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Vélo piste Stayer ?

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Vélo piste Stayer ?

Messagede Hot-rod » Mer 20 Fév 2019 17:50:27

Bonsoir, je vous présente un vélo particulier qui vient de compléter le cheptel familial. Il s'agit d'un vélo piste à dater plus précisément, mais aux alentours des années 1910. Il ressemble fortement à un stayer du début du XXème.
Son cadre double tube est intrigant, sa fourche fermée d'un côte et ouverte de l'autre, son pédalier plus luxe que sportif, sa potence spécifique...
Si l'un d'entre vous à des infos sur ce vélo, je suis preneur. Je recherche un pneu ancien mais pas trop mal en 700A pour l'arrière, l'avant étant en 650B.
Merci 8)
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Dernière édition par alain2908 le Sam 23 Mar 2019 21:23:47, édité 1 fois.
Raison: questionnement ajouté dans le titre
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Re: Vélo piste Stayer

Messagede stellis » Mer 20 Fév 2019 18:04:30

Où sont les autres photos? :geek:
Cripper Peugeot ca1889 - Cadre en croix X ca1890 - Alldays & Onions ca1890 - Clément ca1893 - Rochet ca1894 - Columbia model 45 1898 - Sportif X ca1920 - Vialle ca1927 - Stellis ca1930 - Motobécane C4 1979 - Laïti 1991
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Re: Vélo piste Stayer

Messagede Hot-rod » Mer 20 Fév 2019 19:43:54

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Re: Vélo piste Stayer

Messagede Hot-rod » Mer 20 Fév 2019 21:07:49

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Re: Vélo piste Stayer

Messagede alain2908 » Mer 20 Fév 2019 21:12:58

peu courant et impressionnant :shock:
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Re: Vélo piste Stayer

Messagede qipiq » Mer 20 Fév 2019 21:59:39

:hello: Un vélo pour stayer à pneus ??? Environ 6m40 pour rouler sur vélodrome derrière grosse moto ???
<<Je défendrai toujours la nécessité de servir de référence correcte quand on poste. On ne doit pas tricher avec ses restaurations, quand on peut être pris comme modèle...>> Munny le 8 septembre 2012.... Un jour il y aura plus de vélos anciens de course en collection qu'il en fut fabriqué !
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Re: Vélo piste Stayer

Messagede qipiq » Mer 20 Fév 2019 22:37:16

:hello: Quelle est l'utilité d'un cintre hyper large quand on cherche le meilleur abri aérodynamique derrière une moto ???

L'ajout des renforts de selle et guidon depuis le retrait de l'annonce sont un peu prématurés ...
<<Je défendrai toujours la nécessité de servir de référence correcte quand on poste. On ne doit pas tricher avec ses restaurations, quand on peut être pris comme modèle...>> Munny le 8 septembre 2012.... Un jour il y aura plus de vélos anciens de course en collection qu'il en fut fabriqué !
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Re: Vélo piste Stayer

Messagede Hot-rod » Jeu 21 Fév 2019 07:56:21

Les renforts étaient vendus avec... Fourche percée, donc mis en place.
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Re: Vélo piste Stayer

Messagede Hot-rod » Jeu 21 Fév 2019 08:16:55

Certains vélos étaient équipés de renforts au début des années 20. (source Gallica)
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Re: Vélo piste Stayer

Messagede qipiq » Jeu 21 Fév 2019 08:24:05

Hot-rod a écrit:Les renforts étaient vendus avec...


:hello: Ce qui, dans une brocante ne signifie pas "de même provenance"...
<<Je défendrai toujours la nécessité de servir de référence correcte quand on poste. On ne doit pas tricher avec ses restaurations, quand on peut être pris comme modèle...>> Munny le 8 septembre 2012.... Un jour il y aura plus de vélos anciens de course en collection qu'il en fut fabriqué !
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Re: Vélo piste Stayer

Messagede ledoume » Jeu 21 Fév 2019 09:10:58

qipiq a écrit::hello: Un vélo pour stayer à pneus ???


c'était quoi comme pneus pour rouler sur les vélodromes ?? pneus pleins ?

quel enfer pour les coureurs .......... de rouler derrière des motos leur envoyant des bonnes vapeur d'essence et du gaz carbonique :surpris:
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Re: Vélo piste Stayer

Messagede alain2908 » Jeu 21 Fév 2019 09:13:19

je n'y connais pas grand chose en course sur piste mais la remarque de qipiq sur le développement du vélo présenté aiguise ma curiosité.
je perçois une nette différence entre le développement des vélos que l'on voit sur les photos de Gallica et celui du vélo de Hot Rod.
Ca mérite d'être creusé.
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Re: Vélo piste Stayer

Messagede qipiq » Jeu 21 Fév 2019 09:39:17

alain2908 a écrit:je n'y connais pas grand chose en course sur piste mais la remarque de qipiq sur le développement du vélo présenté aiguise ma curiosité.
je perçois une nette différence entre le développement des vélos que l'on voit sur les photos de Gallica et celui du vélo de Hot Rod.Ca mérite d'être creusé.


:biggrin: :-D :)
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Re: Vélo piste Stayer

Messagede qipiq » Jeu 21 Fév 2019 09:46:03

ledoume a écrit:
qipiq a écrit::hello: Un vélo pour stayer à pneus ???
c'était quoi comme pneus pour rouler sur les vélodromes ?? pneus pleins ?

quel enfer pour les coureurs .......... de rouler derrière des motos leur envoyant des bonnes vapeur d'essence et du gaz carbonique :surpris:


:hello: Ledoume,

"pneu" est le raccourci de "pneumatique" qui signifie rempli d'air sous pression, donc il n'y a pas pas de "pneus pleins", ce sont des bandages qui peuvent être soit pleins, soit creux donc alors avec de l'air enfermé dedans mais sans pression autre que celle atmosphérique et bien sûr sans valve.
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Re: Vélo piste Stayer

Messagede Hot-rod » Jeu 21 Fév 2019 09:51:51

qipiq a écrit:
Hot-rod a écrit:Les renforts étaient vendus avec...


:hello: Ce qui, dans une brocante ne signifie pas "de même provenance"...

As-tu un problème avec les brocanteurs? Évidemment cela ne signifie pas qu'il était monté dessus, aucune garantie que la fourche, les roues, le cintre....ne soient eux aussi montés depuis l'origine. Mais qu'elle importance? Ce vélo provient d'un ancien collectionneur et tout à fait respectable, et le renfort de potence était avec. Je ne vois pas l’intérêt de polémiquer sur "c'est d'origine ou pas d'origine".
Je vais avoir prochainement plus d'infos sur ce vélo, et je ne manquerai pas de vous en faire part. En attendant, je me documente sur les différents types de courses qu'il y avait à l'époque, et elles étaient nombreuses. Ce qui explique les différences de plateaux. Certains coureurs utilisaient leur vélo de façon polyvalente. Celui-ci ne me permettra sans doute pas d'aller chercher mon pain!!! :biggrin:
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