraie difficultée que de trouver des pneus blancs avec un profil ancien. Ma cible est les pneux cyclo-cross gris-blancs (tringles souples) a pointes de diamants... mais je n'arrive pas a mettre la main dessus.... la fabrication 2012 semble etre noir...

Si un tonton connait un stock (2 mini et preneur de 6): Pneu VITTORIA Cyclo-cross CROSS XN PRO Souple 700x32
J'ai deja contacté qq site de vente qui en proposent sur la toile, mais plus de dispo en stock apres vérification par téléphone...
MERCI

Comme il n'y a rien d'interessant à la TV, le montage à blanc avance:
> les roues (650) sont provisoires en attendant les 700 en bois avec les bons moyeux
> le frein avant (à tampon) est encore à ajuster
> la direction a régler (petit point dur dans le roulement supérieur)
> trouver des pédales car celles qui étaient montées dessus sont vraiment mortes

les images:

superbe ! mais le guidon en bois .... il est ou ? Il faisait a mes yeux une bonne part de l'interet de ce vélo .

Guy

oh lala qui me plais celui la

superbe

Le guidon en bois est dans la vitrine bien conservé car trop fragile à mes yeux pour rouler avec.
Il serait alors monté pour des expo statiques par exemple.

100frein a écrit :Le guidon en bois est dans la vitrine bien conservé car trop fragile à mes yeux pour rouler avec.
Il serait alors monté pour des expo statiques par exemple.

Bonsoir 100FREIN,
Comment as tu fait pour la déco (marque s/tube diagonal + logo) ?
J 'en ai un noir et j'aimerai le marquer comme le tien.
Merci de ton aide.
émile

Bonjour 443Emilea

Tube diagonal: à la peinture
Logo: à la peinture plus decalco fait avec mes petits doigts

associés avec patience, temps, minutie ... et tranquilité lorsque les enfants sont au dodo

bonsoir 100frein
je suit avec passion et depuis le début la restauration de ton vélo et surtout du travail accompli, du grand art
j'ai utilisé la même peinture que toi au pinceau, je suis content du résultat
part compte j’espère que tu ne vas pas laisser ces poignées plastiques années 50 sur le guidon
rassure moi

thierry. a écrit : j’espère que tu ne vas pas laisser ces poignées plastiques années 50 sur le guidon
rassure moi

C'est du bois............

J'en bave....je sais qu'un jour je vais en trouver un !!!! sergio

stellis a écrit :

thierry. a écrit : j’espère que tu ne vas pas laisser ces poignées plastiques années 50 sur le guidon
rassure moi

C'est du bois............

oui en effet stellis
j'avais pas les yeux en face des trous

Hello,

Heureux d'avoir "enfourché la macchina de course: premiers tours de roues agréable.
Position confortable
Rayon de braquage important
Un developpement finallement pas si mal malgres le gros (enorme) plateau
Une chaine à pas sauté tres perfectible. D'ailleurs, si un Tonton a ça, je suis preneur pour améliorer le roulage
Un frein a retropédalage trop efficace: encore qq reglages en vue.
Des jantes bois de Ghisallo et pneus Schwalbe "cream" pour faire contraste avec la discrétion du cadre

P..............